"הקמנו חברה פורצת דרך שמחברת בין תיירות, לייף סטייל, פיננסים וטכנולוגיה": מנכ"לית FlyAll מדברת על הכל

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

חברת תיירות שמחזיקה גם בכרטיס אשראי וגם בעולמות התוכן של התיירות - זו בדיוק הקטגוריה החדשה ש-FlyAll מבקשת ליצור. מאחורי ניהול המיזם המשותף של שתי הענקיות: כאל ואיסתא, עומדת המנכ"לית, ענת צלדטי, שמאמינה שהבשילה העת לשנות את כל חוויית התיירות של הנוסע הישראלי.

אז מה זה בעצם FlyAll ואיך נולד המותג?
"FlyAll נולדה מתוך תשוקה וממקום אידיאולוגי של לייצר חוויית לקוח חדשה ללקוחות כל החברות ולהיות שחקן מתחרה בענף התיירות. לא רצינו לבנות עוד אתר להזמנת חופשות אלא פלטפורמה שמחברת בין פיננסים, טכנולוגיה ותיירות. כאל החליטה להקים את הקטגוריה החדשה ואת כרטיס האשראי עם הצעת ערך שוברת שוק מתוך תפיסה שאפשר לעשות את הדברים אחרת. גם בכרטיס בחרנו לא ללכת למודל הנקודות המסורתי, אלא ליצור מודל שקוף, פשוט ומיטיב עם הלקוח, כזה שפותח את השוק לתחרות״.

מה כל אחד מהשותפים מביא לשולחן?
"איסתא מביאה תוכן תיירותי שאין לאף אחד אחר: מלונות בבעלות וקשרים עם אלפי מלונות וספקים ברחבי העולם. כמו כן, מביאים טכנולוגיה שאין לאף אחד בהשקעות של עשרות מליונים. מהצד השני, כאל מביאה: ניסיון פיננסי רב שנים, היכרות עמוקה עם מליוני לקוחות ויכולות שיווק מהמתקדמות בשוק. כששני העולמות האלה מתחברים - עולם התיירות ועולם הפיננסים - נוצר מוצר מנצח. סביב השולחן יושבים האנשים שהכי מבינים בכרטיסי אשראי לצד האנשים שהכי מבינים בתיירות״.

ביום ההשקה, FlyAll הוצג כמהפכה וכ-Game Changer. מה הבשורה הגדולה לצרכן?
"המודל החדש של כאל ואיסתא, מציע כרטיס אשראי ופלטפורמת תיירות שמחזירים ערך אמיתי לצרכן. אם עד היום הכוח היה בידיים של חברת תעופה אחת, כעת הכוח חזר לצרכן והוא יכול לבחור בין מגוון חברות תעופה ולממש את הנקודות שצבר גם במלונות בכל העולם - ללא הגבלת יעדים, תאריכים ומינימום של צבירה. בסוף, כרטיס האשראי מאפשר לצרכן לקבל את הערך הגבוה ביותר מהקניות היומיות שלו, ופלטפורמת התיירות מאשרת לו לממש את הערך בחופשה. במבצע האחרון שהשקנו הוכחנו את הכוח והקשרים שלנו בתיירות: להציע כרטיסי טיסה ליעדים נחשקים (טוקיו, תאילנד, ויאטנם וניו יורק) ב-999 דולר בלבד ולייצר שותפויות אסטרטגיות עם סוכנויות מקומיות ביעדים שנותנים הצעת ערך מבודלת ללקוחות החברה. זה לא רק מחיר זה הרבה מעבר״.

למה היה לכם חשוב להציע מודל שמאפשר מימוש בכל חברות התעופה ולא מועדון מזוהה עם חברת תעופה אחת?
"המטרה שלנו הייתה להסיר מגבלות ולהעניק ללקוח חופש בחירה. אנחנו חיים שנים במציאות ביטחונית מורכבת, וכשהשמיים פתוחים הלקוחות רוצים לבחור בין כמה שיותר חברות תעופה. לכן לא רצינו להגביל אותם לחברה אחת, אלא לאפשר להם לבחור את מה שמתאים להם״.

לקוחות FLY CARD יכולים לעבור ל-FlyAll בלי לאבד את הנקודות שצברו. עד כמה היה חשוב לכם להקל על המעבר?
"הלקוח נמצא בכאל כבר שנים ומכיר את המערכת. לכן המעבר פשוט ומהיר, ומה שהוא צבר במועדון הקודם נשאר לזכותו״.

אחד הדברים שאתם מדגישים הוא פשטות. איך פתרתם את נושא צבירת הנקודות?
"היה חשוב לנו לייצר הצעת ערך שתחזיר את כוח הבחירה ללקוח, ותהפוך את מסע הצבירה והמימוש לפשוט ומובן. כרטיס האשראי FlyAll מאפשר ללקוחות לצבור 1% חזרה על כל קנייה, ועד 1.2% בכרטיסי פרימיום, כאשר כל נקודה שווה שקל, כך שהלקוח יודע בכל רגע כמה צבר. בנוסף בשנה הראשונה לקוחות FlyAll נהנים מפטור מדמי כרטיס, ומנוי Wolt+ ללא עלות לשנה. את הנקודות שצברו ניתן לממש באתר FlyAll לטיסות, מלונות, חבילות תוכן ייחודיות כמו: הופעות, פסטיבלים, משחקי כדורגל, מרוצים, חופשות משפחתיות כמו טיולי אופניים, ג'יפים, גלישה וסקי ועוד".

