חברת התעופה הצפון אירופית עושה היסטוריה: הסכם קוד שייר ראשון עם לופטהנזה
המהלך יחבר את נוסעי DAT לרשת היעדים של Lufthansa דרך מינכן ופרנקפורט וכולל קווים בגרמניה, אוסטריה והונגריה. בחברה מדברים על “אבן דרך משמעותית”
Dat. צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
חברת התעופה הדנית DAT (Danish Air Transport) הודיעה על חתימת הסכם קוד־שייר ראשון בתולדותיה, צעד אסטרטגי משמעותי עבור החברה האזורית, שנעשה דווקא עם אחת מענקיות התעופה הגדולות בעולם: Lufthansa הגרמנית.
ההסכם החדש כולל מספר קווים שמפעילה DAT ברחבי גרמניה ואירופה, ויאפשר לנוסעים להזמין טיסות המשך תחת קוד משותף של לופטהנזה, עם חיבור נוח יותר לרשת הטיסות הבינלאומית של הקבוצה דרך נמלי הבית שלה במינכן ובפרנקפורט.
בין הקווים הכלולים בשיתוף הפעולה:
הקו בין פדרבורן (Paderborn) למינכן, המופעל במסגרת שיתוף הפעולה עם skyhub PAD
הקווים העונתיים החדשים בין מינכן לפץ' (Pécs) שבהונגריה ולליבק (Lübeck) שבצפון גרמניה
הקו בין לינץ שבאוסטריה לפרנקפורט, אחד מההאבים המרכזיים של לופטהנזה באירופה
ב-DAT לא הסתירו את ההתרגשות מהמהלך: “אנחנו גאים להפוך לשותפת קוד־שייר של לופטהנזה. מדובר באבן דרך חשובה לא רק עבור פיתוח ושיווק הקווים הללו, אלא גם עבור DAT כחברת תעופה”, נמסר מהחברה.
עוד ציינו כי מדובר ב”צעד משמעותי קדימה עבור הצוות שלנו ועבור הקווים שאנחנו מפעילים”.
DAT היא חברת תעופה אזורית מדנמרק, שנוסדה בשנת 1989 ופועלת ממספר בסיסים במדינה ובאירופה. החברה מתמחה בטיסות אזוריות, טיסות פנים, שירותי ACMI וחכירת מטוסים לחברות תעופה אחרות.
במהלך השנים הפכה DAT לשחקנית מוכרת במיוחד בשוק הסקנדינבי והאירופי האזורי, עם פעילות במדינות כמו דנמרק, נורבגיה, גרמניה, איטליה והונגריה.
צי החברה כולל בעיקר מטוסי ATR טורבו־פרופ לצד מטוסי Airbus A320, המשמשים הן להפעלת קווים סדירים והן לטיסות חכורות עבור חברות אחרות.
שיתוף הפעולה עם לופטהנזה צפוי להעניק ל-DAT חשיפה רחבה בהרבה לנוסעי קונקשן באירופה ולחזק את מעמדה כחברת תעופה אזורית משמעותית בשוק האירופי.






