לקחנו לנסיעה ראשונה: הדגם החדש של BYD מבטיח הרבה מאוד

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

שלמה מוטורס, יבואנית מותג BYD בישראל, השיקה את BYD ATTO 3 EVO החדש, הדור המעודכן של הקרוסאובר החשמלי המשפחתי של המותג הסיני, שמגיע עם שורה ארוכה של שדרוגים ביחס לדגם היוצא: טווח נסיעה משופר, טעינה מהירה משמעותית, ביצועים חזקים יותר ורשימת אבזור עשירה במיוחד.

ATTO 3 EVO מבוסס על הדור העדכני של פלטפורמת e-Platform 3.0 של BYD ומשלב ארכיטקטורת 800V, טכנולוגיית Cell-to-Body וסוללת Blade בקיבולת 74.8 קוט"ש. אחת מנקודות החוזקה המרכזיות של הדגם היא יכולת הטעינה המהירה, עם תמיכה בטעינה מהירה (DC) בהספק של עד 220 קילוואט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% תוך כ-25 דקות בתנאים מתאימים.

הדגם יוצע בישראל בשתי גרסאות. גרסת Design מצוידת בהנעה אחורית עם 313 כוחות סוס וטווח נסיעה של עד 510 ק"מ לפי תקן WLTP. מעליה ניצבת גרסת Excellence בעלת הנעה כפולה, הספק משולב של 448 כוחות סוס ותאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 3.9 שניות בלבד, לצד טווח נסיעה של עד 470 ק"מ.

BYD ATTO 3 EVO. צילום: יצרן

לנו נמסרה למבחן גרסת ה-Excellence הבכירה, והיום התחלנו את הנסיעות הראשונות לקראת מבחן מקיף שייערך במהלך סוף השבוע. כבר מהנסיעה הארוכה הראשונה ניתן לומר שמדובר ברכב זריז מאוד, עם כוח זמין ומיידי שמאפיין מכוניות חשמליות חזקות. גם נוחות הנסיעה הרשימה אותנו בשלב זה, כאשר המתלים המשודרגים בגרסה זו מספקים שיכוך זעזועים מוצלח ותחושת יציבות טובה על הכביש.

המבחן המלא, כולל צריכת האנרגיה בפועל, איכות הנסיעה, התנהגות הכביש והשימושיות המשפחתית, יתפרסם בהמשך.

BYD ATTO 3 EVO. צילום: יצרן

מעבר לביצועים, BYD ביצעה שדרוגים גם בתחום השימושיות. ה-ATTO 3 EVO כולל תא מטען אחורי בנפח 490 ליטר, תוספת של 50 ליטר לעומת הדגם הקודם, לצד תא מטען קדמי חדש ("Frunk") בנפח 101 ליטר. בסיס הגלגלים נותר על 2.72 מטרים, מה שמבטיח מרווח פנימי נדיב למשפחה.

בתא הנוסעים שולבו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8.8 אינץ' ומסך מולטימדיה מרכזי בגודל 15.6 אינץ', הכולל שירותי Google Built-in, מפות Google מובנות, Google Assistant וחנות האפליקציות Google Play. בנוסף קיימת תמיכה אלחוטית ב-Apple CarPlay וב-Android Auto, עדכוני תוכנה מרחוק (OTA), מפתח דיגיטלי NFC וטעינה אלחוטית מקוררת בהספק של 50W.

BYD ATTO 3 EVO. צילום: יצרן

רמת האבזור גבוהה כבר בגרסת הבסיס וכוללת בין היתר מצלמת 360 מעלות, מצלמת דרך DVR, תא מטען חשמלי, מושבים קדמיים מאווררים ומתכווננים חשמלית, חימום הגה, משאבת חום, מערכת Vehicle-to-Load להפעלת מכשירים חיצוניים וחישוקי 18 אינץ'. גרסת Excellence מוסיפה תצוגה עילית (HUD), מושבים קדמיים מחוממים, גג פנורמי עם הצללה חשמלית ופריטי גימור נוספים.

גם בתחום הבטיחות מציע הדגם מפרט עשיר, הכולל בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת ניטור נהג, בלימת חירום אוטומטית, ניטור שטחים מתים, סיוע אקטיבי לשמירה על נתיב, התרעות תנועה חוצה מלפנים ומאחור, מצלמת 360 מעלות ושבע כריות אוויר.

BYD ATTO 3 EVO. צילום: יצרן

מחיר BYD ATTO 3 EVO ברמת הגימור Design נקבע על 154,990 שקל לפני אגרת רישוי, בעוד גרסת Excellence הבכירה תעלה 164,990 שקל לפני אגרת רישוי.

ההתרשמות הראשונית? אם הקילומטרים הראשונים משקפים את התמונה המלאה, נראה כי BYD ממשיכה להעלות את הרף בקטגוריית הקרוסאוברים החשמליים המשפחתיים. אנחנו נמשיך לנהוג בו במהלך סוף השבוע ונעדכן במבחן המלא.