מהמלחמה לצמיחה: SkyUp ממריאה עם 26 יעדים וגם ישראל בפנים

חדשות. עדכונים. מבצעים ✈️ פספורטניוז ב-WhatsApp >> וב-Telegram >>

SkyUp ממשיכה להרחיב במהירות את פעילות הטיסות הסדירות שלה באירופה והכריזה היום, 17 באוגוסט 2026, על תוכנית קיץ 2027 שאפתנית במיוחד.

החברה פתחה את המכירה לעונת הקיץ הבאה, שבמסגרתה תציע 26 יעדים ב-11 מדינות מקישינב שבמולדובה, שהפכה בשנים האחרונות לבסיס מרכזי בפעילות הסדירה של החברה. בין הבשורות הבולטות נמצאים שני יעדים אירופיים מרכזיים חדשים: וינה ומילאנו-ברגמו.

החדשות החמות של עולם התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

מדובר בשלב נוסף בהתפתחות יוצאת הדופן של חברת התעופה, שנולדה באוקראינה ונאלצה עם פרוץ המלחמה והסגירה המתמשכת של המרחב האווירי האוקראיני להמציא מחדש חלק משמעותי מהמודל העסקי שלה.

וינה ומילאנו מצטרפות לרשת

אחד החידושים הבולטים בתוכנית קיץ 2027 הוא פתיחת קו ישיר בין קישינב לנמל התעופה הבינלאומי של וינה.

נמל התעופה וינה כבר בירך על הצטרפות SkyUp לרשת שלו והודיע כי החל מקיץ 2027 תפעיל החברה שתי טיסות שבועיות בין וינה לקישינב. מבחינת השדה האוסטרי, מדובר בחיזוק הקישוריות למולדובה ובהרחבה נוספת של רשת היעדים במזרח אירופה.

גם איטליה מקבלת יעד חדש וחשוב: SkyUp תטוס לראשונה במסגרת תוכנית הטיסות החדשה בין קישינב ל-Milan Bergamo Airport (BGY), אחד השערים האוויריים המרכזיים לאזור מילאנו וצפון איטליה.

אתר SkyUp כבר פתח את הקו להזמנות במסגרת תוכנית קיץ 2027. (SkyUp Airlines)

אבל וינה ומילאנו הן רק חלק מהסיפור.

בתוכנית החדשה מופיעים גם קווים חדשים מקישינב ל-דיסלדורף ונירנברג בגרמניה, פריז שארל דה גול, פולה וספליט בקרואטיה, בטומי וטביליסי בגאורגיה, רודוס, פראג, לצד הרחבת הפעילות ליעדים שכבר נמצאים ברשת.

מנכ"ל SkyUp Airlines מסביר כי החברה מרחיבה משמעותית את הרשת מקישינב בקיץ 2027, עם דגש על טיסות ישירות לערי בירה מרכזיות וליעדי נופש, במטרה לאפשר לנוסעים להגיע ליעדים ללא צורך בטיסות המשך.

מילאנו, איטליה. צילום: Shutterstock

וינה. צילום פספורטניוז

וגם תל אביב ממשיכה

תל אביב נכללת באופן רשמי ברשת קיץ 2027 של SkyUp, לצד הערים והיעדים האירופיים המרכזיים.

החברה השיקה את הקו הסדיר בין קישינב לתל אביב בדצמבר 2025. לקראת קיץ 2026 תוכנן הקו להגיע לארבע טיסות שבועיות, ולאחר הפסקה זמנית SkyUp חידשה את השירות לישראל ב-4 במאי 2026.

מבחינת SkyUp, הקשר לישראל אינו מסתכם רק בנוסעי נופש. החברה זיהתה בקו גם תנועה של ביקורי משפחות, נסיעות עסקיות ותיירות דתית, כאשר קישינב משמשת בנוסף כאחד השערים הנגישים ביותר עבור נוסעים המבקשים להגיע לאוקראינה בתקופה שבה המרחב האווירי במדינה עדיין סגור לטיסות אזרחיות.

הקשר לישראל אף השתלב בהתפתחות פעילות המטען של החברה: בפברואר 2026 הודיעה SkyUp כי המטען הראשון במסגרת חידוש פעילות הקרגו שלה הוטס דווקא בקו קישינב-תל אביב, במשקל של 546 ק"ג.

מחברת תעופה אוקראינית למותג בינלאומי

סיפורה של SkyUp בשנים האחרונות חריג בנוף התעופה האירופי.

