האריה נדלק: פיג'ו 408 המחודשת הגיעה לישראל
ה-Fastback של פיג'ו מגיעה לאחר מתיחת פנים עם עיצוב מעודכן, חתימת תאורה חדשה וסמל אריה מואר. בישראל תשווק ה-408 ברמת GT עם מערכת הנעה MHEV בהספק של 145 כ"ס
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרן פיג'ו 408 המחודשת הגיעה לישראל לאחר שעברה מתיחת פנים הכוללת עדכונים בעיצוב החיצוני, שדרוגים בתא הנוסעים ומעבר ליחידת הנעה היברידית מתונה (MHEV).
ה-408, המשלבת מרכב Fastback עם תנוחת נהיגה מוגבהת, ממשיכה להציע אלטרנטיבה לדגמי SUV מסורתיים. הדגם מיוצר במפעל פיג'ו במולהאוז שבצרפת.
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרןשינוי בולט בעיצוב
העדכון המרכזי ניכר בחזית המכונית, שקיבלה חתימת תאורה חדשה. שלושה פסי LED דקים ואלכסוניים, המזוהים עם שלושת טופרי האריה של פיג'ו, משמשים גם כאיתותים דינמיים. אליהם מצטרף פס תאורת LED רוחבי.
בגרסת GT המשווקת בישראל נמצא במרכז החזית גם סמל האריה המואר של פיג'ו. יחידות התאורה הראשיות מוקמו נמוך יותר בתוך הפגוש, כך שחתימת התאורה וסמל האריה הם האלמנטים הבולטים בחזית בשעות החשיכה.
גם החלק האחורי עבר עדכון. ה-408 החדשה היא הדגם הראשון של פיג'ו שבו הכיתוב PEUGEOT עצמו מואר בחלק האחורי. הכיתוב משולב באלמנט שקוף לרוחב הרכב, לצד חתימת שלושת טופרי ה-LED.
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרןמנוע היברידי ו-145 כ"ס
ה-408 המחודשת מגיעה לישראל עם מערכת הנעה היברידית מתונה (MHEV), המוכרת מקבוצת סטלנטיס ומשודכת לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים.
המערכת מפיקה הספק משולב של 145 כ"ס ומומנט של 23.4 קג"מ. התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 9.4 שניות, בעוד שצריכת הדלק הרשמית עומדת על 5.2 ליטר ל-100 ק"מ, לפי תקן WLTP.
כל חדשות הרכב גם בערוץ ה-WhatsApp
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרןרמת GT ואבזור עשיר
בישראל תשווק ה-408 MHEV ברמת האבזור GT, הבכירה בהיצע. בין היתר כוללת רמת האבזור מסך מולטימדיה בגודל 10 אינץ' עם ממשק בעברית, Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים, שמונה רמקולים, ארבעה שקעי USB-C וכניסה והתנעה ללא מפתח.
עוד כוללת המכונית בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג מאחור, מושבים קדמיים עם כוונון חשמלי, חימום ועיסוי, כאשר מושב הנהג מסוג AGR כולל שני זיכרונות. בנוסף מוצעים ריפודי בד בשילוב עור, תאורת LED, דלת תא מטען חשמלית עם אפשרות להפעלה באמצעות הרגל, גג שמש פנורמי נפתח, שלושה מצבי נהיגה ומערכת מצלמות 360 מעלות.
מערך הבטיחות כולל מערכות בטיחות אקטיביות של היצרן, בהתאם למפרט הישראלי.
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרןהמחיר בישראל
פיג'ו 408 GT MHEV המחודשת תימכר בישראל במחיר של 174,990 שקל.
האחריות על הרכב עומדת על 3 שנים או 100,000 ק"מ, המוקדם מביניהם. ניתן להאריך את האחריות ל-5 שנים או 120,000 ק"מ, המוקדם מביניהם, בעלות של 990 שקל עבור כל תקופת ההארכה.
פיג'ו GT 408 MHEV המעודכנת. צילום: יצרן
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
