ענקית הלואו קוסט משנה את המפה: מסתערת על הבירה הצפון אירופית, מקצצת בשתי מדינות ומניחה השקעת ענק

ריינאייר ממשיכה להזיז קיבולת בין שווקים באירופה בהתאם לעלויות הפעילות בנמלי התעופה. החברה הודיעה כי בחורף 2026 תגדיל את פעילותה מריגה, בעוד שבאסטוניה ובליטא היא מתכננת קיצוץ משמעותי בקיבולת.

על פי הודעת החברה שפורסמה ב-17 בספטמבר, Ryanair תפעיל בריגה שני מטוסים מבוססים ו-16 קווים במהלך עונת החורף, ותוסיף כ-40 אלף מושבים לעומת התקופה המקבילה, גידול של כ-6%. בנוסף, תגדיל החברה את מספר הטיסות בעשרה קווים קיימים, בהם אליקנטה, ברצלונה ומילאנו-ברגמו.

המהלך מגיע לאחר שנמל התעופה של ריגה הפעיל תוכנית תמריצים חדשה המעודדת חברות תעופה להגדיל את מספר הנוסעים והקיבולת. נמל התעופה אישר כי התוכנית נכנסה לתוקף וכוללת הנחות לחברות המגדילות תנועה או פותחות יעדים חדשים.

Ryanair. צילום: Shutterstock

במקביל, Ryanair הודיעה כי הקיבולת שלה באסטוניה ובליטא תצטמצם בכ-25% בחורף הקרוב ירידה כוללת של כ-550 אלף מושבים. החברה מייחסת את ההחלטה לעלייה בעלויות ובאגרות בנמלי התעופה במדינות אלה. לדבריה, מטוסים וקיבולת מועברים לשווקים שבהם עלויות הפעילות תחרותיות יותר, בהם פולין, איטליה, סלובקיה ושוודיה.

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

לצד השינויים המיידיים, Ryanair חשפה גם הצעה להתרחבות משמעותית בשלוש המדינות הבלטיות במהלך חמש השנים הקרובות. לפי החברה, התוכנית עשויה להביא את פעילותה באזור ל-11 מיליון מושבים בשנה, עם 16 מטוסים מבוססים והשקעה מוערכת של כ-1.6 מיליארד דולר.

אלא שהחברה מציבה לכך תנאי ברור: הפחתת מיסי התעופה ועלויות השימוש בנמלי התעופה.

המהלך מדגים פעם נוספת את האסטרטגיה של Ryanair באירופה, העברת מטוסים וקיבולת במהירות בין מדינות ונמלי תעופה בהתאם לעלויות, לתמריצים ולהזדמנויות הצמיחה.