עסקת ענק: חברת התעופה מזמינה 50 מטוסי 737 MAX מבואינג

חברת הדגל של וייטנאם נכנסת לראשונה לשוק המטוסים צרי הגוף של בואינג, כחלק מהתרחבות הרשת האזורית והיערכות להכפלת תנועת הנוסעים בעשור הקרוב

תומר ברקאי פורסם 19.02.26 | 08:51 | עודכן 19.02.26 | 09:12

וייטנאם איירליינס. צילום: Shutterstock

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת התעופה הלאומית של וייטנאם, וייטנאם איירליינס, הודיעה על השלמת הזמנה של 50 מטוסי 737 MAX מתוצרת בואינג. מדובר בהזמנה הראשונה של החברה למטוס צר גוף מבואינג, כחלק מתוכנית אסטרטגית להרחבת הפעילות האזורית והפנים ארצית לנוכח העלייה בביקוש לטיסות בדרום מזרח אסיה.

הדגם שהוזמן הוא 737-8, אשר יאפשר לחברה להגביר תדירויות בקווים בטווחים קצרים ובינוניים. המטוס מסוגל לשאת עד 200 נוסעים, עם טווח של 6,480 קילומטרים.

ההודעה נמסרה בטקס בוושינגטון, בנוכחות בכירים משתי המדינות, בהם המזכיר הכללי של המפלגה הקומוניסטית של וייטנאם, טו לאם, ונציגי הממשל האמריקאי. בטקס השתתפו גם נשיאת ומנכ"לית חטיבת המטוסים המסחריים של בואינג, סטפני פופ, ויו"ר דירקטוריון וייטנאם איירליינס.

כיום מפעילה החברה 17 מטוסי 787 דרימליינר בקווים אזוריים ובינלאומיים, בעיקר בין וייטנאם לאירופה. השילוב בין משפחת 737 MAX למטוסי ה-787 צפוי לתמוך בהתרחבות הרשת של החברה, תוך שיפור יעילות תפעולית והפחתת צריכת הדלק בשיעור של כ-20 עד 25 אחוזים בהשוואה למטוסים המוחלפים.

על פי תחזיות, תנועת הנוסעים בוייטנאם צפויה להכפיל את עצמה בעשור הקרוב ולהגיע ליותר מ-75 מיליון נוסעים בשנה, נתון המהווה בסיס להרחבת צי המטוסים של החברה.

נזכיר כי בסוף השנה שעברה הודיעו Etihad Airways ו-Vietnam Airlines על השקת הסכם קוד שייר חדש, שנועד להעמיק את הקשר התעופתי בין איחוד האמירויות לווייטנאם. ההסכם מחזק את קו אבו דאבי האנוי שנפתח לאחרונה, ומאפשר לנוסעי אתיחאד להמשיך בטיסות המשך ליעדים מרכזיים בתוך וייטנאם וברחבי אסיה באמצעות כרטיס אחיד והעברת כבודה ליעד הסופי. במקביל, אבו דאבי משמשת שער קישור עבור נוסעי וייטנאם איירליינס ליעדים במזרח התיכון, אירופה ואפריקה.