דוח מבקר המדינה: התעופה האזרחית לא הייתה ערוכה למלחמה ושדה משלים עדיין לא הוקם

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

מבקר המדינה, מתניהו אנגלמן, פירסם דוחות במסגרת ביקורת מלחמת חרבות ברזל, המצביעים על כשלים משמעותיים בתפקוד התעופה האזרחית ועל מחסור חמור בכוח אדם לא ישראלי.

אנגלמן מציין בדו״ח כי "התעופה האזרחית לא הייתה ערוכה כראוי למלחמה ארוכת טווח", וכי הפסקת פעילותן של מרבית חברות התעופה הזרות הובילה לעומס כבד על החברות הישראליות ולעלייה משמעותית במחירי הטיסות.

עוד עולה כי אחד הכשלים המרכזיים הוא היעדר שדה תעופה משלים לנתב"ג, סוגיה שנגררת שנים ללא הכרעה. לדבריו, "הסחבת מצד הממשלה ודחיית קבלת ההחלטות לגבי המקום והזמן שבהם יוקם שדה התעופה נמשכו שנים, והשדה עדיין לא הוקם", והוא מוסיף כי יש לראות זאת בחומרה.

במקביל, המבקר מצביע על כך שלמרות תמיכה כלכלית רחבה בחברות התעופה, המדינה לא דאגה להבטיח השפעה על פעילותן בשעת חירום. "היא לא דרשה בתמורה לקבוע הסדרים שיאפשרו לה להשפיע על פעילותן במצבי חירום עתידיים", נכתב בדוח, לצד קביעה כי גם לא נעשה ניסיון להפעיל את צו האינטרסים במהלך המלחמה.

אחד הליקויים הבולטים נוגע להחזרת ישראלים מחו"ל בתחילת המלחמה. לפי הדו״ח, לא נקבע מנגנון תיעדוף, מצב שהוביל לכך שהיכולת לשוב לישראל נקבעה בפועל לפי היכולת הכלכלית. אנגלמן מציין כי "גם חיילים ואנשי מילואים שקיבלו צו 8, נאלצו לחפש טיסות ולשלם מחירים גבוהים כדי לשוב בבהילות לישראל".

בנוסף, נמצא כי המדינה לא הפעילה כלים שעמדו לרשותה לצמצום עליית מחירי הטיסות, ולא גיבשה תוכנית סדורה למתן מענה לנוסעים בזמן חירום.

לצד הכשלים בתחום התעופה, הדו״ח מצביע גם על בעיות עומק בשוק העבודה, ומציג מחסור חריף בכוח אדם לא ישראלי, כאשר עם פרוץ המלחמה נוצר מחסור של כ-110 אלף עובדים, רובם פלסטינים, בעיקר בענפי הבנייה והחקלאות.

המבקר מותח ביקורת על היעדר בחינה של ההשלכות הרחבות של המחסור: "שום גורם, ובכלל זה משרד האוצר, לא בחן את ההשפעות העקיפות וההשפעות לטווח הבינוני והארוך של המחסור בעובדים לא-ישראלים". בנוסף, הוא מציין כי "לא הוצבו יעדים לגבי מספר העובדים הזרים וזמנים להגעתם".

לדבריו, גם חודשים ארוכים לאחר פרוץ המלחמה לא הוקם גורם מתכלל שינהל את התחום: "עדיין לא היה גורם מתכלל בעל ראייה של כלל צורכי המשק וסמכות לטיפול בחסמים להבאת עובדים זרים", והטיפול בנושא לא הניב תוצאות מספקות.

השלכות המחסור ניכרות במיוחד בענף הבנייה, שבו גם לאחר מאמצים נותר פער משמעותי בכוח אדם. אנגלמן מזהיר כי "פגיעה או קריסה של ענף הבנייה בשל מחסור בידיים עובדות עלולה להשפיע על המשק כולו", ומוסיף כי המחסור עלול להוביל גם להעסקה לא חוקית.

הדוח מסכם כי הליקויים שנחשפו, הן בתחום התעופה והן בתחום כוח האדם, מחייבים שינוי עומק במדיניות ובהיערכות המדינה למצבי חירום עתידיים.