לא רק כיפת ברזל: מה אתם יודעים על מערכת ההגנה ספיידר של רפאל?
ספיידר הינה מערכת הגנה אווירית מתקדמת מתוצרת חברת רפאל היודעת ליירט איומים באמצעות שתי משפחות של טילים מיירטים מתוצרת החברה: פיתון ודרבי
רפאל. צילום: shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
על "כיפת ברזל" כולנו שמענו. גם על "קלע דוד", אך מה אתם יודעים על מערכת ההגנה "ספיידר"?
ספיידר הינה מערכת הגנה אווירית מתקדמת מתוצרת חברת רפאל. מערכת זו נמצאת בשימוש מבצעי בצה"ל ובמספר צבאות ברחבי העולם.
המערכת מספקת פתרונות הגנה אווירית בטווחים שונים ואל מול מגוון איומים אוויריים לרבות מל"טים, מטוסים, מסוקים ואף טילים בליסטיים טקטיים.
המערכת מיירטת את האיומים באמצעות שתי משפחות של מיירטים מתוצרת רפאל: פיתון (Python) ודרבי (Derby).
"פיתון 5" של רפאל הוא טיל אוויר מהדור החמישי, המספק לטייס יכולות שיגור של 360 מעלות מסביבו. על פי רפאל, הטיל מספק יכולת מהפכנית של ירי לאחור, המושגת ע"י שילוב של נעילה לאחר שיגור ויכולות מתקדמות להתבייתות על מטרה. הטיל החדשני משלב בתוכו טכנולוגיות מתקדמות הכוללות מערכות ניווט, מערכות איתור, מערכות שיבוש ואלגוריתמים מתוחכמים לבקרת טיסה. פיתון 5 בנוי על בסיס השלדה האווירודינמית הייחודית של פיתון 4, וכולל גם מנוע רקטי רב עוצמה ומרעום קרבה מתקדם. ניתן לשגר את הטיל לטווחים קצרים מאוד, וגם לטווחים ומטרות שמחוץ לטווח הראייה. לטיל עמידות מצוינת כנגד אמצעי נגד של האויב, ובעל יכולות תמרון והתחמקות מעולות.
ה-I-Derby החדש של רפאל הוא טיל אוויר-אוויר משולב מכ"ם אקטיבי, המספק למטוסי קרב ביצועים יעילים ויוצאי דופן בטווחים קצרים וגם בתקיפה מעבר לטווח ראיה. על פי החברה, הטיל מאפשר יכולות ריבוי ירי, והוא ניתן לשיגור ביום או בלילה, ובכל תנאי מזג אוויר. הטיל בעל יכולת "שגר ושכח" המותאם לדרישות המבצעיות של הלקוח. משקלו הקל של I-Derby מאפשר התאמתו למטוסי קרב מודרניים מגוונים כמו F-15 ו-F-16.
טיל ה-I-Derby ER (Extanded-Range), הוא שדרוג של אחיו הגדול, ה-I-Derby. הטיל בעל טווח מוגדל של כ-100 ק"מ, ורלוונטי למטרות לטווח הקצר, הבינוני והארוך. הטיל מצויד במערכת איתור RF חדשנית המשדרגת את יעילותו.
לאחרונה, רפאל הציגה תצורה חדשה למערכת הספיידר: תצורת ה-All in One המציעה באופן ייחודי מערכת הגנה אווירית שלמה הכוללת: מכ"ם אינטגרלי, מטע"ד אלקטרו-אופטי, מערכת שליטה ובקרה מתקדמת ומיירטים מסוגים פיתון ודרבי כאמור, המותקנים כולם על רכב אחד בלבד.
על פי רפאל, "תצורה זו מהווה פתרון להגנה אווירית אופטימלית להגנת נקודה או כהגנה אווירית על כוחות מתמרנים - כחלק מסוללת ספיידר או בפריסה עצמאית ובהפעלה ע"י צוות מפעילים מינימלי".