המותג נוסד באוקראינה בשנת 2017 ופעילות הטיסות החלה ב־2018. עם הפלישה הרוסית והפסקת הפעילות האווירית הסדירה באוקראינה, נאלצה החברה לבצע שינוי משמעותי בפעילותה ולחפש מודל שיאפשר לה לשמור על המטוסים, העובדים והמותג פעילים מחוץ למדינת הבית.

בשנת 2023 קיבלה SkyUp MT Limited רישיון מפעיל אווירי במלטה, שאפשר למותג לפעול במסגרת הרגולטורית של האיחוד האירופי. בשנת 2025 הורחבה הנוכחות הבינלאומית באמצעות שותפות אסטרטגית עם חברת תעופה ממולדובה, וכיום הפעילות תחת המותג כוללת את SkyUp Airlines האוקראינית, SkyUp MT המלטזית ו-Sky Up Nistru המולדבית.

באפריל 2025 עשתה החברה צעד מרכזי נוסף וחזרה לפעילות סדירה בקנה מידה משמעותי באמצעות בסיס בקישינב. SkyUp הסבירה אז כי בחירת בירת מולדובה נבעה בין היתר מקרבתה לגבול האוקראיני ומהיכולת להפוך אותה לשער בינלאומי נוח עבור אזרחי אוקראינה.

בקיץ 2026 כללה תוכנית החברה מקישינב 15 קווים ב-8 מדינות, כאשר SkyUp דיווחה כי הרשת גדלה בכ־15% לעומת הקיץ הקודם.

כעת, לקראת קיץ 2027, התמונה כבר שונה משמעותית: 26 יעדים ב-11 מדינות.

יותר מ-3 מיליון נוסעים בשנה

ההתרחבות ברשת הקווים היא חלק מפעילות רחבה הרבה יותר. על פי הנתונים הרשמיים של החברה, בשנת 2025 הטיס המותג יותר מ־3 מיליון נוסעים, ביצע כמעט 20 אלף טיסות ופעל ב-172 נמלי תעופה ב-58 מדינות במסגרת מגוון פעילויותיו.

לצד הטיסות הסדירות, SkyUp ממשיכה לפעול גם בתחום טיסות השכר, ACMI, החכרת מטוסים הכוללת צוות, תחזוקה וביטוח וכן בתחום המטען.

המודל הזה אפשר לחברה לא רק לשרוד את אחת התקופות המורכבות ביותר שחברת תעופה יכולה להתמודד איתן, אלא גם להפוך את המשבר לתהליך של בניית פעילות בינלאומית רחבה.

SkyUp 2027: מפת יעדים גדולה יותר

בתוכנית הקיץ החדשה מקישינב יופיעו בין היתר:

אוסטריה: וינה - חדש
איטליה: מילאנו-ברגמו - חדש
גרמניה: דיסלדורף ונירנברג - חדשים
צרפת: פריז שארל דה גול - חדש, לצד ניס
קרואטיה: ספליט ופולה - חדשים
גאורגיה: בטומי וטביליסי
יוון: אתונה, קורפו, הרקליון, רודוס, סלוניקי וזקינתוס
ספרד: ברצלונה, מדריד, אליקנטה ופלמה דה מיורקה
ישראל: תל אביב
אירלנד: דבלין
קפריסין: לרנקה
צ'כיה: פראג
אלבניה: טירנה
מונטנגרו: טיווט.

SkyUp מציינת כי במקביל להגדלת רשת היעדים היא ממשיכה לפתח את מוצר הנוסע, לרבות שירות Priority Line, אפשרויות בחירת מושבים כולל מושבים עם מרווח רגליים מוגדל, תפריט SkyBox ושירותי הטסת חיות מחמד.

עבור חברה שנאלצה בתוך זמן קצר להיפרד בפועל מבסיס הפעילות הביתי שלה ולבנות מחדש את פעילותה מעבר לגבולות אוקראינה, המעבר מרשת של 15 קווים בקיץ 2026 ל־26 יעדים בקיץ 2027 הוא הצהרת כוונות משמעותית.

וינה ומילאנו הן שתי תוספות בולטות למפה, אבל הסיפור הגדול יותר הוא SkyUp עצמה: חברת תעופה אוקראינית שהצליחה להמשיך לפעול בצל המלחמה, לבנות בסיס בינלאומי חדש, לחזור לטיסות סדירות וכעת ממשיכה להרחיב את הרשת האירופית שלה, כאשר גם ישראל נשארת חלק בלתי נפרד מתוכנית הצמיחה.