תל אביב 25°c
ניו יורק 18°c
לונדון 22°c
פריז 24°c
ברלין 22°c
אתונה 22°c
לרנקה 24°c
דווחו לנו לוח טיסות
אא

כמעט 600 אלף שקל, 650 כוחות סוס: הכירו את מכונית היוקרה החדשה

דגם הביצועים החשמלי הראשון של מותג היוקרה ישווק בישראל עם מהירות מרבית של 264 קמ"ש, טווח נסיעה של 425 ק"מ וטעינה מ-10% ל-80% בתוך כ-18 דקות

GENESIS GV60 MAGAMA GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

כלמוביל, יבואנית ג'נסיס בישראל, משיקה את GV60 Magma, דגם הביצועים הסדרתי הראשון בתולדות מותג היוקרה הקוריאני.

הדגם החשמלי החדש משלב בין ביצועים של מכונית ספורט לבין אבזור ונוחות המאפיינים מכוניות יוקרה, ויימכר בישראל ברמת גימור אחת במחיר של 599,990 שקל.

ה-GV60 Magma מצוידת בשני מנועים חשמליים ובהנעה כפולה, עם הספק מרבי של עד 650 כוחות סוס ומומנט של 80.5 קג"מ. התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 3.4 שניות, התאוצה ל-200 קמ"ש מסתיימת בתוך 10.9 שניות והמהירות המרבית עומדת על 264 קמ"ש.

הדגם נחשף לראשונה במסלול Circuit Paul Ricard בצרפת, לאחר שהוצג קודם לכן כמכונית קונספט. מבחינת ג'נסיס, מדובר בצעד ראשון במימוש תוכנית Magma, שנועדה להרחיב את פעילות המותג לתחום הביצועים הגבוהים, בלי לוותר על הנוחות והעידון המזוהים עמו.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

לא רק יותר כוח

ה-GV60 Magma אינה מסתפקת בתוספת הספק לגרסה החשמלית הרגילה. במסגרת הפיתוח הותאמו גם המתלים, ההיגוי, הבלמים, האווירודינמיקה, מערכת הקירור והשלדה, במטרה לשפר את השליטה ברכב גם תחת עומסים גבוהים.

המרכב הונמך ב-20 מ"מ לעומת ה-GV60 הרגילה, בתי הגלגלים הורחבו והפגושים עוצבו מחדש לטובת זרימת אוויר וקירור יעילים יותר. חישוקי 21 אינץ' וצמיגים רחבים במידה 275/35 R21 משלימים את המראה ואת מערך האחיזה. פיתוח הצמיגים נעשה בשיתוף חברת Pirelli.

מערכת המתלים האלקטרונית האדפטיבית Preview ECS מתאימה את פעולתה לתנאי הדרך, בעוד דיפרנציאל אחורי אלקטרוני מוגבל החלקה, e-LSD, מסייע בחלוקת המומנט בין הגלגלים האחוריים. מערכת הבלימה כוללת דיסקים קדמיים בקוטר 400 מ"מ וקליפרים מסוג Monoblock.

גם ניהול הטמפרטורה של הסוללה הותאם לנהיגה מאומצת. מערכת HPBC מאפשרת להכין את הסוללה לקראת נהיגה אינטנסיבית, כדי לסייע בשמירה על ביצועים עקביים.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

מצבי נהיגה שמדמים גם החלפת הילוכים

אחד המאפיינים החריגים בדגם הוא מערכת VGS, המדמה החלפת הילוכים במכונית חשמלית. המערכת משנה את תפוקת המנועים, המומנט והבלימה הרגנרטיבית כדי ליצור תחושה המזכירה מעבר בין יחסי העברה, לצד צליל ייעודי שמעצים את חוויית הנהיגה.

הנהג יכול לבחור בין מצבי Range, Comfort, Sport, GT ו-Sprint. מצב GT נועד לשלב בין כוח זמין, נוחות ויעילות בנסיעות ארוכות, ואילו Sprint מכוון לביצועים מרביים. מצב Drift משנה את חלוקת הכוח לטובת התנהגות המדגישה את הסרן האחורי.

כפתור Boost מאפשר להגיע להספק המרבי של 650 כוחות סוס למשך כ-15 שניות, ואילו Launch Control נועד לסייע בזינוק מהיר מעמידה.

