מצמצמים אבל לא מוותרים על חופשות: תמונת מצב מורכבת של הצרכן הישראלי

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה חושפים תמונה מורכבת של המשק הישראלי ברבעון הראשון של השנה. בעוד שסך הרכישות בכרטיסי אשראי רשם עלייה מתונה בלבד של 1.3% בחישוב שנתי (ינואר-מרץ 2026), ענף התיירות והאירוח ממשיך להפגין חסינות מרשימה. הישראלים אולי מצמצמים בהוצאות שוטפות, אך נראה כי על חופשות וטיסות הם אינם ממהרים לוותר.

קבוצת השירותים, המהווה כ-20% מכלל רכישות האשראי במשק, רשמה עלייה שנתית של 0.8%. בתוך קטגוריה זו בולט במיוחד ענף הטיסות, התיירות והאירוח עם זינוק של 4.2%. זאת בניגוד למגמה בשאר מרכיבי הקבוצה: ענף הביטוח צנח ב-7.0%, הוצאות הפנאי והבילוי ירדו ב-3.6%, וגם בתשלומי העירייה והממשלה נרשמה נסיגה של 1.2%.

התאוששות בענפי החשמל והריהוט

בגזרת מוצרי התעשייה נרשמה עלייה קלה של 0.7% בחישוב שנתי. הנתונים מצביעים על ביקושים ערים למוצרי חשמל ואלקטרוניקה (עלייה של 5.6%) ולרהיטים (עלייה של 4.6%). מנגד, ענף ההלבשה וההנעלה ממשיך לסבול מחולשה ורשם ירידה של 4.2%. קבוצה זו מרכזת כ-20% מהיקף הצריכה של הציבור.

הנתון המדאיג ביותר מגיע מקבוצת "מוצרים ושירותים אחרים", המהווה את נתח הרכישות הגדול ביותר במשק (45%). בקבוצה זו נרשמה ירידה של 2.4% בחישוב שנתי.

הצניחה הדרמטית ביותר נרשמה בענף ציוד ושירותי תחבורה, שאיבד 29.6% מערכו. גם ענף ה"שונות" רשם ירידה דו-ספרתית של 10.5%. מנגד, חלה עלייה של 3.3% בציוד ושירותי תקשורת ועלייה מתונה של 0.2% בהוצאות על דלק, חשמל וגז.

הידוק חגורה בסופרמרקטים

בתחום המזון והמשקאות (הכולל גם שירותי אוכל), המהווה 15% מסך הרכישות, נרשמה ירידה של 0.4% בחישוב שנתי. נתון זה עשוי להעיד על שינוי בהרגלי הצריכה של משקי הבית או על מעבר למוצרים בסיסיים יותר, לנוכח השחיקה בכוח הקנייה וההאטה הכללית במשק בהשוואה לשנת 2025.

נתוני הרבעון הראשון של 2026 צריכים להדליק "נורה כתומה" אצל מקבלי ההחלטות. צמיחה של 1.3% בלבד בסך הרכישות היא האטה משמעותית לעומת הצמיחה של 6.5% שנרשמה בשנת 2025 כולה.

אמנם הישראלים עדיין נוהרים לשדות התעופה ולבתי המלון (עלייה של 4.2%), אך הצניחה החדה בהוצאות התחבורה והירידה בצריכת המזון מלמדות על "בלימת חירום" צרכנית בתחומים אחרים.

הציבור מתעדף חוויות ומוצרי חשמל לבית, אך מהדק את החגורה בכל הנוגע להוצאות שוטפות ותחבורה. אם המגמה הזו תימשך, שנת 2026 עלולה להסתיים עם צמיחה צרכנית נמוכה משמעותית מהתחזיות המוקדמות.