הבשורה של רכבת ישראל: 3 תחנות חדשות ייפתחו בקו שישנה את הדרך למרכז

החל מ-28 ביוני יופעל השלב הראשון של פרויקט המסילה המזרחית, עם פתיחת תחנות חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר. הנוסעים יוכלו להתחבר דרך ראש העין צפון לתל אביב וליעדים נוספים ברחבי הארץ, ובהמשך צפויה הרחבת הקו לתחנות נוספות

מערכת PassportNews פורסם 24.06.26 | 12:18 | עודכן 24.06.26 | 14:22

צילום: טל הפקות וידאו

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

משרד התחבורה ורכבת ישראל הודיעו כי ביום ראשון, 28 ביוני, יחל השלב הראשון בהפעלת המסילה המזרחית, אחד מפרויקטי התשתית המרכזיים בתחום התחבורה בישראל. במסגרת ההפעלה הראשונית ייפתחו לציבור תחנות חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר, אשר יחוברו לתחנת ראש העין צפון המשודרגת.

בשלב הראשון יופעל הקו בימים ראשון עד חמישי בין השעות 06:00 ל-21:00 (בקירוב), בתדירות של שתי רכבות בשעה לכל כיוון. הנוסעים יוכלו לבצע החלפה בתחנת ראש העין צפון ולהמשיך לתל אביב וליעדים נוספים ברחבי הארץ.

על פי נתוני רכבת ישראל, זמן הנסיעה מחדרה מזרח לראש העין צפון יעמוד על כ-32 דקות, ולתל אביב על כ-60 דקות כולל החלפה. משומרון-טייבה לראש העין צפון תימשך הנסיעה כ-18 דקות, ולתל אביב כ-46 דקות. מטירה-כוכב יאיר לראש העין צפון תימשך הנסיעה כ-11 דקות, ולתל אביב כ-39 דקות.

צפו בסרטון של תחנת טירה-כוכב יאיר החדשה (קרדיט: טל הפקות וידאו)

המסילה המזרחית כוללת מסילה כפולה וחשמלית באורך של כ-64 קילומטרים בין חדרה ללוד, בסמוך לכביש 6. הפרויקט מבוצע במשותף על ידי רכבת ישראל ונתיבי ישראל, ונועד להגדיל את קיבולת רשת הרכבות ולספק חלופה נוספת לציר החוף העמוס.

במשרד התחבורה מציינים כי הפרויקט צפוי להגדיל בכ-30% את היצע הנסיעות ברשת הרכבות הארצית, ולאפשר תנועה בין צפון לדרום ללא מעבר דרך תל אביב. בנוסף, המסילה החדשה צפויה לשפר את הנגישות התחבורתית עבור יישובי השרון, השומרון והחברה הערבית באזור.

בהמשך, עם השלמת עבודות החשמול וההנדסה, צפוי הקו להתרחב ולכלול גם את תחנות שוהם-תעופה, אלעד ולוד. כמו כן, יוארכו שעות הפעילות ויתווספו שירותי רכבת בימי שישי ובמוצאי שבת.

לקראת פתיחת הקו נערכו תרגילי חירום והפעלה בתחנות החדשות, בהשתתפות גורמי הביטחון וההצלה וצוותי רכבת ישראל. בכל אחת מהתחנות הוקמו חניונים, כולל חניות נגישות ומתקנים לאופניים, וכן מסופי תחבורה ציבורית שיחוברו לקווי אוטובוס מהיישובים הסמוכים.

בנוסף, החל מ-28 ביוני יוארכו שעות פעילות הרכבת בימי שישי ובמוצאי השבת במספר קווים בצפון ובדרום. בין היתר, הפעילות בתחנות נהריה, עכו, תחנות חיפה, כרמיאל, נתניה, בית שמש, לוד, קריית גת, להבים-רהט ובאר שבע תימשך עד השעה 16:00 בימי שישי (בקירוב), ותתחדש במוצאי שבת עד השעה 01:00 (בקירוב). כמו כן, יחזרו לפעילות רכבות הלילה במוצאי שבת במספר תחנות בצפון.

