החלטה דרמטית בנתב”ג: מגבלה חדשה על מטוסי התדלוק האמריקאיים
שרת התחבורה חתמה על הוראת שעה המגבילה את מספר מטוסי התדלוק האמריקאיים ל-20 בלבד, במטרה לפנות שטחי חניה למטוסי נוסעים ולמנוע שיבושים נרחבים בעונת הקיץ
צילום: SHUTTERSTOCK חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, חתמה על הוראת שעה שנועדה למנוע שיבושים משמעותיים בפעילות נתב"ג בעיצומה של עונת הקיץ, באמצעות הגבלת מספר מטוסי התדלוק האמריקאיים השוהים בשדה.
ברקע להחלטה עומס חסר תקדים בנתב"ג במהלך חודשי הקיץ. במהלך המלחמה הפך נתב"ג גם לבסיס פעילות עבור מטוסי התדלוק של חיל האוויר האמריקאי, שחלקם חנו בשטחי החניה של השדה. באותה תקופה, כאשר מרבית חברות התעופה הזרות הפסיקו את טיסותיהן לישראל, הדבר לא יצר עומס תפעולי משמעותי.
כעת, עם חזרתן של חברות התעופה הזרות והזינוק בתנועת הנוסעים, קיים חשש כי תפיסת שטחי החניה על ידי מטוסי התדלוק תפגע ביכולת לקלוט מטוסי נוסעים, תוביל לעיכובים ואף עלולה להביא לביטולן של אלפי טיסות בתקופה שבה הביקוש לטיסות נמצא בשיאו.
על פי הוראת השעה, לא תתאפשר נחיתתם או שהייתם של מטוסי תדלוק אמריקאיים בנתב"ג מעבר ל-20 מטוסים, בהתאם לסיכום שהושג עם משרד הביטחון. המשמעות היא שכל מטוס מעבר למכסה שנקבעה יידרש להתפנות מהשדה.
עד כה, בהתאם להבנות עם משרד הביטחון, אושרה שהייתם של עד 20 מטוסי תדלוק אמריקאיים בנתב"ג. כעת, באמצעות הוראת השעה, מעוגנת ההגבלה באופן שיאפשר את פינוי כל מטוס נוסף מעבר למכסה, כדי לשמור על הרציפות התפעולית של נמל התעופה ועל פעילות חברות התעופה בעונת הקיץ.
המהלך נועד לאזן בין הצרכים הביטחוניים לבין הצורך לשמור על פעילותו הסדירה של נתב"ג, המשמש בימים אלה כשער האווירי המרכזי של ישראל בתקופת שיא בתנועת הנוסעים








