חציון בצל הלחימה: הרבעון השני של ממן
מבצע "שאגת הארי" והגבלות הטיסות בנתב"ג פגעו קשות במגזר שירותי התעופה ובמסוף המטענים של קבוצת ממן בחציון הראשון של 2026. מנגד, זינוק בפעילות השירותים הלוגיסטיים ומענקי מדינה מנעו פגיעה חמורה יותר. ברבעון השני נרשמה התאוששות קלה והרווח הנקי עלה ב-11% ל-11.4 מיליון שקלים.
צילום: Shutterstock חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>
תוצאותיה הכספיות של קבוצת ממן מסופי מטען וניטול בע"מ לסיכום המחצית הראשונה והרבעון השני של שנת 2026 משקפות באופן ישיר את הטלטלה בענף התעופה והלוגיסטיקה בעקבות האירועים הביטחוניים. דוח הדירקטוריון מצביע על נסיגה חדה ברווחיות הקבוצה במחצית הראשונה של השנה, בעקבות מבצע "שאגת הארי", סגירת המרחב האווירי והחזרה המדורגת בלבד של חברות התעופה הזרות לפעילות בנמל התעופה בן גוריון.
הכנסות קבוצת ממן במחצית הראשונה של השנה הסתכמו בכ-565.5 מיליון שקלים, עלייה של כ-4% לעומת כ-542.8 מיליון שקלים בתקופה המקבילה אשתקד. ברבעון השני של השנה צמחו ההכנסות בכ-6% והסתכמו בכ-292.8 מיליון שקלים, בהשוואה לכ-277.4 מיליון שקלים ברבעון המקביל ב-2025. העלייה בהכנסות נבעה בעיקר מתרחבות הפעילות במגזר השירותים הלוגיסטיים ומגידול בהכנסות מסוף המטענים.
למרות הצמיחה במכירות, הרווח התפעולי של הקבוצה במחצית הראשונה ירד בכ-12% והסתכם בכ-49.1 מיליון שקלים, לעומת כ-55.7 מיליון שקלים בתקופה המקבילה. הירידה ברווח התפעולי נבעה מירידה ברווחי חברה כלולה, מהתאמות שווי הוגן בנכסי נדל"ן ומפגיעה בפעילות מגזר התעופה. מנגד, ברבעון השני עלה הרווח התפעולי בכ-10% לרמה של כ-31.9 מיליון שקלים.
בשורה התחתונה, הרווח הנקי המאוחד של ממן במחצית הראשונה של 2026 ירד בכ-42% והסתכם בכ-13.6 מיליון שקלים, לעומת כ-23.3 מיליון שקלים בתקופה המקבילה אשתקד. עם זאת, ברבעון השני חל שיפור והרווח הנקי המאוחד עלה בכ-11% לכ-11.4 מיליון שקלים, בהשוואה לכ-10.3 מיליון שקלים ברבעון המקביל.
הכנסות מגזר התעופה צנחו בכ-12%
מגזר שירותי התעופה ספג את הפגיעה הקשה ביותר עקב ביטולי הטיסות הבינלאומיות וצמצום שירותי ה-VIP והסעות הצוותים. הכנסות המגזר במחצית ירדו ב-12% לכ-89.2 מיליון שקלים והוא עבר להפסד תפעולי של כ-15 אלף שקלים, לעומת רווח תפעולי של כ-7.9 מיליון שקלים בתקופה המקבילה. ברבעון השני ירדו הכנסות המגזר ב-15% לכ-45.8 מיליון שקלים והרווח התפעולי ירד ב-38% לכ-3.0 מיליון שקלים. תוצאות אלו כוללות הכרה במענקי מדינה בגין נזקי הלחימה בסך של 2.9 מיליון שקלים.
לעומת זאת, מגזר השירותים הלוגיסטיים הציג צמיחה מרשימה והיווה משענת מרכזית עבור הקבוצה. הכנסות המגזר במחצית עלו ב-8% לכ-358.2 מיליון שקלים והרווח התפעולי זינק ב-63% לכ-34.3 מיליון שקלים. ברבעון השני רשם המגזר זינוק של 104% ברווח התפעולי לכ-19.4 מיליון שקלים, בעיקר הודות לאכלוס מרלוגים חדשים, חידוש הסכם בתנאים מטיבים עם לקוח גדול ומהלכי התייעלות.
נתח שוק המטענים של ממן עלה
בתחום מסוף המטענים עלה נתח השוק של ממן בטיפול במטענים בנתב"ג ל-61.9% במחצית (ו-64.0% ברבעון השני), בעיקר בשל המשך הטיסות של חברות התעופה הישראליות הפועלות עמה. הכנסות המגזר במחצית עלו ב-5% לכ-102.4 מיליון שקלים, אך הרווח התפעולי ירד ב-41% לכ-1.0 מיליון שקלים עקב התאמות שווי הוגן. ברבעון השני זינקו הכנסות המסוף ב-18% לכ-56.1 מיליון שקלים והוא עבר לרווח תפעולי של כ-3.4 מיליון שקלים.
בתחום השכרת הנדל"ן עלו ההכנסות במחצית ב-8% לכ-14.2 מיליון שקלים בעקבות עדכוני הסכמים ועליות מדד, אך הרווח התפעולי ירד ב-36% לכ-13.1 מיליון שקלים עקב ירידה בהיקף שערוכי הנדל"ן.
תזרים המזומנים של הקבוצה מפעילות שוטפת עמד במחצית הראשונה על כ-75.8 מיליון שקלים, לעומת כ-73.3 מיליון שקלים בתקופה המקבילה. סך נכסי הקבוצה ליום 30 ביוני 2026 עמד על כ-2.10 מיליארד שקלים וההון העצמי הסתכם בכ-643.3 מיליון שקלים (כ-31% מסך המאזן).
בדירקטוריון מציינים כי נתב"ג טרם שב לפעילות מלאה וחוסר הוודאות הביטחוני נמשך, אך להערכת החברה האירועים אינם צפויים לפגוע באיתנותה הפיננסית, במקורות המימון שלה או ביכולתה לעמוד בפירעון התחייבויותיה.






