641 כ"ס ו-3.4 שניות ל-100: יונדאי משדרגת את מלכת הביצועים החשמלית וחושפת דגם חדש בישראל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בהתאם להבטחה להרחבת היצע הדגמים בארץ, כלמוביל, יבואנית יונדאי בישראל, מודיעה הבוקר (רביעי) על חזרתה של יונדאי IONIQ 5 N לשוק המקומי ומשיקה במקביל את יונדאי IONIQ 6 N החדשה.

שני הדגמים פותחו על ידי חטיבת הביצועים Hyundai N ומביאים לקטגוריית הרכב החשמלי שילוב של הספקים גבוהים במיוחד, טכנולוגיות שפותחו בעולם המרוצים ומערכות שנועדו לספק לנהג חוויית נהיגה דינמית ומעורבת יותר.

בעוד ה-IONIQ 6 N, שנחשפה לראשונה בשנה שעברה, מציעה תצורת סדאן אווירודינמית המתמקדת בדיוק וביצועים, ה-IONIQ 5 N מציעה את אותן יכולות בפורמט קרוסאובר שימושי, כאשר שתיהן מצוידות בהספק מרבי של עד 641 כוחות סוס וטעינה אולטרה מהירה.

יונדאי איוניק 6 N הספורטיבית. צילום: יצרן

יונדאי IONIQ 6 N: מכונית הסדאן החשמלית של חטיבת N

ה-IONIQ 6 N מגיעה לישראל עם מערכת הנעה כפולה הכוללת שני מנועים חשמליים בהספק משולב של 609 כ"ס, או 641 כ"ס במצב N Grin Boost. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכת 3.2 שניות עם מערכת Launch Control, והמהירות המרבית עומדת על 257 קמ"ש.

הדגם מצויד בסוללת 84 קוט"ש ובמערכת טעינה אולטרה-מהירה בתצורת 800 וולט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בתוך כ-18 דקות. לצורך נהיגת מסלול פותחה מערכת N Battery המנהלת את טמפרטורת הסוללה בהתאם לאופי הנהיגה.

יונדאי IONIQ 6 N. צילום: יצרן

ה-IONIQ 6 N כוללת שלדה ייעודית, מתלים אדפטיביים אלקטרוניים, דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה (e-LSD), מערכת חלוקת מומנט מתכווננת ובלמי ביצועים עם דיסקים בקוטר 400 מ"מ מלפנים.

חוויית הנהיגה מועצמת באמצעות מערכת N e-Shift המדמה החלפות הילוכים, לצד מערכת N Active Sound+ המייצרת צלילים דינמיים בשלושה מצבים שונים. בנוסף, הנהג יכול להשתמש במערכת N Track Manager לניתוח ביצועים, מדידת זמני הקפה וניהול נהיגת מסלול.

יונדאי IONIQ 6 N. צילום: יצרן

בתא הנוסעים מוצעים מושבי באקט ספורטיביים, מסכי 12.3 אינץ', מערכת שמע BOSE, תצוגה עילית, מצלמות 360 מעלות, גג שמש פנורמי ומערכות בטיחות מתקדמות של Hyundai SmartSense.

מחיר: 399,900 שקל.

יונדאי איוניק 5 N. צילום: יצרן

יונדאי IONIQ 5 N: הקרוסאובר הספורטיבי חוזר לישראל

ה-IONIQ 5 N חוזרת לישראל לאחר שזכתה בשנים האחרונות בשורה ארוכה של פרסים בינלאומיים בתחום הביצועים והרכב החשמלי. גם כאן מדובר במערכת הנעה כפולה עם הספק של 609 כ"ס ועד 641 כ"ס במצב Boost, תאוצה ל-100 קמ"ש בתוך 3.4 שניות ומהירות מרבית של 260 קמ"ש.

הקרוסאובר מצויד בסוללת 84 קוט"ש ובטכנולוגיית טעינה מהירה של עד 240 קילוואט, המאפשרת טעינה מ-10% ל-80% בכ-18 דקות. טווח הנסיעה המוצהר עומד על כ-448 ק"מ.

יונדאי איוניק 5 N. צילום: יצרן

בין מערכות הביצועים ניתן למצוא את N Drift Optimizer לביצוע דריפטים, N Torque Distribution עם 11 מצבי חלוקת כוח, N Launch Control לזינוק אופטימלי, N Race לניהול אנרגיה במסלול ו-N Battery Preconditioning להכנת הסוללה לנהיגה ספורטיבית.

ה-IONIQ 5 N מציעה גם מערכת N e-Shift המדמה תיבת הילוכים, מערכת סאונד אקטיבית, מושבי באקט, בלמי N ייעודיים עם דיסקים בקוטר 400 מ"מ מלפנים וחישוקי 21 אינץ' מחושלים.

רשימת האבזור כוללת מערכת מולטימדיה עם מסכי 12.3 אינץ', מערכת שמע BOSE, תצוגה עילית, גג פנורמי, מושבים מחוממים ומאווררים, מצלמות היקפיות ומערך מקיף של מערכות בטיחות אקטיביות.

מחיר: 409,900 שקל.

יונדאי איוניק 5 N. צילום: יצרן