אסטרטגיה מנצחת: החברות הבנות של ישראייר מזנקות ברווחים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

קבוצת ישראייר ממשיכה לקצור את פירות האסטרטגיה המבוזרת שלה, כפי שעולה מדוח החברות הבנות לשנת 2025.

מעבר לשורת הרווח הנקי המרשימה, ניתוח מעמיק של תזרימי המזומנים והדיבידנדים חושף כיצד המהלכים המבניים והרכישות שביצעה הקבוצה בשנים האחרונות מתורגמים לתשואות ממשיות עבור בעלי המניות ולחיזוק איתנותה הפיננסית של הקבוצה.

סך הכל החברות הבנות רשמו רווח נקי של כ-21.800 מיליון דולר, כאשר ישראייר רושמת בזכות זה דיבידנד של כ-3.400 מיליון דולר.

הנתון הבולט ביותר בדוח הוא הביצועים של חברת Bird Aviation LTD חברה לתחזוקת מטוסים הפועלת מקפריסין. ישראייר, המחזיקה ב-87% ממניות החברה, רשמה זינוק ברווח הנקי המיוחס לה מפעילות זו: 2.516 מיליון דולר דולר בשנת 2025, לעומת 1.681 מיליון דולר בשנת 2024 (צמיחה של כ-50%). הצלחה זו בולטת במיוחד כאישור לחשיבותה האסטרטגית של הרכישה ומעידה על יכולתה לייצר רווחים משמעותיים ויציבים עבור הקבוצה.

אחד המהלכים המרשימים ביותר השנה נרשם בגזרת המלונאות. קבוצת מלונות בראון עברה מהפסד של כ-990 אלף דולר ב-2024 לרווח נקי של9.079 מיליון דולר בשנת 2025. ישראייר מחזיקה בשיעורי שליטה משתנים בחברות הנכס (PropCo) השונות של הקבוצה ביוון ובקפריסין (לרוב 75%).

במקביל, זרוע הסקי של הקבוצה, סקי דיל בע"מ (51%), ממשיכה להוות עוגן כלכלי חזק. הרווח הנקי של החברה צמח לכ-6 מיליון דולר לעומת כ-4.2 מיליון דולר בשנת 2024.

מגמת הצמיחה אפיינה את מרבית חברות הבנות:

המילניום השלישי (בשביל הזהב וקרוז תור) הציגה כמעט הכפלה של הרווח הנקי ל-2.512 מיליון דולר לעומת 1.590 מיליון דולר בשנת 2024.

חברת טיילת סיימה את השנה עם רווח נקי של 1.316 מיליון דולר דולר זינוק מ-415 אלף דולר.

חברת דרכים טרוול רשמה מהפך מרשים: מעבר מהפסד קל לרווח נקי של1.282 מיליון דולר.

עם זאת, תחום התיירות הנכנסת לישראל ממשיך להוות אתגר. חברת דיזנהאוז יוניתורס תיירות נכנסת סיימה את 2025 עם הפסד נקי של1.570 מיליון דולר, המשך למגמה משנת 2024 בה הפסידה 1.611 מיליון דולר.

בשורה התחתונה, דוח 2025 מאשש כי האסטרטגיה המבוזרת של ישראייר, המשלבת פעילויות סינרגטיות לתעופה (כגון תחזוקה ומלונאות), מייצרת תמהיל רווחים בריא ועמיד, המוביל לעלייה ברווח הכולל של החברות הבנות.