ממדינת אי לצומת עולמי: כך ישראל מתכננת להפוך למעצמת סחר

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

היום (חמישי) הוצגה תכנית ה"האב" הלאומית לסחר בינלאומי וחזון מסילות השלום IMEC, מהלך אסטרטגי רחב היקף שמטרתו להפוך את ישראל לצומת לוגיסטי מרכזי המחבר בין אסיה, המזרח התיכון ואירופה.

התוכנית מבוססת על מסדרון הסחר IMEC, שנועד לחבר בין הודו, מדינות המפרץ ואירופה, כאשר ישראל צפויה לשמש כחוליה היבשתית והימית המרכזית בשרשרת האספקה האזורית.

במשרד התחבורה מסבירים כי מדובר בשינוי תפיסתי כולל, שנועד להוציא את ישראל ממעמד של "מדינת אי" לוגיסטית ולהקים רשת תחבורה, נמלים ומרכזים לוגיסטיים שיחברו בין נמלי הים, הרכבות, הכבישים ומעברי הגבול למערכת אחת רציפה וחכמה.

בין הפרויקטים המרכזיים שהוצגו נמצאים הנמל היבשתי "נהר הירדן", שישמש כשער סחר מרכזי מול ירדן ומדינות המזרח, ופרויקט "שחורת" באזור אילת, שאמור להפוך את דרום הארץ למוקד סחר אסטרטגי בין אסיה, אירופה והמזרח התיכון, תוך חיבור לנמל עקבה בירדן.

בנוסף, מקודמת הקמת מרכז לוגיסטי בשם "תקומה", שיועד לתמיכה במאמצי שיקום אזרחיים ולחיזוק שרשרת האספקה הלאומית בראייה ארוכת טווח.

במסגרת התוכנית מתוכננים גם פיתוח נמלים ירוקים, שילוב טכנולוגיות בינה מלאכותית וסייבר במערכות הלוגיסטיקה, והקמת רשת נמלים יבשתיים שתאפשר ביצוע הליכי מכס, בידוק ביטחוני ואחסון מטענים מחוץ לנמלי הים.

במשרד התחבורה מעריכים כי המהלך יסייע להפחתת עומסים בנמלים, יקצר זמני שינוע, יחזק את הקשרים הכלכליים עם מדינות האזור ויתרום להורדת יוקר המחיה באמצעות שיפור שרשרת האספקה.

שרת התחבורה מירי רגב הציגה את התוכנית. בראש מנהלת ה-IMEC עומד מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן, שכבר קיים פגישות עבודה בנושא באיחוד האמירויות, בהמשך למגעים שקיימה השרה רגב בארצות הברית ובמדינות המפרץ.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: ״תכנית האב תיצור גשר יבשתי-ימי חדש המחבר בין המזרח התיכון, אירופה ואסיה. באמצעות תשתיות מתקדמות, חיבוריות חכמה ושותפויות אזוריות, נחזק את החוסן הלאומי והכלכלי של ישראל״.

מנכ”ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״אנו מחברים בין נמלי הים, הרכבות, הנמלים היבשתיים ומעברי הגבול לרשת אחת חכמה ורציפה. השקעה זו תחזק את התחרותיות, תייעל את שרשרת האספקה ותייצר מנועי צמיחה חדשים בכל רחבי הארץ״.