תל אביב ממשיכה לצמוח, אך מאזן ההגירה שלילי ושיעור השכירות גבוה
דוח הלמ"ס לשנת 2023 מציג: כמעט חצי מיליון תושבים בעיר, שכר ממוצע גבוה מהממוצע הארצי, אך יותר משליש מהשכירים משתכרים מתחת לשכר החציוני וכמעט מחצית מהדירות בשכירות
תל אביב. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
תל אביב-יפו ממשיכה להיות המרכז הכלכלי והאורבני הגדול בישראל, אך נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה לשנת 2023 מצביעים על תמונת מצב מורכבת: העיר גדלה באיטיות, מושכת צעירים ומשכילים, אך במקביל מאבדת תושבים בהגירה פנימית ומציגה פערים כלכליים ניכרים.
בסוף שנת 2023 מנתה אוכלוסיית תל אביב-יפו 495,230 תושבים, עם צפיפות גבוהה של כ-9,581 נפש לקמ״ר.
שיעור הגידול באוכלוסייה עמד על 0.1% בלבד לעומת השנה הקודמת, כאשר מאזן ההגירה הכולל היה שלילי ועמד על מינוס 3,575 תושבים. עיקר האוכלוסייה בעיר צעירה יחסית כ-48.6% בגילאי 18-44 , נתון הממחיש את מעמדה כמרכז תעסוקה והשכלה.
העיר מאופיינת גם ברמת השכלה גבוהה: מעל מחצית מתושבי גילאי 25-65 מחזיקים בתואר אקדמי, כאשר 32.2% בעלי תואר ראשון ו-17.8% בעלי תואר שני. שיעור הזכאות לבגרות גבוה ועומד על מעל 80%, ורבים מבוגרי התיכון ממשיכים ללימודים אקדמיים.
השכר הממוצע בעיר גבוה מהממוצע הארצי, אך 23.5% מהצעירים משתכרים מתחת לשכר המינימום.
כלכלת העיר
במישור הכלכלי, השכר הממוצע בעיר בשנת 2022 עמד על 17,922 שקלים, גבוה מהממוצע הארצי, אך לצד זאת 23.5% מהשכירים משתכרים מתחת לשכר המינימום ו-36% מתחת לשכר החציוני. שיעור התעסוקה גבוה ועומד על 71.2%, בעוד שיעור האבטלה נמוך יחסית, 2.9%.
שוק הדיור בעיר ממשיך להיות מאתגר: כ-47.8% מהדירות בתל אביב-יפו הן בשכירות, נתון חריג בהשוואה לערים אחרות בישראל. בשנת 2023 החלו להיבנות כ-4,692 דירות והושלמה בנייתן של כ-4,688 דירות, כאשר מספר הדירות הכולל בעיר הגיע לכ-219 אלף.
גם בתחום התחבורה ניכרת העומס העירוני: בעיר רשומים יותר מ-251 אלף כלי רכב מנועיים, מתוכם כ-210 אלף כלי רכב פרטיים. בשנת 2023 אירעו 646 תאונות דרכים עם נפגעים, מהן 16 קטלניות.
הנתונים מצביעים על עיר חזקה מבחינה כלכלית וחברתית, בעלת מדד חברתי-כלכלי גבוה (אשכול 8 מתוך 10), אך גם על אתגרים משמעותיים בהם יוקר מחייה, הגירה שלילית ושוק דיור לחוץ.






