חברת התעופה חושפת את תוכנית ההתרחבות: מטוסים חדשים, יעדים מתוגברים וחדשים ומחלקת עסקים חדשה

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

קבוצת ANA היפנית הודיעה על עדכון מקיף של לוח הטיסות שלה למחצית השנייה של שנת הכספים 2026, הכולל הרחבה של הפעילות הבינלאומית, תגבור קווים מבוקשים באסיה ובאירופה וקליטת מטוסים חדשים.

על פי התוכנית, מספר טיסותיה הבינלאומיות של חברת ANA יגדל ב-4% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנה הקודמת. במקביל, Peach, חברת הלואו-קוסט של הקבוצה, תרחיב את פעילותה הבינלאומית ב-9%.

אחד החידושים המרכזיים בתוכנית הוא קליטתם, החל מנובמבר 2026, של מטוסי בואינג 787-9 חדשים. המטוסים יצוידו בתצורה מעודכנת ובמושבים חדשים בכל מחלקות השירות, בהם מושב מחלקת העסקים החדש של החברה, “THE Room FX” , לצד מושבים חדשים במחלקת הפרימיום אקונומי ובמחלקת התיירים.

ANA טרם חשפה באילו קווים יוצבו המטוסים החדשים ומסרה כי היעדים ומועדי ההשקה יפורסמו לאחר השלמת התכנון.

הקו למילאנו יהפוך ליומי

במסגרת הרחבת הפעילות באירופה מתכננת ANA להגדיל את תדירות הטיסות בין נמל התעופה האנדה בטוקיו למילאנו ולהפעיל את הקו מדי יום במהלך המחצית השנייה של שנת הכספים. מועד תחילת הטיסות הנוספות ופתיחת המכירה יפורסמו בנפרד.

לצד מילאנו, ANA תמשיך להפעיל קווים מהאנדה ללונדון, פריז, פרנקפורט ומינכן בתדירות יומית. הקווים לווינה, שטוקהולם ואיסטנבול וכן הקו מנריטה לבריסל יפעלו שלוש פעמים בשבוע.

בחברה מציינים כי בקווים לאירופה תותאם קיבולת המושבים לביקוש באמצעות שינויים עונתיים בסוגי המטוסים.

תגבור משמעותי באסיה

ANA תרחיב גם את פעילותה מנמל התעופה נריטה. הקו למומבאי, שהופעל שלוש פעמים בשבוע, יעבור למתכונת יומית החל מ-1 בספטמבר 2026.

הקו החדש מנריטה לבנגקוק יפעל ארבע פעמים בשבוע בין 1 בספטמבר ל-23 באוקטובר, ומ-25 באוקטובר יעבור לפעילות יומית. גם טיסה נוספת בין נריטה לסינגפור תופעל מדי יום החל מ-1 בספטמבר.

בנוסף, הקו בין נריטה לפרת׳ שבאוסטרליה יורחב משלוש טיסות שבועיות לטיסה יומית החל מ-25 באוקטובר.

Peach תפעיל במהלך כל המחצית השנייה של שנת הכספים טיסה יומית בקו החדש בין נריטה לסיאול-אינצ׳ון, שיושק ב-20 בספטמבר 2026. החברה צפויה להתאים את מספר הטיסות בקווים נוספים בהתאם לביקוש.

גם הפעילות בתוך יפן מתרחבת

מספר טיסות הפנים של ANA צפוי לגדול ב-1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, בעוד Peach מתכננת להרחיב את פעילות הפנים שלה ב-10%.

ANA תגדיל, בין היתר, את מספר הטיסות מנמל התעופה איטמי באוסקה לסאפורו, הקודאטה ואוקינאווה. אספקת מטוסי הבואינג 737-8 החדשים של החברה צפויה להתחיל באוקטובר 2026.

בצעד חריג נוסף, ANA ו-Japan Airlines תיאמו את לוחות הזמנים בקו האנדה-אוקיאמה. המהלך נועד ליצור פיזור נוח יותר של הטיסות לאורך היום, לשפר את השירות לנוסעים ולסייע בשמירה על רשת קווי הפנים של יפן לנוכח העלויות הגוברות והאתגרים הכלכליים בענף.

קבוצת ANA כוללת 72 חברות, בהן חברת התעופה All Nippon Airways וחברת הלואו-קוסט Peach Aviation.