לוקחת את רכבי הקונספט לקצה: מאגמה GT ו-X SKORPIO על המסלול באיטליה

שני רכבי הקונספט של ג'נסיס ערכו הופעות בכורה דינמיות באירוע טוטו בנה באיטליה. לצד מכונית ההיפרקאר GMR-001 הוצג גם ה-Box Buggy, במסגרת אירוע שבו השתתפו 85 מכוניות לאורך מסלול הררי באורך 9 ק"מ

רכבי קונספט חדשים באירוע הטיפוס טוטו בנה באיטליה. צילום: GENESIS

ג׳נסיס הציגה לראשונה בנסיעה את שני רכבי הקונספט מאגמה GT ו-X SKORPIO, במסגרת אירוע הטיפוס טוטו בנה 2026 שהתקיים באיטליה.

שני הדגמים טיפסו לאורך כביש סטראדה בורומאה בהר מוטארונה, במסלול סגור באורך 9 ק"מ, כשהם מציגים שתי גישות שונות לביצועים ולעיצוב של המותג.

מאגמה GT, שנחשפה לראשונה בתצוגה סטטית במסגרת מרוץ 24 השעות של לה מאן בחודש יוני, ערכה באיטליה את הופעת הבכורה הדינמית שלה. מדובר במכונית גראן טוריסמו בעלת מנוע מרכזי, שנועדה לשלב בין פרופורציות של מכונית ספורט לבין דגש על ביצועים.

הנסיעה בכביש ההררי אפשרה לג׳נסיס להציג לראשונה את המכונית בתנועה ולהמחיש את הקשר בין מבנה הרכב לבין הייעוד הדינמי שלו.

רכבי קונספט חדשים באירוע הטיפוס טוטו בנה באיטליה. צילום: GENESIS

X SKORPIO מגיע לאירופה

ה-X SKORPIO, לעומת זאת, ערך באירוע את הופעת הבכורה שלו באירופה. רכב הקונספט מציג פרשנות שונה לשפת העיצוב של ג׳נסיס, "אלגנטיות אתלטית", כשהיא מותאמת לעולם מרוצי השטח.

הדגם מצויד בשלדה צינורית וברכיבים בעלי עמידות גבוהה, שפותחו בהשראת עולם מרוצי השטח התחרותיים. את הרכב נהג במעלה המסלול אנדרה לוטרר, נהג קבוצת GMR-ג׳נסיס מאגמה רייסינג.

לוטרר נוהג גם במכונית ה-GMR-001 Hypercar מספר 17 יחד עם פיפו דראני ומאטיס ז׳ובר. השלושה רשמו לאחרונה את התוצאה הטובה ביותר של הקבוצה בעונת 2026 באליפות העולם במרוצי סיבולת, לאחר שסיימו במקום השביעי במרוץ לון סטאר לה מאן בטקסס.

כל חדשות הרכב גם בערוץ ה-WhatsApp

רכבי קונספט חדשים באירוע הטיפוס טוטו בנה באיטליה. צילום: GENESIS

85 מכוניות על רקע אגם מאג׳ורה

אירוע טוטו בנה 2026 התקיים באזור האלפים האיטלקיים, כשהמסלול משקיף על אגם מאג׳ורה. באירוע השתתפו 85 מכוניות, והוא נערך במתכונת שאינה תחרותית, אלא כמפגש המוקדש לעיצוב, הנדסה ותרבות הרכב.

לצד שני רכבי הקונספט, ג׳נסיס הציגה את מכונית המרוץ GMR-001 Hypercar ואת רכב הקונספט Genesis Box Buggy.

ה-Box Buggy נועד להציג יכולות טכנולוגיות המבוססות על טכנולוגיה של חטיבת Mobis מקבוצת יונדאי מוטור. יחד הציגו כלי הרכב את מגוון תחומי הפעילות של הקבוצה, מעולם הספורט המוטורי ועד לפיתוח טכנולוגיות ניידות עתידיות.

עבור ג׳נסיס, האירוע סיפק במה להצגת שני כיוונים שונים של ביצועים: מאגמה GT כמכונית גראן טוריסמו בעלת מנוע מרכזי המכוונת לנהיגה בכביש, מול X SKORPIO שנבנה עם דגש על תנאי שטח ומרוצי שטח.