מנכ"ל United על איראן ומחיר הדלק: "אין שינוי בתוכניות, אך קווים יקוצצו"

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

כמו הענף כולו, גם חברת התעופה United Airlines מתמודדת עם אחד האתגרים המשמעותיים בשנים האחרונות, בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק והשלכות המלחמה באיראן. במכתב פנימי שנשלח היום (21.3.26) לעובדים, הציג מנכ״ל החברה סקוט קריבי את תמונת המצב והצעדים המתוכננים.

לדבריו, מחירי הדלק הסילוני יותר מהכפילו את עצמם בתוך שלושה שבועות בלבד. אם מגמה זו תימשך, המשמעות היא תוספת של כ-11 מיליארד דולר להוצאות השנתיות של החברה - סכום הגבוה מהרווח השנתי הגבוה ביותר שהשיגה יונייטד בעבר.

עם זאת, קירבי מציין כי הביקוש לטיסות נותר גבוה במיוחד, כאשר עשרת השבועות האחרונים היו השבועות החזקים ביותר בהכנסות בהיסטוריה של החברה.

סקוט קירבי. צילום: UNITED

על רקע חוסר הוודאות, בחברה בונים תרחיש שמרני של מחירי נפט גבוהים לאורך זמן, כולל אפשרות למחיר של 175 דולר לחבית עד 2027. במקביל, החברה מתכננת התאמות נקודתיות בפעילות בטווח הקצר, כולל קיצוץ זמני של כ-5% מהקיבולת בתקופות חלשות ובקווים מסוימים, לצד השעיית טיסות ליעדים כמו תל אביב ודובאי.

לצד הצעדים המיידיים, ב-United מדגישים כי אין שינוי בתוכניות ארוכות הטווח. החברה ממשיכה בתוכנית התרחבות משמעותית הכוללת קליטת כ-120 מטוסים חדשים במהלך השנה הנוכחית ועוד כ-130 מטוסים עד 2028, וכן השקעות בתשתיות, טרקלינים וטכנולוגיה.

עוד עולה מהמכתב כי החברה רואה במצב הנוכחי גם הזדמנות לחיזוק מעמדה התחרותי, במיוחד מול חברות אחרות בענף שעלולות להיפגע יותר מעלויות הדלק הגבוהות.

בסיכום, קירבי מדגיש כי יונייטד נכנסה למשבר הנוכחי כשהיא במצב כלכלי חזק מבעבר, עם יתרות מזומנים גבוהות ודירוג אשראי משופר, מה שמאפשר לה להמשיך לפעול ללא קיצוצים משמעותיים או דחיית השקעות.