"פגיעה בנוסעים": דרישה להחזיר את תדירות הרכבות בבת ים וחולון

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

עמותת "תחבורה בדרך שלנו" ותחום קידום תחבורה ציבורית בהסתדרות פנו לרכבת ישראל בדרישה לעצור את הפגיעה בשירות הרכבתי בערים בת ים וחולון, לאחר שלטענתם תדירות הרכבות הופחתה שוב לאחת בשעה בלבד, גם בשעות השיא.

לטענת הגופים, מדובר בצעד שמגיע חודשים ספורים לאחר מאבק ציבורי שהוביל להעלאת התדירות ל-2 עד 3 רכבות בשעה. כעת, לדבריהם, ההחלטה מחזירה את השירות לאחור ופוגעת בכ-350 אלף תושבי האזור, לצד עשרות אלפי נוסעים נוספים מהיישובים הסמוכים.

עוד נטען כי בעומסי התנועה הכבדים בשעות הבוקר, הפחתת תדירות הרכבות הופכת את התחבורה הציבורית לרלוונטית פחות, ומעודדת מעבר לשימוש ברכב פרטי, מה שעלול להחמיר את העומסים בכבישים.

בפנייה שנשלחה למנכ"ל רכבת ישראל ולראשי הערים, דורשים הארגונים להעלות באופן מיידי את תדירות הרכבות ל-3 בשעה בשעות השיא ול-2 בשעה בשעות השפל, כפי שהיה טרם המלחמה. בנוסף, הם קוראים לפעול לפתיחה מחודשת של תחנות קוממיות וצומת חולון, אשר לטענתם משרתות נוסעים רבים שאינם יכולים להגיע לתחנות אחרות.

מהמכתב עולה כי בהשוואה לקווים פרבריים אחרים, בהם מופעלות 2 עד 3 רכבות בשעה, הקו המשרת את חולון ובת ים נותר מאחור עם תדירות נמוכה משמעותית של רכבת אחת לשעה ברוב שעות היום.

הארגונים מדגישים כי מדובר בפגיעה מתמשכת בתושבי האזור וקוראים להתערבות מיידית לשיפור השירות.