רגע היסטורי בשמי רומניה

חברת התעופה הלאומית של רומניה, TAROM, פותחת פרק חדש בתולדותיה: החברה קיבלה את מטוס ה-Boeing 737-8 הראשון שלה, שהוא גם מטוס ה-737 MAX הראשון שנכנס לשירות ברומניה.

המסירה, שנערכה בבוקרשט בהשתתפות נציגי TAROM, בואינג וחברת החכרת המטוסים CDB Aviation, מסמנת אבן דרך מרכזית בתוכנית ההתחדשות והשיקום של חברת התעופה הרומנית.

לפי TAROM, מדובר גם במטוס הבואינג החדש הראשון שמצטרף לצי החברה. המטוס הוא הראשון מתוך ארבעה מטוסי 737 MAX שיירכשו במסגרת הסכמי חכירה תפעולית ופיננסית. שניים מהם יימסרו באמצעות CDB Aviation: המטוס השני צפוי להגיע כבר בסוף ספטמבר, ושני המטוסים הנוספים יצטרפו לצי במהלך 2027.

המטוס החדש נושא את שמו של מירצ׳ה לוצ׳סקו, מהדמויות הבולטות והמוערכות בכדורגל הרומני. ב-TAROM הסבירו כי הבחירה בשם מבטאת את הערכים שהחברה מבקשת להציב במרכז הפרק החדש שלה: הישגיות, משמעת ואמון.

מנכ״ל TAROM, כריסטיאן אנגל, הגדיר את כניסת המטוס החדש לצי כרגע מכריע בתהליך השינוי שעוברת החברה. לדבריו, חידוש הצי והגדלת היכולת התפעולית הם מרכיבים מרכזיים בתוכנית הארגון מחדש, שנועדה לשפר את היעילות ואת חוויית הנוסע.

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

מטוס ה־737-8 החדש מצויד בתא הנוסעים Boeing Sky Interior, הכולל תאי אחסון עליונים גדולים יותר, תאורת LED מתכווננת וקירות צד בעיצוב מעודכן.

לדברי החברה, חלונות המטוס גדולים בכ-20% לעומת אלה המותקנים בדגמים מתחרים, במטרה להעניק לנוסעים תחושת מרחב משופרת. התאורה יכולה לדמות את המעבר מזריחה לשקיעה וליצור אווירה רגועה יותר במהלך הטיסה.

המטוס מצויד במנועי LEAP-1B של CFM International ובכנפונים מתקדמים. לפי בואינג ו־TAROM, הדגם מאפשר הפחתה של כ־20% בצריכת הדלק ובפליטת המזהמים ביחס למטוסים שאותם הוא מחליף, לצד צמצום של כ־50% בטביעת הרעש.

האם המטוס החדש יגיע גם לישראל?

TAROM משווקת כיום טיסות בין תל אביב לבוקרשט, אולם החברה טרם הודיעה אם מטוסי ה-737 MAX החדשים יופעלו גם בקו לישראל.

בשלב הראשון מסרה החברה כי המטוסים החדשים ישולבו בטיסות מבוקרשט לבירות מרכזיות באירופה. צי החברה מונה כיום עשרה מטוסים, והיא משרתת יותר מ־50 יעדים באמצעות טיסות ישירות והסכמי קוד שייר.