אתם גם מתחייבים למחירים תחרותיים וגם למחיר נמוך יותר מבוקינג במלונות. למה היה חשוב לכם להתחייב לכך?
"כלל הלקוחות הרוכשים באתר נהנים ממחירים זולים יותר מבוקינג בהתחייבות. אם לקוח רכש אצלנו ומצא מחיר נמוך יותר בבוקינג - אנחנו מחזירים לו את ההפרש. היינו הראשונים שהתחייבו לכך. בוקינג הוא גוף משמעותי מאוד עבור הקהל הישראלי, וזיהינו את המקום שהוא תופס אצל הצרכנים. רצינו גם להעניק חוויית לקוח טובה וגם לנפץ את הפרדיגמה לגבי המחירים." בנוסף כרטיסי טיסה של חברות ישראליות (אל על, ארקיע וישראייר) זולים יותר אצלנו מאתרי החברות הרשמיים״.

צילום: סמנתה קרצמר

"flyall לא נולדה כדי להיות עוד כרטיס אשראי - היא נולדה כדי ליצור קטגוריה חדשה עם הצעת ערך פורצת דרך"

עד כמה חופש הבחירה הוא היתרון המרכזי מבחינת הלקוחות?
"הרעיון הוא לתת ללקוחות לבחור, טיסות בכל חברות התעופה ומלונות בכל העולם. אנחנו רוצים שהלקוח יחליט מה נכון עבורו, בלי מגבלות״.

איך את רואה את ההשפעה של ה-AI על חוויית הלקוח?
"הקמנו את החברה מתוך אסטרטגיה המבוססת על AI. היום אנשים משתמשים בסוכני AI כדי לחפש יעדים ולהבין מה יש לעשות בכל מקום. לקחנו את זה צעד קדימה, כל הפיתוח שלנו נעשה באמצעות כלי AI מתקדמים וגם במוצר הטמענו סוכן AI שילווה בצורה פורצת דרך את הלקוחות בזמן ההזמנה ובזמן החופשה עצמה וייצור להם הרבה רגעי קסם. מבחינתנו וזאת אבולוציה מתבקשת בעיקר בענף התיירות״.

מה היעד שהצבתם בשנה הראשונה?
"שמחה לבשר שתוך זמן קצר מאוד יש לנו מעל 100 אלף הנפקות של כרטיסי האשראי. זו הבעת אמון אדירה מצד הלקוחות. הכרטיס הושק ב-4.6, ותוך 45 ימים בלבד חצינו את המאה אלף הנפקות״.

אם היית צריכה לשכנע לקוח במשפט אחד להצטרף ל-FlyAll מה היית אומרת?
"יצרנו קטגוריה חדשה. כל לקוח צריך לבחור מה נותן לו הכי הרבה ערך, ואנחנו מציעים גם את כרטיס האשראי עם הצעת הערך הטובה בשוק וגם חוויית תיירות פורצת דרך. החיבור בין השניים הוא השילוב המנצח. הלקוחות מגיעים בזכות הצעת הערך, מגלים שהקניות שלהם שוות הרבה יותר, ולא רוצים לצרוך תיירות בשום מקום אחר. שתי החברות השקיעו מיליונים בפיתוח הפלטפורמה הזאת. היא צמחה מאפס למאה - והגיעה בתוך זמן קצר למעל 100 אלף לקוחות״.

"לא באתי מתחום התיירות. באתי לבנות את הדור הבא שלו"

ענת צלדטי מגיעה ל-FlyAll עם קילומטרז' מכובד של 25 שנות ניסיון בעולמות השיווק, הדיגיטל, הדאטה והטכנולוגיה במספר חברות. עבדה 14 שנים בחברת כאל במגוון תפקידים, עד לתפקיד מוביל בשיווק וכעת סוגרת מעגל. לאחר מכן עבדה בתפקידים הנהלה בכירים בשוק הביטוח והפיננסיים, 8 שנים בהראל ו-5 שנים נוספות בחברת כלל.
"תמיד אהבתי לעסוק ביזמות, בניית מוצרים ומותגים. משם אני מסתכלת על חוויית הלקוח - להבין בדיוק מה הלקוח צריך, לארוז את זה נכון ולספר את הסיפור בצורה נכונה. כשמצליחים לייצר חוויית לקוח אחרת - שם קורה הקסם. כשהציעו לי להקים את FlyAll הרגשתי שזה הצעד המתבקש, לקחת את כל הניסיון שצברתי ולהביא אותו לעולם התיירות. לפעמים דווקא מי שמגיע מבחוץ רואה את ההזדמנות הגדולה ביותר. גיליתי עולם תוכן עצום עם אינספור אפשרויות. השמיים הם באמת הגבול״.

צילום: מיכה לובטון

"הצרכן הישראלי רוצה גמישות, שקיפות וחופש בחירה"

ירון טיקטין, משנה למנכ"לית
וראש חטיבת לקוחות פרטיים בכאל

"הצרכן הישראלי כבר לא מסתפק בכרטיס תיירות מוגבל או במועדון נקודות שקשה להבין מה הערך האמיתי שלו. הוא רוצה גמישות, שקיפות וחופש בחירה - לדעת בדיוק כמה שוות הנקודות שלו, איפה הוא יכול לממש אותן, בלי להיות מוגבל לחברת תעופה אחת, ליעדים מסוימים או לתאריכים מצומצמים. כרטיס FlyAll נועד לשבור את המודל הישן ולפשט את עולם הנקודות. מבחינתנו, הערך המרכזי הוא שהלקוח מקבל שליטה אמיתית על החופשה הבאה שלו. הוא יכול לבחור לאן לטוס, מתי לטוס ואיך לממש את הערך שצבר בצורה פשוטה, ברורה וגמישה".