קיבלו רכב פשוט משהזמינו: בקשה לייצוגית נגד אוטו יורופ ויורופקאר

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת קשרי תעופה דיווחה לבורסה לניירות ערך על הגשת תביעה ובקשה לאישור תובענה ייצוגית נגד חברת אוטו יורופ 2010 בע"מ, חברה כלולה המוחזקת על ידי קשרי תעופה בשיעור של 50 אחוזים.

בקשת האישור, אשר הוגשה לבית המשפט המחוזי בתל אביב והומצאה לחברה, הופנתה גם נגד תאגידים זרים מובילים וביניהם ענקית השכרת הרכב האירופית יורופקאר הבינלאומית וכן חברת יורופקאר צרפת, המנהלות את הפעילות הגלובלית והמקומית של מותג הרכב העולמי.

במרכז התביעה עומדות טענות קשות של לקוחות ישראלים המצביעות על הפרה יסודית, שיטתית ורחבת היקף של הסכמי שכירות הרכב מעבר לים.

"שילמו עבור קטגוריה גבוהה וקיבלו נחותה"

לפי כתב התביעה, החברות נהגו לגבות תשלום מלא עבור קטגוריות רכב מסוימות וגבוהות, אך בפועל סיפקו לצרכנים רכבים מקטגוריות נחותות משמעותית או כאלה שאינם תואמים כלל את המפרט הטכני המוזמן, וכל זאת מבלי לבצע התאמה במחיר העסקה או להעניק פיצוי הולם ללקוחות שנפגעו.

המבקשים בתיק מתארים מקרה אישי אשר ממחיש את השיטה הנטענת. לדבריהם, לקראת חופשה משפחתית בחו"ל, הם התקשרו בעסקת שכירות רכב עם המותג יורופקאר באמצעות פלטפורמת השיווק וההזמנות של אוטו יורופ בישראל.

ההזמנה בוצעה במפורש עבור רכב משפחתי מרווח מסוג פג'ו 5008 או דגם מקביל לו המכיל שבעה מקומות ישיבה. בפועל, בעת הגעתם ליעד, קיבלו בני המשפחה רכב מסוג פג'ו 408 הכולל חמישה מקומות ישיבה בלבד, דבר שיצר מצוקת מקום חריפה ופגע קשות בתנאי הנסיעה של המשפחה.

לטענת הלקוחות, נציגי החברות לא סיפקו כל פתרון הולם או חלופי בזמן אמת, גם כאשר הוצגה בפניהם הבעיה המורכבת שאיתה התמודדו המשפחות.

הטיפול באירוע הוגדר על ידם כבלתי הולם הן במהלך החופשה עצמה והן לאחריה, דבר המלמד לשיטתם על פרקטיקה מסחרית פסולה ומתמשכת ולא על כשל נקודתי חד פעמי. רק לאחר שנשלח מכתב התראה רשמי מטעם עורכי דינם, נאותו החברות להציע להם השבה מלאה של כספם.

פיצוי ממוני ודרישה משפטית לשקיפות

התביעה נשענת על שורה של עילות משפטיות, ובהן הפרת חובת קיום חוזה בתום לב לפי חוק החוזים, הצגת מצגי שווא, הטעיה בעניין פרט מהותי בעסקה, הטעיה במחדל, הפרת חובת הגילוי המוגבר בעסקאות מכר מרחוק, וכן עילת עשיית עושר ולא במשפט.

בעקבות כך, עותרים המבקשים לקבלת פיצוי ממוני המשקף את הפרש המחיר בין קטגוריית הרכב שהוזמנה לזו שהתקבלה, לצד פיצוי נוסף בגין נזק שאינו ממוני בגובה של 50% מעלות העסקה הכוללת, המסתכם בכ-1,300 שקלים לכל לקוח. להערכת המבקשים, שווי התביעה הכולל עבור חברי הקבוצה המיוצגת עולה על 2.5 מיליון שקלים.

בנוסף לפיצוי הכספי, מבוקש צו עשה מטעם בית המשפט אשר יורה לחברות לחדול לאלתר ממדיניות הסתרת המידע מהצרכנים.

הקבוצה אותה מבקשים לייצג כוללת את כל הלקוחות הישראלים של המותג אשר בשבע השנים האחרונות קיבלו רכב מקטגוריה נמוכה או בעל מאפיינים חסרים ללא פיצוי, וכן את כלל לקוחות אוטו יורופ שחוו פגיעה דומה. מחברת אוטו יורופ נמסר לבורסה כי החברה לומדת בימים אלה את פרטי התביעה בעזרת יועציה המשפטיים ותגיש את תגובתה המפורטת לבית המשפט בהתאם לדין.