"לא לטוס במרחב האווירי של ירדן": האזהרה החדשה של EASA לחברות התעופה

הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה עדכנה היום (ד׳, 30.9) את הנחיותיה בעקבות הידרדרות מחודשת במצב הביטחוני באזור. לאחר שבעדכון הקודם הוגדר הסיכון כ"בינוני", כעת ממליצה EASA למפעילי תעופה להימנע לחלוטין מהמרחב האווירי של ירדן, בכל הגבהים

עק'בה, ירדן. מילום: Shutterstock

הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה (EASA) פרסמה היום (ד׳, 30.9) עדכון משמעותי להנחיות הנוגעות למרחב האווירי של ירדן, ובמסגרתו החמירה את הערכת הסיכון והמליצה לחברות התעופה שלא להפעיל טיסות במרחב האווירי הירדני.

במסמך המעודכן מציינת EASA כי ההתקפות המחודשות בתחילת ספטמבר מצביעות על הידרדרות במצב הביטחוני ועל חזרה לתנאים המזוהים עם "רמת סיכון גבוהה לתעופה האזרחית". בהתאם לכך, ההמלצה החדשה היא שלא לפעול בתוך המרחב האווירי של ירדן, בכל הגבהים ורמות הטיסה.

מדובר בהחמרה לעומת העדכון הקודם של ההנחיה, שפורסם ב-31 באוגוסט. אז הגדירה EASA את רמת הסיכון לתעופה האזרחית מעל ירדן כ"בינונית", והמליצה למפעילים להביא את הסיכונים בחשבון במסגרת הערכות הסיכון והחלטות הניתוב שלהם.

לדברי הסוכנות, המצב הביטחוני באזור נותר תנודתי מאוד, כאשר תקופות של רגיעה יחסית מתחלפות בהתחדשות מהירה של פעילות צבאית.

ב-EASA מצביעים בין היתר על מתקפות טילים איראניות חוזרות, ובמידה פחותה גם מתקפות כטב"מים, לצד הפעלת מערכות הגנה אווירית. אלה, לדבריה, מגבירים את הסיכון לזיהוי שגוי של מטוסים אזרחיים, ליירוטים, למעבר טילים במרחב האווירי ולנפילת שברים.

עוד מציינים בסוכנות כי הרשויות בירדן לא פרסמו עד כה מגבלות מרחב אווירי, סגירת נתיבים או הנחיות תפעוליות פומביות הקשורות להתפתחויות הביטחוניות האחרונות.

לצד שינוי ההמלצות, הוארך תוקף האזהרה עד 16 באוקטובר 2026, אלא אם תיבחן מחדש קודם לכן. EASA מדגישה כי היא ממשיכה לעקוב אחר ההתפתחויות באזור יחד עם הנציבות האירופית והמדינות החברות.