כ-1,200 מטוסים חדשים בדרך: היבשת הלוהטת נערכת למהפכת תעופה
תחזית חדשה של בואינג צופה כי צי המטוסים המסחריים באפריקה יגדל מ-755 ל-1,625 מטוסים עד 2045, על רקע צמיחה של קרוב ל-6% בשנה בתנועת הנוסעים. במקביל, ענף התעופה ביבשת צפוי להזדקק ל-75 אלף אנשי מקצוע חדשים
מטוסי בואינג 777. כ-75% מהביקוש למטוסים חדשים באפריקה עד 2045 יהיה למטוסים צרי גוף. צילום: Boeing שוק התעופה באפריקה צפוי לעבור התרחבות משמעותית בשני העשורים הקרובים.
לפי תחזית השוק המסחרי של בואינג לשנת 2026, צי המטוסים המסחריים ביבשת צפוי לגדול מ-755 מטוסים כיום ל-1,625 מטוסים בשנת 2045.
בבואינג מעריכים כי תנועת הנוסעים באפריקה תצמח בקצב שנתי של קרוב ל-6% עד 2045, מהקצבים הגבוהים בעולם. בין הגורמים לכך מציינת החברה את הגידול באוכלוסייה, תהליכי העיור, התרחבות מעמד הביניים ושיפור התשתיות ברחבי היבשת.
כמעט 1,200 מטוסים חדשים עד 2045
על פי התחזית, חברות התעופה באפריקה צפויות לקבל 1,165 מטוסים חדשים בין השנים 2026 ל-2045. מרביתם, כ-75%, יהיו מטוסים צרי גוף. מדובר ב-870 מטוסים, שישמשו בין היתר להרחבת רשתות הטיסות המקומיות והאזוריות.
תחזית המסירות כוללת גם 240 מטוסים רחבי גוף, 40 מטוסים אזוריים ו-15 מטוסי מטען חדשים. בבואינג מעריכים כי הביקוש למטוסים רחבי גוף צפוי ליותר מלהכפיל את עצמו, על רקע חידוש ציי המטוסים והרחבת רשתות הטיסות ארוכות הטווח.
בנוסף לתחזית המסירות, בואינג צופה כי צי מטוסי המטען הכולל באפריקה יגדל מ-60 מטוסים כיום ל-150 בשנת 2045. בבואינג מייחסים את התרחבות צי המטען להתפתחות ענפי הלוגיסטיקה והמסחר המקוון ולצמיחה בשווקי היצוא של מוצרים בעלי ערך גבוה.
הטיסות הפנים-יבשתיות צפויות לצמוח מהר יותר
תנועת הנוסעים בין מדינות אפריקה צפויה לצמוח בקצב מהיר אף יותר מקצב הצמיחה הכולל של תנועת הנוסעים ביבשת, בין היתר בעקבות שיפור הקישוריות האווירית והרחבת רשתות הטיסות.
כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp
אירופה צפויה להמשיך להיות השוק הבינלאומי הגדול ביותר לטיסות מאפריקה ואליה גם עד 2045. בבואינג מייחסים זאת להתרחבות הקשרים הכלכליים, לקשרים התרבותיים והמשפחתיים ולהמשך ההשקעות בתחום התיירות.
75 אלף עובדים חדשים בענף התעופה
התרחבות ציי המטוסים ורשתות הטיסות צפויה להגדיל גם את הביקוש לעובדים בענף.
לפי התחזית, חברות התעופה באפריקה יזדקקו ל-75 אלף עובדים חדשים עד 2045, בהם 22 אלף טייסים, 25 אלף טכנאים ו-28 אלף אנשי צוות אוויר.
במקביל, בואינג מעריכה כי שוק שירותי התעופה באפריקה, הכולל בין היתר תחזוקה, תיקונים, שיפוץ ושינויים במטוסים וכן פתרונות דיגיטליים, יגיע להיקף של כ-140 מיליארד דולר במהלך תקופת התחזית.
"שוק התעופה באפריקה נכנס לתקופה של צמיחה מתמשכת, המונעת משיפור הקישוריות, התרחבות הנסיעות בתוך האזור והעמקת הקשרים הכלכליים ברחבי היבשת ועם שווקים גלובליים מרכזיים״, ציין שאהב מאטין (Shahab Matin), מנהל השיווק המסחרי בבואינג, והוסיף: ״מענה לביקוש הזה ידרוש מחויבות רחבה יותר לחידוש ציי המטוסים, הרחבת הקיבולת, פתרונות דיגיטליים ופיתוח כוח האדם. ההזדמנות משתרעת הרבה מעבר למטוסים. היא תדרוש השקעה בנגישות במחיר סביר ובאנשים שיתמכו בצי גדול יותר."
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
