לאור הזינוק בעלויות הדלק: ענקית התעופה מצמצמת את פעילות הפנים ומייקרת טיסות

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

קבוצת QANTAS פרסמה עדכון לתחזית שלה לשנת הכספים 2026, על רקע השפעת הלחימה במזרח התיכון על שוק הדלק העולמי ועל פעילות התעופה הבינלאומית.

לפי הודעת החברה, מאז פרסום תחזיות המחצית הראשונה לשנת 2026, מחירי הדלק הסילוני יותר מהוכפלו ונשארים תנודתיים מאוד. בקוואנטס ציינו כי כ-90% מחשיפת החברה לנפט גולמי במחצית השנייה של השנה מגודרת, אך החברה עדיין חשופה במידה רבה לעלייה במרווחי הזיקוק של דלק סילוני שעלו מכ-20 דולר אמריקאי לחבית בפברואר לשיא של כ-120 דולר.

בעקבות זאת, עלות הדלק המוערכת של הקבוצה למחצית השנייה של 2026 עומדת כעת על 3.1 עד 3.3 מיליארד דולר. בחברה מסרו כי נמצאים בקשר שוטף עם הממשלה ועם ספקי הדלק, שלדבריהם ממשיכים לספק ביטחון באשר לאספקת הדלק להמשך חודש אפריל ולתוך חודש מאי, אך הדגישו כי המצב עדיין נמצא במעקב צמוד נוכח אי הוודאות בשרשראות האספקה הגלובליות.

במקביל, הקבוצה הודיעה כי נקטה צעדים לצמצום השפעת המשבר, בהם שינויים ברשת הבינלאומית, התאמות בקיבולת והעלאות מחירים בטיסות, כחלק מההתמודדות עם העלייה החדה בעלויות הדלק. העלאות המחירים נועדו לסייע בקיזוז העלויות הגוברות. אף שקוואנטס אינה מפעילה טיסות ישירות למזרח התיכון, היא מסרה כי העניקה תמיכה נוספת ללקוחות שהוזמנו לטוס עם חברות שותפות, כולל גמישות בשינוי טיסות או קבלת החזר כספי.

עוד לדברי החברה, הביקוש לטיסות בינלאומיות לאירופה נותר גבוה, כאשר נוסעים מחפשים נתיבי טיסה חלופיים. בהתאם לכך, קוואנטס הסיטה קיבולת מקווים לארצות הברית ומהרשת הפנימית שלה, במטרה להגדיל את היצע הטיסות לפריז ולרומא.

על רקע התנודתיות המתמשכת במחירי הדלק והמצב הכלכלי העולמי, הקבוצה גם צמצמה את הקיבולת בשוק הפנים ברבעון הרביעי של 2026 בכ-5 נקודות אחוז. לקוחות Qantas ו-Jetstar שטיסתם בוטלה קיבלו אפשרות לטיסה חלופית או להחזר.

בתחזית ההכנסות, קוואנטס עדכנה כי הצמיחה בהכנסה ליחידת מושב בקווים הבינלאומיים במחצית השנייה של 2026 צפויה לעמוד על 4% עד 6%, פי שניים מהתחזית הקודמת. החברה ציינה כי הנתון כולל גם את מחצית מהכנסות הרבעון הרביעי, שנמכרו עוד לפני פרוץ הלחימה. בשוק המקומי, הצמיחה בהכנסה ליחידת מושב במחצית השנייה צפויה לעמוד על כ-5%, וברבעון הרביעי על כ-6%.

בהיבט הפיננסי, החברה מסרה כי היא שומרת על מצב פיננסי יציב בהתאם למסגרת הפיננסית שלה, וכי היא מתקדמת בתוכניות המימון לשנת 2027. היקף ההשקעות ההוניות לשנת 2026 צפוי כעת להיות 4.1 מיליארד דולר או פחות, כלומר בקצה התחתון של טווח התחזית הקודם.

החברה עדכנה גם את תחזית החוב נטו וציינה כי הוא צפוי להיות ברמה שנמצאת באמצע טווח היעד או מעליה, אך עדיין בתוך טווח היעד נכון ל-30 ביוני 2026. בנוגע לשנת 2027, בקוואנטס אמרו כי יעדכנו את התחזית במועד מאוחר יותר, לנוכח התנודתיות המתמשכת.

מבחינת קיבולת, קבוצת קוואנטס צופה כי בסך הכל תציג גידול של 2% ברבעון הרביעי, 3% במחצית השנייה ו-3% בשנת 2026 כולה. בשוק הבינלאומי נרשמת צמיחה של 3% ברבעון הרביעי ו-4% במחצית השנייה, בעוד שבפעילות הבינלאומית של Qantas עצמה מדובר בעלייה של 9% הן ברבעון הרביעי והן במחצית השנייה. מנגד, בפעילות הבינלאומית של Jetstar נרשמת ירידה של 7% ברבעון הרביעי ו-5% במחצית השנייה.