ישיר מנתב״ג לסן פרנסיסקו: United מחזירה את הקו לישראל כחלק מהתרחבות בינלאומית חסרת תקדים

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

חברת United Airlines הודיעה היום, 25 באוגוסט 2026, על הוספת 10 יעדים בינלאומיים חדשים לרשת שלה לקראת קיץ 2027, לצד שלושה קווים חדשים ליעדים שבהם היא כבר פועלת. במקביל חשפה החברה את מטוס ה-Airbus A321XLR החדש שלה, שזכה למיתוג “Born to Explore” ויהפוך לכלי משמעותי בהתרחבות הבינלאומית שלה.

לפי יונייטד, מאז 2017 נוספו לרשת שלה 58 יעדים בינלאומיים, וכיום היא טסה ליותר מ-160 יעדים בינלאומיים. החברה מציינת כי שמונה מתוך עשרת היעדים החדשים שעליהם הכריזה אינם מחוברים כיום בטיסה ישירה מארה”ב באמצעות חברת תעופה אמריקאית אחרת.

הבשורה לישראל: סן פרנסיסקו-תל אביב חוזר

מבחינת השוק הישראלי, ההכרזה המשמעותית ביותר היא חזרתו המתוכננת של הקו הישיר בין סן פרנסיסקו (SFO) לתל אביב (TLV).

יונייטד מתכננת לחדש את השירות ב-28 במרץ 2027, בתדירות של שלוש טיסות שבועיות. החברה מדגישה כי השירות יציע את מספר מושבי מחלקת העסקים הגדול ביותר בין סן פרנסיסקו לתל אביב מבין חברות התעופה הפועלות בין שתי הערים.

מדובר בחיבור חשוב במיוחד בין ישראל לחוף המערבי של ארה”ב ולמרכז הטכנולוגיה של עמק הסיליקון, לצד אפשרויות הקישור הרבות שמציעה יונייטד דרך המרכז שלה בסן פרנסיסקו.

סן פרנסיסקו. צילום: Shutterstock

10 היעדים החדשים של יונייטד

ההתרחבות תתחיל כבר במרץ 2027 ותכלול יעדים באירופה ובאסיה, חלקם יעדי נופש עונתיים וחלקם ערים שעד כה לא נהנו מחיבור ישיר באמצעות חברת תעופה אמריקאית.

מסן פרנסיסקו תשיק החברה קו חדש לאוקינאווה, יפן, החל מ-27 במרץ, שלוש פעמים בשבוע במטוס Boeing 777-200ER.

מוושינגטון דאלס ייפתח קו לטולוז, צרפת, החל מ-26 באפריל, בטיסה יומית באמצעות Airbus A321XLR.

עיקר ההתרחבות תגיע מבסיס החברה בניוארק/ניו יורק, שממנו יושקו הקווים הבאים:

•⁠ ⁠לוקסמבורג – החל מ-2 באפריל, מדי יום, ב-A321XLR.
•⁠ ⁠לובליאנה, סלובניה – החל מ-12 במאי, ארבע פעמים בשבוע.
•⁠ ⁠אולביה, סרדיניה – החל מ-27 במאי, שלוש פעמים בשבוע.
•⁠ ⁠קטניה, סיציליה – החל מ-28 במאי, ארבע פעמים בשבוע.
•⁠ ⁠איביזה, ספרד – החל מ-31 במאי, ארבע פעמים בשבוע, ב-A321XLR.
•⁠ ⁠ולנסיה, ספרד – החל מ-2 ביוני, שלוש פעמים בשבוע, ב-A321XLR.
•⁠ ⁠מרסיי, צרפת – החל מ-4 ביוני, מדי יום, ב-A321XLR.
•⁠ ⁠טרסיירה שבאיים האזוריים, פורטוגל – החל מ-9 ביוני, שלוש פעמים בשבוע, במטוס Boeing 737 MAX 8.

הכרטיסים לעשרת היעדים החדשים כבר מוצעים למכירה באתר ובאפליקציה של United. כלל הקווים החדשים כפופים לאישורים ממשלתיים.

