עוד קפיצת מדרגה לישראייר: Bird Aviation בבעלותה סוגרת הסכם תחזוקה עם חב׳ הדגל של המדינה האירופית
החברה תבצע תחזוקה כבדה לצי של KM Malta Airlines במתקניה בלרנקה, כולל בדיקות עומק למטוסים, במהלך שמחזק את מעמדה של ישראייר בשרשרת הערך של תעשיית התעופה האירופית
ההאנגר של Bird Aviation בקפריסין. צילום: Bird Aviation חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת Bird Aviation, שבבעלות קבוצת ישראייר, ממשיכה להרחיב את פעילותה הבינלאומית בתחום התחזוקה האווירית (MRO), עם חתימה על הסכם אסטרטגי לשלוש שנים עם KM Malta Airlines, חברת הדגל החדשה של מלטה.
על פי ההסכם, Bird Aviation תספק לחברת התעופה שירותי תחזוקה כבדה לצי המטוסים שלה, כולל ביצוע בדיקות C-check ועבודות תחזוקה מתוזמנות נוספות. העבודות יתבצעו במתקני החברה בלרנקה, קפריסין, מיקום אסטרטגי שהפך בשנים האחרונות למוקד פעילות מרכזי בתחום התחזוקה האווירית באזור מזרח הים התיכון, בזכות קרבתו לאירופה, המזרח התיכון ואסיה.
ההסכם הנוכחי מהווה המשך לשיתוף פעולה קיים בין החברות, וכעת הוא מורחב למסגרת ארוכת טווח. במסגרת זו, תספק Bird Aviation מגוון שירותי תחזוקה בסיסיים (base maintenance), תוך חיזוק היציבות התפעולית של חברת התעופה המלטזית.
ההסכם מגיע בתקופה שבה אמינות תפעולית, תכנון ארוך טווח ושיתופי פעולה טכניים הדוקים הפכו למרכיבים קריטיים בתעשיית התעופה. מעבר להסכמים רב־שנתיים בתחום התחזוקה משקף את הצורך של חברות תעופה להבטיח זמינות גבוהה של צי המטוסים, לצד שמירה על סטנדרטים אחידים של בטיחות ותחזוקה.
מנכ״ל Bird Aviation, פרדריק פרלוס, התייחס להסכם ואמר: ״ההסכם הזה משקף את האמון שנבנה לאורך שיתוף הפעולה שלנו עם KM Malta Airlines. בתקופה שבה יציבות, תכנון ותיאום הדוק חשובים יותר מאי פעם, לשותפים שאפשר לסמוך עליהם יש משמעות אמיתית.״
לדבריו, צוות החברה ממשיך להתמקד במתן שירות יציב ואיכותי, בהתאם לציפיות המפעילים בענף.
מן העבר השני, יו״ר KM Malta Airlines, דיוויד קורמי, הדגיש את חשיבות ההסכם ליציבות החברה:
״הבטחת תמיכה תחזוקתית אמינה היא מרכיב מרכזי בשמירה על יציבות תפעולית. שיתוף הפעולה שלנו עם Bird Aviation הוכיח את הערך בעבודה עם שותף שמבין לעומק הן את ההיבטים הטכניים והן את הצרכים התפעוליים שלנו.״ עוד ציין כי ההסכם מאפשר לחברה לתכנן קדימה בביטחון.
עבור Bird Aviation, מדובר במהלך נוסף שמחזק את מעמדה כשחקן אזורי מוביל בתחום ה-MRO. החברה, הפועלת מאז 2016 ומחזיקה בהסמכות של EASA ורשויות תעופה בינלאומיות, מספקת שירותים לחברות תעופה רבות באירופה ובאזור. פעילותה מהווה חלק מהאסטרטגיה של קבוצת ישראייר, בראשות המנכ״ל אורי סירקיס, להרחיב את פעילותה מעבר להפעלת טיסות בלבד, ולהעמיק את אחיזתה בשרשרת הערך של תעשיית התעופה.
עוד וי מוצלח לאורי סירקיס וישראייר. צילום: Bird Avivationנזכיר כי רק לאחרונה דיווחנו ב-PassportNews על פעילותה המתרחבת של Bird Aviation והעמקת אחיזתה בשוק התחזוקה האזורי, כחלק מהאסטרטגיה של ישראייר לבסס מנועי צמיחה נוספים מעבר לפעילות הטיסות.
החברה מפעילה מרכז תחזוקה בלרנקה, המשרת חברות תעופה, חברות ליסינג וספקים בינלאומיים, תוך ניצול מיקומה הגיאוגרפי כגשר בין שווקים מרכזיים.
כעת, ההסכם החדש מצטרף לשורת מהלכי התרחבות של החברה בשנה האחרונה.
כזכור, בטקס חנוכת האנגר התחזוקה השני של Bird Aviation בנמל התעופה הבינלאומי בלרנקה, הדגיש מנכ״ל קבוצת ישראייר, אורי סירקיס, כי מדובר במהלך שמבטא מחויבות לבניית מרכז תחזוקה מוביל במזרח הים התיכון ואמון בפוטנציאל המתפתח של האי. מנכ״ל Bird Aviation, פרדריק פרלוס, הוסיף אז כי האנגר מספר 2 מהווה אבן דרך באסטרטגיית הצמיחה של החברה, המאפשרת הרחבת היכולות הטכניות והמשך אספקת שירות אמין ואיכותי ללקוחות בינלאומיים.
עוד נמסר כי החברה כבר מקדמת את שלב ההתרחבות הבא: האנגר שלישי נמצא בבנייה, לצד תכנון להקמת שלושה מפרצי תחזוקה נוספים עד לשנת 2026, צעד שנועד לתת מענה לביקוש ההולך וגובר מצד חברות תעופה באירופה ובאזור.
מן העבר השני, KM Malta Airlines, שהחלה לפעול במרץ 2024 כיורשת של Air Malta, מפעילה צי אחיד של מטוסי Airbus A320neo ומחברת את מלטה ליעדים מרכזיים באירופה ובים התיכון. החברה הוקמה כחלק ממהלך אסטרטגי לשימור הקישוריות של האי ולחיזוק התיירות והכלכלה המקומית.
ההסכם החדש צפוי לתמוך בשמירה על זמינות גבוהה של צי המטוסים של החברה, לצד שיפור היעילות התפעולית, מרכיב קריטי עבור חברת תעופה צעירה הנמצאת בשלבי התבססות.
ברקע הדברים, העסקה משקפת מגמה רחבה בענף התעופה: מעבר לשיתופי פעולה ארוכי טווח בתחום התחזוקה, לצד התחזקות אזור מזרח הים התיכון ובפרט קפריסין, כמרכז תחזוקה אזורי חשוב.
עבור ישראייר, באמצעות Bird Aviation, מדובר בצעד נוסף בביסוס נוכחות משמעותית לא רק בשוק הטיסות, אלא גם מאחורי הקלעים של תעשיית התעופה האירופית, במקום שבו נקבעת בפועל היציבות התפעולית של חברות התעופה.






