האיחוד האירופי בהנחיות חירום לחברות התעופה בשל משבר הדלק - והעדכון לנוסעים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

הנציבות האירופית פרסמה היום (ו׳) הנחיות מיוחדות לענפי התחבורה והתיירות באירופה, על רקע שיבושי אספקת הדלק וסגירת נתיבי טיסה ושיט בעקבות המשבר במזרח התיכון. במוקד ההנחיות: ענף התעופה והחשש ממחסור בדלק סילוני (Jet Fuel) אם הלחימה תימשך.

במקביל, הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה European Union Aviation Safety Agency (EASA) פרסמה עלון בטיחות מיוחד לגורמי התעופה ואספקת הדלק באירופה, בנוגע לשימוש בטוח בדלק Jet A.

בהודעה רשמית גם לנוסעים הדגישו באירופה כי אין כרגע צורך לבטל נסיעות, אך הזהירו מפני אפשרות לשינויים בטיסות, עיכובים וביטולים נקודתיים ככל שהמשבר יימשך. בנוסף הובהר כי במקרה של ביטול טיסה, הנוסעים עדיין זכאים להחזר כספי או לטיסה חלופית בהתאם לחוקי האיחוד האירופי.

בהודעת הנציבות האירופית הובהר כי נוסעים שטיסותיהם יבוטלו עדיין זכאים לזכויות מלאות, כולל החזר כספי, טיסה חלופית, סיוע בשדה ופיצוי במקרים מסוימים. עם זאת, חברות תעופה עשויות להיות פטורות מתשלום פיצויים אם יוכיחו שהביטול נגרם בשל “נסיבות חריגות”, כמו מחסור מקומי בדלק. מנגד, הודגש כי עליית מחירי הדלק לבדה אינה נחשבת לנסיבה חריגה.

עוד מבהירה הנציבות כי חברות תעופה אינן רשאיות להוסיף בדיעבד היטלי דלק למחירי הכרטיסים לאחר הרכישה, וכי מחירי הטיסות חייבים להיות שקופים ומלאים מראש.

כדי למנוע ביטול קווים, האיחוד האירופי מאפשר הקלות זמניות לחברות תעופה בכל הנוגע לחובת תדלוק מינימלית בשדות מסוימים, וכן הקלות בכללי הסלוטים (זכויות נחיתה והמראה) במקרים של מחסור בדלק בשדות תעופה.

בנוסף, האיחוד אישר מסגרת סיוע זמנית למדינות החברות, שתאפשר תמיכה כלכלית גם בענפי התחבורה היבשתית, הרכבות, השיט והתובלה הימית, שנפגעים מהזינוק במחירי הדלק והשלכות המשבר האזורי.