מחלקת עסקים על המסילה: Nox Mobility משיקה רכבת לילה חדשה בגרמניה
הסטארטאפ הברלינאי ישיק במרץ 2027 את קו הלילה הראשון שלו עם סוויטה פרטית לכל נוסע, מושב באורך שני מטרים במצב Lounge ומחירים החל מ-65 אירו. ההזמנות כבר פתוחות, והיעד: רשת שתכלול 100 ערים באירופה עד 2035
חברת Nox Mobility הברלינאית צפויה להתחיל להפעיל רכבות לילה במרץ 2027, עם קו ראשון שיחבר בין המבורג למינכן ויעבור גם בברמן ובאוגסבורג. החברה חשפה השבוע בברלין את הקרון הראשון שהשלימה, ובמקביל פתחה את מערכת הזמנת הכרטיסים.
הקו יופעל בשלב הראשון שלוש פעמים בשבוע לכל כיוון. הרכבת תצא מהמבורג בשעה 21:22 ותגיע למינכן למחרת בשעה 08:14, עם עצירות בברמן בשעה 22:30 ובאוגסבורג בשעה 07:35.
בכיוון ההפוך תצא הרכבת ממינכן בשעה 21:20 ותגיע להמבורג בשעה 08:27, עם עצירות באוגסבורג בשעה 21:51 ובברמן בשעה 07:20. הכרטיסים נמכרים החל מ־65 אירו לנסיעה בכיוון אחד.
סוויטה פרטית לכל נוסע
בלב המוצר של Nox Mobility נמצאת ה-Nox Suite, מרחב אישי המיועד לנוסע יחיד. הסוויטה כוללת מושב גדול, שולחן לעבודה ולאכילה, מקום אחסון למטען ולמזוודות ושקעי חשמל הנמצאים בהישג יד.
המושב יכול לעבור למצב Lounge, שבו מתקבל משטח באורך של שני מטרים לאורך החלון, המיועד למנוחה במהלך הנסיעה. החברה מציגה את הקונספט כשילוב בין נסיעת רכבת לבין חוויית אירוח המזכירה מלון בוטיק.
במסגרת התוכנית העתידית הציגה החברה גם את Nox Rooms, חדרים פרטיים המיועדים לנוסע יחיד או לשני נוסעים. החדרים צפויים להצטרף לצי החברה החל מ־2029.
רכבות לילה . צילום Nox Mobilityלא רק הנסיעה: שירותים גם לאחר ההגעה
Nox Mobility מתכננת להרחיב את שירותיה מעבר לנסיעה עצמה. פלטפורמת ההזמנות של החברה צפויה לאפשר לנוסעים להזמין גם שירותים ביעד, בהם מקלחות, חללי עבודה משותפים וחדרי מלון.
כל חדשות התחבורה גם בערוץ ה-WhatsApp
לדברי החברה, המטרה היא לאפשר לנוסע להגיע בבוקר למרכז העיר כשהוא יכול להתחיל את יומו ללא צורך בטיסת פנים, נסיעה לשדה תעופה או הזמנת לינה נפרדת.
יעד: 100 ערים באירופה עד 2035
החברה הוקמה בשנת 2025 על ידי Thibault Constant, מייסד Simply Railway, Janek Smalla, לשעבר מנהל פרויקטים ב-FlixTrain, ו-Artur Hasselbach, יזם ומשקיע בתחום התחבורה.
באפריל 2026 השלימה Nox Mobility גיוס Pre-Seed בהיקף של 2 מיליון אירו בהובלת IBB Ventures. החברה מציבה יעד להרחבת הרשת ל־100 ערים באירופה עד שנת 2035.
הקו בין המבורג למינכן נבחר כקו הראשון של החברה, בין היתר בשל היקף הנסיעות האוויריות בין שתי הערים. לפי נתוני החברה, בשנת 2024 טסו יותר מ-1.2 מיליון נוסעים בין המבורג למינכן.
החברה מבקשת למצב את רכבות הלילה כחלופה לנסיעות אוויריות קצרות ובינוניות, במיוחד עבור נוסעי עסקים. הנסיעה הלילית מאפשרת, לטענתה, לנצל את שעות הלילה לנסיעה ולהגיע בבוקר למרכז העיר, ללא הצורך להגיע לשדה התעופה ולעבור את תהליכי הבידוק.
ההשקה הראשונה של Nox Mobility צפויה להתקיים במרץ 2027, כאשר בשלב זה מדובר בקו בין המבורג למינכן בלבד. החברה מתכננת להרחיב בהמשך את פעילותה ליעדים נוספים ברחבי אירופה.
צילום :Nox Mobility