צפו בסרטון של תחנת ראש העין צפון המשודרגת (קרדיט טל הפקות וידאו)

חברת נתיבי ישראל הייתה אחראית על הקמת המקטע הצפוני של פרויקט המסילה המזרחית, לאורך כ-42 קילומטרים, וסיימה את ביצוע העבודות לפני לוחות הזמנים שנקבעו. במסגרת הפרויקט, שנאמד בכ-8 מיליארד שקל, הקימה החברה את התשתיות במקטע שמחבר בין תחנות חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר.

המקטע נפתח ביום ראשון בזכות חברת נתיבי ישראל, שעמדה בלוחות הזמנים.

"פתיחת המסילה המזרחית היא רגע היסטורי למהפכה תחבורתית האמיתית של מדינת ישראל״, ציינה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, והוסיפה: ״אנחנו ממשיכים לסגור פערים תחבורתיים, מחברים את השומרון, השרון והמגזר הערבי לרשת המסילות הלאומית, ומביאים בשורה של נגישות, צמיחה והזדמנויות למאות אלפי אזרחים. זהו עוד צעד גדול בחזון 'מחברים את ישראל' מצפון ועד דרום, מהפריפריה אל מרכזי התעסוקה, ההשכלה והפנאי. מדובר בפרויקט לאומי שמחזק את החיבוריות והקישוריות בין יישובים, ערים ואוכלוסיות, ומעניק למאות אלפי אזרחים חלופה מהירה, נוחה ובטוחה לרכב הפרטי. אני מודה לראש הממשלה בנימין נתניהו על התמיכה והמחויבות לקידום תשתיות התחבורה הלאומיות, שהופכות את חזון 'מחברים את ישראל' למציאות".

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "הפעלת המסילה המזרחית היא קפיצת מדרגה היסטורית במערך התחבורה של ישראל ובשורה תחבורתית, כלכלית וחברתית למדינת ישראל כולה. מדובר בפרויקט לאומי משנה מציאות, אשר יגדיל בכ-30 אחוזים את היצע הנסיעות ברשת הרכבות הארצית, יחזק את הרציפות הרכבתית בין צפון לדרום, יפחית עומסים בכבישים ויאפשר גמישות תפעולית חסרת תקדים למערכת המסילות. בהובלת השרה רגב, משרד התחבורה ממשיך לקדם מהפכת תשתיות רחבת היקף המחברת בין יישובים, אזורי תעסוקה ומוקדי צמיחה בכל רחבי הארץ. המסילה המזרחית היא השקעה אסטרטגית לדורות, שתתרום לחיזוק התחבורה הציבורית, לשיפור הבטיחות בדרכים, להפחתת הגודש וזיהום האוויר וליצירת מנועי צמיחה כלכליים וחברתיים חדשים עבור אזרחי ישראל."

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "יגעת ומצאת-תאמין. פרויקט המסילה המזרחית קורם עור וגידים והופך מחזון למציאות. אני מברך את תושבי השומרון, עמק חפר, השרון המזרחי והערים הסמוכות על קו הרכבת החדש שיביא לשגשוג חסר תקדים, ומתחייב לשאר תושבי ישראל כי נמשיך ונפעל בהתאם לחזון שרת התחבורה לחיבור רכבתי מהיר של ישראל מהקצה אל הקצה".

מנכ"ל רכבת ישראל, אבנר פלור: "המסילה המזרחית החדשה אותה אנו נפעיל בימים הקרובים באופן הדרגתי, תשפר דרמטית את מרקם החיים והחיבוריות של מאות אלפי תושבים האזור ומיליוני תושבי ישראל. אני מודה לנתיבי ישראל על שותפות הדרך והעשייה המשותפת, לשרת התחבורה, למנכ"ל המשרד ואנשי משרדם על קידום התחבורה הרכבתית."