בדרך לסכסוך עבודה? ישיבת חירום בהסתדרות בעקבות בסיס Wizz Air

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

ההסתדרות בוחנת צעדים נגד בסיס Wizz Air.

אגף התחבורה בהסתדרות מקיים היום ישיבת חירום בעקבות הכוונה להקים בישראל בסיס לחברת התעופה Wizz Air. לדיון זומנו כלל הגורמים הרלוונטיים לענף התחבורה, בהם נציגי ועדי העובדים בנתב"ג ובענפים נוספים הקשורים לפעילות התעופה והתחבורה.

במהלך הישיבה צפויה ההסתדרות לדון באפשרות של הכרזה על סכסוך עבודה, צעד שעשוי להוביל בהמשך גם להשבתת כלל ענף התחבורה בישראל. זאת, במחאה על מה שמוגדר על ידי גורמים בארגון כהחלטה חד צדדית להקים בסיס מקומי לחברת הלואו קוסט ההונגרית.

בהסתדרות טוענים כי למהלך עשויות להיות השלכות על תנאי העובדים בענף התעופה והתחבורה, וכי טרם התקיים שיח מסודר עם נציגות העובדים לפני קבלת ההחלטה.

פנחס עידן, יו"ר ועד עובדי נתב"ג, אמר לקראת הישיבה: "בסוף יוצאים בהכרזות ואז יושבים למו״מ. ייקח זמן עד שבסיס כזה יוקם, ואני מאמין שאחרי שיושבים למו״מ מגיעים להבנות המשתלמות לטובת כולם ולטובת האזרחים".

מסקנות הדיון סביב הקמת בסיס של Wizz Air בישראל

הפגישה התקיימה ביוזמת מ״מ יו״ר ההסתדרות, רועי יעקב, יחד עם יו״ר איגוד עובדי התחבורה, עו״ד אייל ידין, ובהשתתפות ראשי הוועדים בענף התעופה הישראלי.

בדיון השתתפו בין היתר נציגי הוועדים באל על, ארקיע, ישראייר ורשות שדות התעופה, לצד בכירים נוספים בענף.

במהלך הישיבה נדונו השלכות המהלך על שוק התעופה הישראלי ועל אלפי העובדים בענף, ונשקלה שורה של צעדים אפשריים להמשך. בהסתדרות הדגישו כי כל פעולה תיעשה באחריות לאומית ותוך הימנעות מפגיעה בציבור הרחב.

בדיון הועלו חששות מקצועיים באשר להחלטה על הכנסת בסיס של מפעיל זר לנתב״ג, שלטענת המשתתפים התקבלה ללא עבודת מטה מספקת ותוך הסתייגויות מקצועיות, לרבות מצד גורמים בענף ובמשרד התחבורה. לטענתם, למהלך עשויות להיות השלכות כלכליות וביטחוניות משמעותיות על מדינת ישראל.

נציגי העובדים הבהירו כי הם תומכים בתחרות ובהורדת יוקר המחיה, אך דורשים שתהיה זו תחרות הוגנת ושוויונית. לדבריהם, המהלך המתגבש פוגע בעובדי התעופה הישראליים, אשר פעלו לאורך משברים ביטחוניים ובריאותיים כדי לשמור על רציפות התעופה לישראל וממנה.

מ״מ יו״ר ההסתדרות, רועי יעקב, אמר:
"המהלך אותו מנסים לקדם יפגע באופן משמעותי באינטרסים הלאומיים של מדינת ישראל. אני הראשון שרוצה לקדם תחרות, אך תחרות הוגנת היא תחרות בין כל הצדדים, זאת תוך כדי ראיית התמונה האסטרטגית ולא תוך פיזור סיסמאות".

יו״ר איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים, עו״ד אייל ידין, הוסיף:
"הקמת בסיס ישראלי על ידי חברה זרה ללא עמידה בתנאים שווים היא ניסיון לעקוף את הכללים ולייצר תחרות לא הוגנת על חשבון הציבור, העובדים והחברות הישראליות. ההחלטה הלא מקצועית להעדיף חברה הונגרית, ללא שום סטנדרט בטחוני, שתעסיק רק עובדים זרים ותשלם מיסים במדינה שהיא לא ישראל בוודאי שלא תוביל להוזלת מחירי הטיסות. אנו נבצע את הפעולות הנדרשות כדי לשמור על המשך התעצמות חברות התעופה הישראליות שכבר הוכיחו לנו שבעת משבר, ניתן לסמוך עליהן".

בדיון נכחו גם מנכ״ל איגוד עובדי התחבורה עו״ד רועי בליטנטל, סגן יו״ר האיגוד עו״ד ניר אייזנברג, יו״ר ועד עובדי רשות שדות התעופה פנחס עידן, יו״ר איגוד הטייסים מידן בר, וראשי ועדים נוספים מהחברות בענף.