הדרך לפינוי התחנה המרכזית מתקדמת: אושר שינוי הייעוד במקווה ישראל

צעד נוסף בדרך לפינוי התחנה המרכזית בתל אביב: הוועדה המשותפת של ועדת החינוך, התרבות והספורט ושל ועדת הפנים והגנת הסביבה אישרה את הבקשה לשינוי ייעוד של חלק משטחי מקווה ישראל לצורך הקמת מסוף תחבורה ציבורית חלופי.

המסוף מתוכנן לקום מצפון לכביש 44, בשטח כולל של 134 דונם, כאשר כ-41 דונם יוקצו למתקן עצמו. על פי התכנון, הוא צפוי לקלוט כ-60% מפעילות התחבורה הציבורית שמתקיימת כיום בתחנה המרכזית בתל אביב, ולשמש פתרון ביניים עד להקמת מסוף הקבע במתחם בן צבי בחולון.

לצד המסוף מתוכננים חניון לילה ומתקנים תפעוליים הנדרשים להפעלת מערך התחבורה הציבורית. התכנון כולל גם אמצעים סביבתיים שנועדו לצמצם את הסיכון לזיהום אוויר וקרקע ולאפשר את שיקום השטח בתום תקופת השימוש.

המסוף יכלול תשתיות להטענת אוטובוסים, בהתאם לתוכניות המשרד לקידום מעבר לצי תחבורה ציבורית חשמלי.

האישור ניתן בהתאם לחוק בית הספר החקלאי מקווה ישראל, המחייב אישור ייעודי לשינוי ייעוד בקרקעות המוסד. במסגרת ההליך נבחנו חלופות שונות, במטרה לצמצם ככל האפשר את הפגיעה בפעילות החינוכית והחקלאית של מקווה ישראל ולשמור על זכויות המוסד.

כל חדשות התחבורה גם בערוץ ה-WhatsApp

במקביל, אישרה הוועדה שינוי ייעוד נוסף לצורך הקמת מובל ניקוז תת קרקעי במסגרת פרויקט "מובל נחל איילון לים". הפרויקט נועד לשפר את מערך הניקוז בגוש דן ולהפחית את הסיכון להצפות, לצד המשך קידום פרויקט המסילה הרביעית באיילון. השטח שאושר לצורך המיזם לא יעלה על 20 דונם מצפון לכביש 44.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, מסרה: "האישור שהתקבל היום הוא צעד משמעותי בדרך לקידום פתרון תחבורתי חשוב למטרופולין תל אביב ולפינוי התחנה המרכזית."

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, מסר: "מדובר באבן דרך חשובה במהלך מורכב ומשמעותי לפינוי התחנה המרכזית בתל אביב. האישור מאפשר להתקדם בתכנון המסוף החלופי, שייתן מענה לחלק מרכזי מפעילות התחבורה הציבורית באזור ויאפשר לשמור על רציפות השירות לציבור. משרד התחבורה ימשיך לקדם את הפרויקט יחד עם נתיבי איילון וכלל הגורמים הרלוונטיים, תוך הקפדה על היבטי התפעול, הסביבה והשירות לנוסעים."