תוכנית חדשה לתחבורה הכבדה בישראל: 40% מפעילות המשאיות תועבר לשעות הלילה

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

משרד התחבורה בוחן אפשרות להעברת כ-40% מפעילות המשאיות לשעות הלילה, במטרה למנוע עומסים בכבישים. כמו כן, המשרד פועל לגיוס נהגים זרים על מנת לספק מענה למחסור בנהגי רכב כבד, ולהבטיח רציפות לוגיסטית בכל ענפי המשק.

על מנת לספק מענה דינמי לצרכי המשק, גובשה תוכנית עבודה משותפת המבוססת על ניצול יעיל של צי המשאיות הקיים, הרחבת שעות הפעילות וגיוס נקודתי של כוח אדם מקצועי מחו"ל.

הכוונה היא להעביר חלק ניכר מפעילות התובלה לשעות הלילה, תוך הבטחת פעילות מלאה של כל השרשרת הלוגיסטית, משלב ההעמסה ועד הפריקה. במסגרת התוכנית יופעלו משאיות לאורך כל שעות היממה, ויוענקו תמריצים לחברות ההובלה ולנהגים שירחיבו את שעות הפעילות.

בנוסף, משרד התחבורה יקדם מהלך לגיוס נהגים זרים, לתקופה מוגדרת של שנתיים עד שלוש שנים, בהיקפים שיותאמו לצורכי המשק המשתנים. מנכ"ל המשרד צפוי להעלות את הנושא בימים הקרובים לאישור ועדת המנכ"לים.

המעבר לעבודת לילה ולהפעלת משמרות צפוי להפחית מתנועת המשאיות בכבישים בשעות העומס. מאחר שכל משאית תופסת נפח תנועה משמעותי ונוסעת במהירות נמוכה בשעות הגודש, המהלך צפוי להקל על הפקקים ולשפר את זרימת התנועה עבור כלל משתמשי הדרך.

שרת התחבורה מירי רגב: "התוכנית שומרת על הרציפות הלוגיסטית של המשק, נותנת מענה למחסור בנהגים, חוסכת למשק עלויות כבדות ברכש ציוד מיותר ומפחיתה את מספר המשאיות בכבישים בשעות העומס".