מהמסלול ליומיום: הסופר-ספורט המחודש של ימאהה נחת בישראל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

YAMAHA R7 החדש הגיע לישראל. זוהי גרסת 2026 של אופנוע הסופר-ספורט הפופולרי, הכוללת שורת עדכונים משמעותיים בתחום הטכנולוגיה, הביצועים והשליטה ברכיבה.

ה-R7, שהפך בשנים האחרונות לאחד הדגמים המזוהים ביותר בקטגוריית הסופר-ספורט, ממשיך לשלב בין ביצועים ספורטיביים, שימושיות יומיומית ויכולות מסלול גבוהות. בדגם החדש ביצעה ימאהה שדרוגים מקיפים הכוללים מערכות אלקטרוניקה מתקדמות, שלדה מחוזקת, מתלים חדשים ועיצוב אגרסיבי יותר.

צפו בו בפעולה:

(הסרטון באדיבות היצרן)

בלב האופנוע נמצא מנוע ה-CP2 המוכר של ימאהה, בנפח 689 סמ"ק, שני צילינדרים ומערכת קירור נוזל. המנוע מפיק 73.4 כוחות סוס ומומנט מרבי של 67 ניוטון מטר. לראשונה בדגם נוספה מערכת מצערת אלקטרונית (YCC-T), שנועדה לשפר את תגובת המצערת ולהעניק אספקת כוח מדויקת יותר לאורך טווח הסל"ד.

אחד החידושים המרכזיים הוא מערכת IMU בעלת שישה צירים, המבוססת על הטכנולוגיה של ה-R1. המערכת פועלת יחד עם חבילת מערכות בטיחות ובקרת רכיבה הכוללת בקרת אחיזה, בקרת החלקה, בקרת ווילי, ABS בפניות, ניהול בלימת מנוע, מערכת למניעת נעילת גלגל אחורי, בקרת זינוק ו-Quick Shifter מהדור השלישי להעברת הילוכים ללא שימוש במצמד.

בנוסף, מערכת Yamaha Ride Control מאפשרת בחירה בין מצבי רכיבה מוגדרים מראש - Sport, Street ו-Rain - וכן יצירת מצבי רכיבה מותאמים אישית באמצעות אפליקציית MyRide.

YAMAHA R7 החדש בישראל. צילום: יצרן

גם בתחום השלדה והמתלים בוצעו שינויים משמעותיים. השלדה חוזקה, הזרוע האחורית עוצבה מחדש והאופנוע מצויד כעת במזלג קדמי הפוך חדש של KYB בקוטר 41 מ"מ עם אפשרויות כוונון מלאות. לצדו מוצעים גלגלי SpinForged קלים יותר וצמיגי Bridgestone Battlax Hypersport S23, שנועדו לשפר את האחיזה והדיוק בפניות.

ימאהה עדכנה גם את ארגונומיית הרכיבה. הכידון מוקם מחדש, מיכל הדלק עוצב מחדש לטובת תנועת גוף חופשית יותר, גובה המושב הופחת ל-830 מ"מ ונוספו רגליות חדשות לשיפור השליטה בעת רכיבה ספורטיבית.

ימאהה R7 החדש בישראל. צילום: יצרן

מבחינה עיצובית, ה-R7 החדש ממשיך את שפת העיצוב של סדרת R עם חזית צרה ואגרסיבית יותר. החזית כוללת כונס אוויר מרכזי בצורת M, תאורת LED מלאה ופנס קדמי מרכזי המשולב עמוק בתוך מעטפת האופנוע לטובת שיפור האווירודינמיקה.

האופנוע מצויד גם במסך TFT צבעוני בגודל 5 אינץ' עם ארבע תצוגות שונות, קישוריות לאפליקציה, בקרת שיוט, מגביל מהירות, איתות אוטומטי ומערכת Emergency Stop Signal המפעילה את אורות האזהרה בעת בלימת חירום.

לראשונה בדגם מוצעת גם מערכת Y-TRAC Rev, המאפשרת ניתוח נתוני רכיבה ומסלול בזמן אמת, כולל זוויות הטיה, מהירות, זמני הקפה ופעילות מערכות האלקטרוניקה השונות.

ימאהה R7 החדש בישראל. צילום: יצרן

מחירו של ה-YAMAHA R7 החדש עומד על 65,985 שקלים. בנוסף תשווק גרסת 70th Anniversary מיוחדת, בהשראת צבעי ה-R7 המקורי משנת 1999, במחיר של 67,985 שקלים. כמו כל דגמי YAMAHA, גם ה-R7 החדש מגיע עם שלוש שנות אחריות יצרן ללא הגבלת קילומטרים.

הדגם משווק בידי מטרו freesbe, יבואנית מותג YAMAHA בישראל.

נריה חבר, סמנכ"ל מכירות דו-גלגלי במטרו freesbe: "עם מערכת IMU ועיצוב אגרסיבי במיוחד, ה-R7 החדש מציע חוויית רכיבה חדה, מדויקת ומרגשת יותר מאי פעם, בכביש וכמובן במסלול. מדובר באחד הדגמים המתקדמים והמאוזנים ביותר שהגיעו לקטגוריה בשנים האחרונות".