רשות התעופה מזהירה: “ישראל עלולה להישאר עם חברות תעופה בודדות״

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

מסמך חריג של רשות התעופה האזרחית שהוצג בקבינט המדיני־ביטחוני וננעל על ידי שרת התחבורה מירי רגב, חושף תמונת מצב מדאיגה במיוחד לענף התעופה הישראלי בעקבות המשך היעדרות החברות הזרות. ל-PassportNews נודע כי רגב העלתה את המשבר בדיון בקבינט, ובעקבות זאת ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר הביטחון ישראל כ״ץ פועלים בימים האחרונים לשחרר את הלחץ בנתב״ג ולהחזיר בהדרגה חברות תעופה זרות לפעילות בישראל.

במסמך, עליו חתום מנהל רשות התעופה האזרחית שמואל זכאי, נכתב כי המשך היעדרות החברות הזרות גורם לפגיעה קשה בתחרות, לצמצום משמעותי בהיצע הטיסות ולזינוק במחירי הכרטיסים. עוד מזהירה הרשות כי המצב הנוכחי יוצר תלות חריגה בחברות התעופה הישראליות ועלול להוביל לפגיעה בקישוריות האווירית של ישראל לעולם.

ברשות התעופה מציינים כי המשבר מושפע גם מ”הנוכחות המאסיבית של מטוסים אמריקאיים בנתב״ג ובנמל התעופה רמון”, ובמסמך אף נכתב כי יש לדרוש מהאמריקאים לפנות את המטוסים מנתב״ג ולהעבירם לבסיסי חיל האוויר.

בין היתר נכתב כי:

• מחירי הטיסות “עוקפים את המפרץ” ומתייקרים באופן דרמטי בשל היעדר תחרות.
• חברות זרות אינן מסוגלות כיום לטוס בתנאים של מחירי דלק גבוהים ותנאי ביטוח מחמירים.
• קיים חשש כי ללא צעדי סיוע מיידיים, ישראל עלולה להישאר עם מספר מצומצם מאוד של חברות פעילות.
• ענף הקיץ הקרוב צפוי להיות “קשה מאוד”, עם ביקושים גבוהים והיצע נמוך.

עוד עולה מהמסמך כי ברשות התעופה דורשים לאפשר למטוסים זרים ללון בנתב״ג, להעניק סיוע בביטוח ולהקל בתנאים שיאפשרו לחברות הזרות לחזור לפעילות מלאה בישראל.

לפי גורמים המעורים בנושא, בעקבות הלחץ הגובר מצד ענף התעופה והתיירות והדיון שהעלתה רגב בקבינט, ראש הממשלה ושר הביטחון מעורבים כעת במגעים שנועדו לייצב את הפעילות האווירית בנתב״ג ולמנוע החרפה נוספת.