תורים של שעות ופספוסי טיסות: חב׳ התעופה דורשת לעצור את מערכת הגבולות החדשה באירופה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

Ryanair יוצאת בביקורת חריפה נגד מספר מדינות באירופה, בטענה כי אינן ערוכות ליישום מערכת בקרת הגבולות החדשה של האיחוד האירופי, Entry/Exit System (EES) וקוראת להשעייתה עד לאחר הקיץ.

נזכיר כי בתחילת החודש, לאחר תקופת הרצה ממושכת, המערכת החדשה החלה לפעול באופן מלא בכלל מעברי הגבול החיצוניים ב-29 מדינות באירופה.

המערכת, שהושקה בהדרגה מאז אוקטובר 2025, תחליף את החותמות בדרכון ברישום דיגיטלי מתקדם של כניסות ויציאות, ותשנה את חוויית המעבר בגבולות אירופה עבור מיליוני נוסעים, בהם גם ישראלים.

בהודעת ריינאייר נמסר כי למרות שידוע כבר יותר משלוש שנים כי המערכת צפויה להיכנס לפעילות מלאה החל מ-10 באפריל 2026, מדינות כמו צרפת, פורטוגל, פולין, איטליה, ספרד וגרמניה לא השלימו את ההיערכות הנדרשת - הן מבחינת כוח אדם, הן מבחינת מוכנות מערכות והן בהצבת עמדות שירות.

לטענת החברה, כתוצאה מכך נוסעים חווים תורים ארוכים במיוחד בביקורת הגבולות, ובמקרים מסוימים אף מפספסים את טיסותיהם.

על רקע זה, קוראת החברה לממשלות באירופה לדחות את יישום המערכת עד חודש ספטמבר, כדי למנוע עומסים חריגים בעונת הקיץ - התקופה העמוסה ביותר בתעופה האירופית.

מאז שהופעלה, זוכה המערכת לביקורת קשה מצד ארגוני התעופה האירופיים, ACI EUROPE ו-Airlines for Europe. על פי הודעה משותפת לשני הגופים, ביום הראשון להפעלה המלאה של מערכת הכניסה והיציאה (EES) במרחב שנגן, נרשמו שיבושים משמעותיים בשדות תעופה ברחבי אירופה, כולל עיכובים ממושכים, עומסים כבדים וביטולי טיסות בפועל עקב הגעת נוסעים באיחור לשערי העלייה למטוס.

למרות שהנציבות האירופית העריכה כי זמן הרישום הממוצע עומד על כ-70 שניות לנוסע בתנאים מיטביים, בפועל דווח על זמני המתנה של בין שעתיים לשלוש בשעות העומס.