בשורה לבואינג: ה-FAA מסיר מגבלה משמעותית על ייצור המטוסים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

לאחר חודשים של בחינות בטיחות ואיכות ייצור, הודיע מינהל התעופה הפדרלי של ארצות הברית (FAA) כי החל מיום שני, 20 ביולי, תורשה בואינג לשוב ולהנפיק בעצמה את תעודות הכשירות האווירית (Airworthiness Certificates) לכל מטוסי ה-737 MAX וה-787 החדשים שהיא מייצרת. ההחלטה מסמנת ציון דרך משמעותי בתהליך שיקום האמון של הרגולטור ביצרנית המטוסים האמריקאית, לאחר שנים של מגבלות שהוטלו בעקבות תאונות ה-737 MAX ובעיות האיכות בקו הייצור של ה-787.

ההחלטה התקבלה לאחר שמונה חודשים של פיקוח הדוק, שבמהלכם הנפיקו בואינג וה-FAA את תעודות הכשירות האווירית לסירוגין, שבוע אחד על ידי בואינג ושבוע לאחר מכן על ידי הרשות הפדרלית. על פי הודעת ה-FAA, ממצאי האיכות שנרשמו בתקופה זו היו עקביים ודומים, ללא הבדלים מהותיים בין המטוסים שאושרו על ידי בואינג לבין אלה שאושרו ישירות על ידי הרשות.

כאמור, בעקבות הנתונים שנאספו, קבע ה-FAA כי ניתן להשיב לבואינג את הסמכות להנפיק את תעודות הכשירות האווירית (Airworthiness Certificates) לכל מטוסי ה-737 MAX וה-787 החדשים, כאשר ההחלטה תיכנס לתוקף ביום שני, 20 ביולי 2026.

עם זאת, ברשות האמריקאית מדגישים כי החזרת הסמכות אינה מהווה הפחתה ברמת הפיקוח. ה-FAA ימשיך לבצע ביקורות, מבדקי איכות ומעקב שוטף אחר מערך הייצור של בואינג, לרבות פעולות ההרכבה הקריטיות, מגמות האיכות בקווי הייצור ועמידת החברה בדרישות ההנדסיות והרגולטוריות שאושרו.

עוד נמסר כי הפיקוח יכלול גם בחינה רציפה של מערכת ניהול הבטיחות (Safety Management System - SMS) של בואינג ושל תרבות הבטיחות בארגון, במטרה לזהות סיכונים פוטנציאליים כבר בשלבים המוקדמים של תהליך הייצור.

מנהל ה-FAA, בריאן בדפורד, אמר: "הבטיחות היא שמנחה כל החלטה שלנו, והצעד הזה מתאפשר רק משום שאנו בטוחים שניתן לבצע אותו בבטחה. הפקחים שלנו ימשיכו בפיקוח קפדני על פעילות הייצור של בואינג, תוך מיקוד בזיהוי וטיפול בסיכונים כבר בשלבים המוקדמים של תהליך הייצור."

המהלך מסמן שלב נוסף בשיקום היחסים בין היצרנית האמריקאית לבין הרגולטור, לאחר שנים של מגבלות חסרות תקדים. בשנת 2019, בעקבות שתי התרסקויות מטוסי 737 MAX של Lion Air ו-Ethiopian Airlines, שלל ה-FAA מבואינג את האפשרות להנפיק בעצמה תעודות כשירות למטוסי הדגם. בשנת 2022 הורחבה ההגבלה גם למטוסי ה-787 Dreamliner בעקבות ליקויי איכות שהתגלו בתהליך הייצור.

במאי 2025 חידש ה-FAA את ההסמכה של יחידת ה-ODA (Organization Designation Authorization) של בואינג לתקופה של שלוש שנים. מדובר ביחידה עצמאית בתוך החברה, המוסמכת לבצע פעולות הסמכה מסוימות בשם ה-FAA, ובהן הנפקת תעודות כשירות אווירית ותעודות ייצור.

תעודת כשירות אווירית היא השלב האחרון בתהליך ייצור המטוס ומאשרת כי הוא עומד בכל דרישות הבטיחות והרגולציה, וכי הוא כשיר להיכנס לשירות מסחרי ולהימסר ללקוח. החלטת ה-FAA צפויה לייעל את הליך המסירה של מטוסים חדשים ללקוחות ברחבי העולם, תוך שמירה על מנגנון פיקוח הדוק מצד הרגולטור האמריקאי.