בואינג חוזרת למסלול: ההכנסות זינקו וצבר ההזמנות שבר שיא היסטורי

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

יצרנית המטוסים האמריקאית בואינג מציגה בתוצאותיה הכספיות לרבעון השני של 2026, סימני התאוששות משמעותיים בפעילותה, זאת למרות שעדיין רשמה הפסד.

לדברי מנכ"ל בואינג, קלי אורטברג, החברה מתקדמת בהתאם לתוכנית ההתאוששות שלה: "הפעילות שלנו יציבה יותר, תוכניות ההסמכה מתקדמות כמתוכנן, ואנחנו ממשיכים להתמקד בהחזרת האמון באמצעות בטיחות, איכות ועמידה בלוחות זמנים".

חברת Boeing. צילום: Tada Images / Shutterstock.com

עיקרי הדו"ח:

הכנסות החברה עלו ל-24.6 מיליארד דולר, עלייה של 8% לעומת הרבעון המקביל, בעיקר בזכות מסירת 171 מטוסים מסחריים ללקוחות.

ההפסד הנקי הצטמצם ל-428 מיליון דולר, לעומת 612 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם ב-1.4 מיליארד דולר, לעומת 227 מיליון דולר בלבד בשנה שעברה.

צבר ההזמנות של בואינג הגיע לשיא היסטורי של 715 מיליארד דולר, כולל יותר מ-6,200 מטוסים מסחריים בהזמנה.

נתוני חטיבת המטוסים המסחריים:

החברה מסרה כאמור 171 מטוסים, עלייה של 14% לעומת השנה שעברה.

ההכנסות מהחטיבה עלו ל-11.8 מיליארד דולר.

ההפסד התפעולי הצטמצם משמעותית הודות לעלייה בקצב הייצור, שיפור בביצועים ותמהיל מכירות טוב יותר.

ייצור מטוסי 737 MAX עלה לקצב של 47 מטוסים בחודש.

הושלמו טיסות ההסמכה של דגמי 737-7 ו-737-10, והחברה עדיין צופה קבלת אישור רגולטורי במהלך 2026 ומסירות ראשונות ב-2027.

תוכנית 777X קיבלה אישור מה-FAA להתחיל בטיסות הסמכה, כשהיעד למסירה הראשונה נותר 2027.

במהלך הרבעון התקבלו 246 הזמנות נטו, בין היתר מקוריאן אייר, דלתא ו-SMBC Capital.

חטיבת הביטחון והחלל:

ההכנסות עלו ב-13% ל-7.5 מיליארד דולר.

עם זאת, החטיבה עברה להפסד תפעולי בעקבות הפסד של 280 מיליון דולר בתוכנית מטוס הנשיאות האמריקאי החדש (VC-25B, "אייר פורס וואן").