קריסת Spirit Airlines: צעדי חירום בארה״ב וביקורת חריפה על חסימת המיזוג עם JetBlue

אחרי ההודעה על הפסקה מיידית של פעילות החברה, משרד התחבורה מקדם שורת צעדים במסגרתם חברות תעופה מובילות בארה״ב יגבילו מחירים, יציעו הנחות ויפתחו הזדמנויות תעסוקה לעובדים. במקביל מאשימים במשרד את ממשל ביידן: ”הפנו גב לצרכן האמריקאי ולכוח העבודה של ענף התעופה”

רואי אזולאי פורסם 02.05.26 | 15:15 | עודכן 02.05.26 | 16:37

Spirit Airlines. צילום: YES Market Media / Shutterstock

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

״Spirit is Winding down all Operations״

לאחר ההודעה הדרמטית של חברת התעופה האמריקאית, משרד התחבורה של ארה״ב הודיע על שורת צעדים שננקטים בתיאום עם חברות התעופה הגדולות במדינה, במטרה לסייע לנוסעי Spirit Airlines ולעובדי החברה בעקבות הפסקת פעילותה.

כזכור, Spirit הודיעה היום (שבת, 2.5) על הפסקה מיידית של פעילותה וביטול כלל טיסותיה, לאחר תקופה ממושכת של הפסדים, עלויות תפעול גבוהות ותחרות גוברת. גם חסימת המיזוג עם ג׳טבלו בשנת 2024 הקשתה על התאוששות החברה, שבסופו של דבר נאלצה כעת לסיים את פעילותה.

משרד התחבורה מעדכן כי חברות תעופה מרכזיות בהן אמריקן איירליינס, יונייטד, דלתא, JetBlue, Southwest, Allegiant, Frontier, Avelo, Breeze, התחייבו לספק פתרונות לנוסעים שנפגעו מביטולי טיסות. חלק מהחברות יגבילו מחירי כרטיסים לנוסעי ספיריט שזקוקים להזמנה מחדש, בכפוף להצגת אישור הזמנה ותשלום.

הטבות אלו יהיו זמינות לפרקי זמן מוגבלים: ב-JetBlue ו-Southwest למשך 72 שעות, בדלתא למשך חמישה ימים, וביונייטד עד שבועיים דרך אתר החברה. בנוסף, אמריקן איירליינס ודלתא מציעות מחירים מופחתים בקווים מרכזיים שבהם פעלה ספיריט, Allegiant תקפיא מחירים בקווים חופפים, ו-Frontier תציע הנחות של עד 50 אחוז על מחירי הבסיס עד 10 במאי.

במקביל, החברות מציעות סיוע לעובדי ספיריט, כולל הטבות טיסה, מושבי צוות פנויים והזדמנויות לראיונות עבודה מועדפים. אמריקן איירליינס ויונייטד אף מקימות פלטפורמות ייעודיות לגיוס עובדים מקרב עובדי החברה.

עוד מציינים במשרד התחבורה כי הליכי פשיטת רגל עשויים להשפיע על זכאות הנוסעים להחזר כספי. לנוסעים מומלץ לפנות לחברות האשראי לבקשת ביטול עסקה, לבדוק כיסוי ביטוח נסיעות או להגיש תביעת חוב במסגרת הליך משפטי, שעשוי להימשך זמן ולהניב החזר חלקי בלבד.

בנוסף, במשרד התחבורה מותחים ביקורת חריפה על החלטת ממשל ביידן לחסום את מיזוג ספיריט ו-JetBlue בשנת 2024, צעד שלטענתם פגע בצרכנים ובעובדי ענף התעופה.

“עוד בלאגן שהציבור הנוסע נאלץ להתמודד איתו בשל המדיניות הרדיקלית של ג׳ו ביידן ופיט בוטיג׳ג״, ציין שר התחבורה האמריקאי, שון דאפי והוסיף: ״בהחלטה לחסום את מיזוג JetBlue וספיריט בשנת 2024, הם הפנו גב לצרכן האמריקאי ולכוח העבודה של ענף התעופה.”

דאפי סיכם: “ללא קשר לדרך שבה הגענו למצב הזה, ממשל טראמפ מחויב לדאוג לנוסעים ולמשפחותיהם. בתוך שעות ספורות הפעלנו את שותפותינו בענף כדי להבטיח שנוסעים לא ייתקעו, שהקהילות ישמרו על נגישות תעופתית, שמחירי הטיסות לא יזנקו ושעובדי ספיריט יקבלו הזדמנויות תעסוקה חדשות.”