חיבור ישיר לכביש 6: התקדמות בפרויקטי תחבורה בשפלה ובדרום
הות"ל אישרה להפקדה את הרחבת הכביש והקמת מחלף חדש. במקביל מקודם ציר רוחב נוסף בדרום שיחבר את נפת אשקלון לכביש 6
צילום: eskystudio / Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מקדם שורה של פרויקטים תחבורתיים לחיזוק הקישוריות בין אזורי הארץ, בהם שדרוג כביש 383 והקמת ציר רוחב חדש בדרום.
הוועדה לתשתיות לאומיות אישרה להפקדה את התוכנית להרחבת כביש 383, וקידמה במקביל תוכנית נוספת לדרך 37, מדרום לקריית מלאכי.
כביש 383, המחבר בין כביש 3 לצומת עזקה בכביש 38, צפוי להפוך לציר רוחב מרכזי שיחבר בין אזור בית שמש, השפלה וכביש 6. במסגרת התוכנית, יורחב הכביש לדו מסלולי עם שני נתיבים לכל כיוון, תוך שיפור תוואי הדרך והתאמתו לסטנדרטים מתקדמים.
הפרויקט כולל גם הקמת מחלף חדש עם כביש 6, הסדרת צמתים לאורך הדרך, חציבת מנהרה באזור שדות מיכה, הקמת מעברים אקולוגיים לבעלי חיים, פתרונות ניקוז מתקדמים ושביל אופניים במקטע המערבי. מטרת השדרוג היא לשפר את הבטיחות, להקל על עומסי התנועה הקיימים ולהיערך לגידול הצפוי באוכלוסייה ובפעילות הכלכלית באזור.
במשרד התחבורה מעריכים כי השלמת הפרויקט תאפשר זרימת תנועה יעילה יותר ותפחית עומסים מכבישים מרכזיים, בהם כביש 1 וכביש 3, לצד שיפור הנגישות ליישובי האזור ולמרכז הארץ.
במקביל, מקודמת תוכנית תת"ל 191, הכוללת סלילת כביש 37 כציר רוחב חדש מדרום לקריית מלאכי, שיחבר בין כבישים 3 ו-40 לכביש 6. התוכנית נועדה לחזק את הקישוריות באזור הדרום והשפלה, ולשפר את הנגישות בין נפת אשקלון לבין צירי האורך המרכזיים.
שתי התוכניות מהוות חלק ממהלך רחב ליצירת רשת כבישי רוחב ארצית, שמטרתה לחבר בין מוקדי מגורים, תעסוקה ומסחר, להפחית עומסים בכבישים הראשיים ולשפר את הניידות ברחבי הארץ.
מירי רגב, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים: "התוכניות שאישרנו היום הן חלק ממימוש חזון 'מחברים את ישראל' לחיבור יעיל, בטוח ושוויוני בין מטרופולין ירושלים, השפלה והדרום. הכבישים החדשים יאפשרו נגישות מהירה ובטוחה יותר לתושבי בית שמש והסביבה, ויתרמו לצמיחה כלכלית ולחיזוק היישובים בפריפריה. משרד התחבורה ממשיך להוביל מהפכת תשתיות בכל רחבי הארץ, תוך שמירה על ערכי הנוף והסביבה".
משה בן זקן, מנכ"ל משרד התחבורה: "תת"לים 191 ו-123 הן חלק מפרויקט תחבורתי ואסטרטגי מהמעלה הראשונה, שייתן מענה לעומסי התנועה הקיימים ויצור קישוריות ישירה בין כביש 6 למרכז ולבית שמש. התוכנית נבנתה תוך עבודת תיאום רחבה עם משרדי הממשלה, הרשויות המקומיות וגופי התשתית, והיא מהווה שלב נוסף בחיזוק הרציפות התחבורתית של ישראל ממערב למזרח".
גיא לויאן, מ״מ מנכ"ל חוצה ישראל: "אני מברך על החלטת הוועדה לאשר להפקדה את שדרוגו והרחבתו של כביש 383, פרויקט בעל חשיבות גדולה לקישוריות במערכת הדרכים במדינת ישראל. הכביש צפוי לקצר את זמני הנסיעה ויצור חיבור ישיר, מהיר ויעיל לכביש 6. לצד פרויקט זה, חוצה ישראל מקדמת גם את התוכנית לסלילת כביש 37, שיחזק את הקישוריות בדרום הארץ בכלל, ובנפת אשקלון וקריית מלאכי בפרט. חוצה ישראל תמשיך להוביל ולקדם תשתיות תחבורתיות מתקדמות, שישפרו את איכות חיי התושבים ויספקו גישה מהירה, נוחה ובטוחה לכל חלקי הארץ".