לא רק יעדים חדשים: לוס אנג’לס- אוסקה, וושינגטון-מילאנו ודנבר-פריז

לצד עשרת היעדים החדשים, יונייטד מרחיבה את פעילותה גם בקווים נוספים ליעדים שכבר נמצאים ברשת שלה.

ב-27 במרץ תתחיל החברה להפעיל טיסה יומית ישירה מלוס אנג’לס לאוסקה, ובכך, לדבריה, תהפוך לחברה היחידה שמחברת את אוסקה לשתי ערים ביבשת ארה”ב - סן פרנסיסקו ולוס אנג’לס.

ב-27 במאי יושק קו יומי מדנבר לפריז, שיצטרף לטיסות החברה לפריז מניוארק, וושינגטון, שיקגו וסן פרנסיסקו.

יום לאחר מכן, ב-28 במאי, יחל לפעול קו ישיר מוושינגטון דאלס למילאנו, שלוש פעמים בשבוע. יונייטד מציינת כי תהיה החברה היחידה שתחבר את בירת ארה”ב למילאנו בטיסה ישירה.

בנוסף, החברה תחזיר בקיץ 2027 את היעדים החדשים שהוסיפה בקיץ 2026 מניוארק: ספליט בקרואטיה, בארי באיטליה, גלזגו בסקוטלנד וסנטיאגו דה קומפוסטלה בספרד.

המטוס החדש של יונייטד: “Born to Explore”

לצד הרחבת הרשת, יונייטד חשפה גם את אחד המרכיבים החשובים באסטרטגיה הבינלאומית שלה - Airbus A321XLR “Born to Explore”.

מטוס צר הגוף בעל הטווח הארוך יאפשר לחברה לפתוח קווים שבהם הפעלת מטוס רחב גוף אינה בהכרח כלכלית, תוך שמירה על מוצר פרימיום בטיסות בינלאומיות.

המטוס יכלול 158 מושבים, מתוכם 20 סוויטות United Polaris בתצורת 1-1 עם מיטה שטוחה, גישה ישירה למעבר ודלת פרטיות, 12 מושבי United Premium Plus, 34 מושבי Economy Plus ו-84 מושבי Economy.

בכל מושב יוצעו מסכי 4K OLED עם קישוריות Bluetooth, ולחברי MileagePlus יוצע אינטרנט Starlink ללא תשלום. בנוסף יכלול המטוס אזור חטיפים בחלק האחורי של מחלקת התיירים.

חידוש נוסף יגיע ל-Economy Plus: בחלק מהמושבים המושב האמצעי יישאר פתוח ובמקומו יוצב משטח משותף גדול, במטרה להעניק לנוסעי החלון והמעבר יותר מרחב. יונייטד צופה להיות חברת התעופה האמריקאית הגדולה היחידה שתציע מוצר מסוג זה.

ה-A321XLR יתחיל לטוס טיסות בינלאומיות כבר בדצמבר

ה-A321XLR צפוי להתחיל לטוס בחלק מהקווים הפנימיים של יונייטד כבר בספטמבר 2026, והחל מ-1 בדצמבר לעבור לפעילות בינלאומית.

שני הקווים הבינלאומיים הראשונים המתוכננים למטוס יהיו מוושינגטון דאלס לאמסטרדם ולדבלין, כאשר מכירת הכרטיסים לטיסות הראשונות צפויה להיפתח ב-27 באוגוסט. בקיץ 2027 המטוס החדש יופעל גם בקווים החדשים לאיביזה, לוקסמבורג, מרסיי, טולוז וולנסיה.

מנכ”ל United Airlines, סקוט קירבי, אמר עם חשיפת המהלך כי האופן שבו החברה הרחיבה את הרשת הבינלאומית שלה מאז תקופת הקורונה הפך לגורם משמעותי בבידולה, וכי החברה תמשיך לבנות על המומנטום עם כניסת ה-A321XLR לצי.

מבחינת הנוסע הישראלי, בתוך אחת מהכרזות ההתרחבות הגדולות ביותר של יונייטד בשנים האחרונות מסתתרת בשורה ברורה: החוף המערבי של ארה”ב חוזר למפת הטיסות הישירות של החברה מישראל, עם חידוש סן פרנסיסקו-תל אביב במרץ 2027.