למרות האופי הספורטיבי, בג'נסיס מדגישים כי השקט נותר חלק מחוויית היוקרה. מערכת ANC-R מפחיתה רעשי כביש באמצעות יצירת גלי קול נגדיים, ולצדה פועלים בידוד אקוסטי משופר, אטמים מחוזקים וחומרי בידוד נוספים.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

טווח של 425 ק"מ וטעינה מהירה

ה-GV60 Magma מצוידת בסוללה בקיבולת 84 קוט"ש. טווח הנסיעה החשמלי המרבי המוצהר עומד על 425 ק"מ, וצריכת החשמל המשולבת היא 215 ואט-שעה לק"מ.

מערכת הטעינה תומכת בטעינת AC בהספק של עד 11 קילוואט ובטעינת DC בהספק של עד 350 קילוואט בעמדה תומכת. בתנאים המתאימים, טעינה מ-10% ל-80% אמורה להימשך כ-18 דקות.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

תא נוסעים יוקרתי ואבזור עשיר

תא הנוסעים משלב חומרים דמויי זמש, עור, גימורי מתכת שחורים ותאורת אווירה עם 64 גוונים. המושבים הקדמיים מסוג Bucket מופעלים חשמלית וכוללים תמיכות צד שנועדו לספק אחיזה בנהיגה דינמית, לצד נוחות בנסיעות ארוכות.

רשימת האבזור כוללת מסך משולב בגודל 27 אינץ', תצוגה עילית צבעונית, ממשק בעברית, זיהוי טביעת אצבע, טעינה אלחוטית לטלפון ומערכת שמע Bang & Olufsen עם 17 רמקולים. בנוסף מוצעים חימום למושבים הקדמיים והאחוריים, אוורור למושבים הקדמיים, חימום להגה, בקרת אקלים דו-אזורית ותא מטען בנפח 400 ליטר.

בתחום הבטיחות כוללת המכונית, בין היתר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, מערכות לשמירה על הנתיב ולמניעת תאונות בשטח מת, מצלמות היקפיות ב-360 מעלות, מערכת חניה אוטומטית ומרחוק ו-10 כריות אוויר. הדגם מדורג ברמת אבזור בטיחותי 8.

אורכה של המכונית 4.635 מטרים, רוחבה 1.94 מטרים, גובהה 1.56 מטרים ובסיס הגלגלים שלה 2.90 מטרים. מרווח הגחון המינימלי עומד על 142 מ"מ.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

המחיר בישראל

ה-GV60 Magma תשווק בישראל ברמת גימור MAGMA ובמחיר של 599,990 שקל. לקוחות יוכלו לבחור מתוך מגוון צבעים, בהם MAGMA Orange, Matterhorn White, Ceres Blue ו-Makalu Gray, לצד גוונים נוספים בהשראת נופי טבע ויעדים ברחבי העולם.

GENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרןGENESIS GV60 MAGAMA. צילום: יצרן

נסי דירליק, מנהל חטיבת ג'נסיס, מסר: "השקת GV60 Magma בישראל, דגם הביצועים הסדרתי הראשון של GENESIS, היא הצעד הראשון לקראת הגעתם של דגמי Magma נוספים לישראל בעתיד, כחלק מהרחבת פעילות המותג ומהעמקת נוכחותו בשוק היוקרה המקומי. כפי שהוצג בכנס המשקיעים של קבוצת יונדאי, GENESIS נכנסת לעשור חדש של צמיחה, שבמרכזו הרחבת היצע הדגמים, שילוב טכנולוגיית EREV, הנעה חשמלית מאריכת טווח וחיזוק מעמדה כמותג יוקרה גלובלי, עם יעד להגיע ל-350 אלף מכירות בשנה עד שנת 2030. Magma מעניקה לחזון הזה ממד חדש, המחבר בין יוקרה מעודנת, חדשנות וביצועים גבוהים ו-GV60 Magma היא הביטוי הסדרתי הראשון שלו״.

הכתבה עניינה אותך?

כן
לא
יש לכם מידע חשוב שטרם נחשף? תיעוד מאירוע חדשותי? מצאתם טעות? המייל האדום של PassportNews

הירשמו למבזקי PassportNews

וקבלו את העדכונים והחדשות הכי חמות של עולם התיירות והתעופה בארץ ובעולם

תגיות: רכברכבים

הוספת תגובה
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
הצג עוד תגובות

מאמרים נוספים

 
מחפש...

מומלצים בשבילך: