עכשיו זה רשמי: בואינג משיקה קו ייצור רביעי למטוסי 737 MAX

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

בואינג השיקה את קו הייצור החדש שלה, 737 MAX North Line, בעיר אוורט שבמדינת וושינגטון, ובכך הרחיבה את כושר הייצור שלה במטרה לענות על הביקוש הגובר מצד חברות תעופה ברחבי העולם.

בואינג הודיעה באופן רשמי כי החלה להפעיל את קו הייצור החדש למטוסי 737 MAX באוורט, וושינגטון. מדובר בהרחבה משמעותית של יכולת הייצור של מטוסי הנוסעים צרי-הגוף של החברה.

יצרנית התעופה והחלל מסרה ביום רביעי כי קו הייצור החדש כבר פעיל, והוא יסייע לעמוד בביקוש ההולך וגדל של לקוחותיה למשפחת מטוסי 737 MAX.

המפעל באוורט הופך בכך לקו הייצור הרביעי של בואינג למטוסי 737, ומצטרף למתקני הייצור הקיימים, במסגרת מאמצי החברה להגדיל את תפוקת המטוס המסחרי הנמכר ביותר שלה.

בואינג פרסמה ברשתות החברתיות הצצה ראשונה אל פנים המפעל החדש, והדגישה את תחילת הייצור ואת חשיבותו של הקו החדש לתמיכה באספקת מטוסים עתידית לחברות תעופה ברחבי העולם.

עוד הודיעה החברה כי ב-10 ביולי יתקיים מרוץ שליחים סמלי בין עובדי בואינג, שבמהלכו יועבר שרביט מהעיר רנטון, מקום הולדתה של תוכנית ה-737, אל קו הייצור החדש באוורט.

לדברי בואינג, מרוץ השליחים מסמל את שיתוף הפעולה ההדוק בין שני אתרי הייצור, הפועלים יחד לבניית הדורות הבאים של מטוסי ה-737.

הקו החדש הוא חלק מהמאמצים הרחבים של בואינג להרחיב את הייצור בעקבות העלייה בביקוש למטוסים חד-מעבריים (Single-Aisle). משפחת מטוסי 737 MAX נותרה אחת ממשפחות המטוסים המסחריים הפופולריות בעולם, ומשרתת חברות תעופה בכל היבשות.

בשנים האחרונות הגדילה בואינג בהדרגה את כושר הייצור שלה, תוך עבודה צמודה עם הרשויות המפקחות, בעקבות הידוק הפיקוח על תהליכי הייצור שלה במהלך השנתיים האחרונות. פתיחת קו הייצור באוורט צפויה להעניק לחברה גמישות רבה יותר במילוי צבר ההזמנות הגדול שלה.

ההכרזה מגיעה בתקופה שבה חברות תעופה ברחבי העולם ממשיכות להשקיע במטוסים צרי-גוף חסכוניים בדלק, כדי לענות על העלייה בביקוש לטיסות ולהחליף צי מטוסים ישן.