זה קורה עכשיו: 17,000 ק"מ ללא עצירה - המטוס החדש בדרך למהפכת הטיסות הישירות האולטרה ארוכות

המטוס שישבור את גבולות המרחק: יצרנית המטוסים איירבוס מבצעת בשעה זו טיסת ניסוי מטולוז למלבורן שבאוסטרליה ללא עצירה

ספיר פרץ פורסם 23.07.26 | 10:58 | עודכן 23.07.26 | 11:20

מערכות דלק משופרות. צילום: Airbus

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

מטוס ה-A350-1000ULR של יצרנית המטוסים Airbus, נכנס לשלב מרכזי בדרך להגשמת חזון הטיסות הארוכות בעולם.

בשעה זו, המטוס מבצע טיסת ניסוי ישירה של 17 אלף ק"מ ללא עצירה מטולוז למלבורן שבאוסטרליה. זאת במסגרת תוכנית ניסויי מקיפה של איירבוס, שפותחה עבור תוכנית Project Sunrise של חברת התעופה קוואנטס האוסטרלית. התוכנית נועדה לחבר את מזרח אוסטרליה ללונדון ולניו יורק בטיסות ישירות ללא עצירות.

הפרויקט, שהושק בשנת 2017, הציב בפני תעשיית התעופה אתגר משמעותי: צמצום המרחקים בין אוסטרליה לבין יעדים מרכזיים בעולם. איירבוס נענתה לאתגר לבצע טיסות שאורכן עשוי להגיע עד 22 שעות.

מדובר במטוס שיצא מפס הייצור בסוף 2025 וביצע את טיסת הבכורה שלו ביוני 2026. לאחר השלמת סדרת הניסויים וההסמכה, הוא צפוי לעבור התאמה לשירות מסחרי ולשאת את צבעי קוואנטס, בדרך להפעלת טיסות בין סידני ללונדון ולניו יורק.

כדי לאפשר את תהליך ההסמכה, איירבוס התקינה במטוס מערכות Flight Test Instrumentation (FTI) - מערכות מדידה וניטור מתקדמות שפותחו במיוחד עבור המשימה. בין השינויים המרכזיים שנדרשו: מכל דלק מרכזי אחורי נוסף בנפח של 20,000 ליטר, מערכת דלק משופרת, מערכת קירור חדשה למטבחי המטוס ועוד.

עוד נמסר כי אחד השינויים הנבדקים במטוס הוא מערכת הקירור החדשה המספקת קירור נפרד לכל מטבח במטוס במקום מערכת מרכזית. כדי לוודא שהמערכת תשמור על תנאי נוחות מיטביים בתא הנוסעים, המהנדסים משתמשים ב"נוסעי דמה" המדמים את עומס החום שיוצרים בני אדם אמיתיים. כך ניתן לבדוק את סביבת המטוס עוד לפני כניסת נוסעים ראשונים לשירות.