חברות התעופה מחכות בתור: תוכנית ההרחבה של נמל התעופה האירופי הענק צוברת תאוצה
נמל התעופה הגדול בבריטניה מקדם את תוכנית הרחבתו, הכוללת מסלול המראה שלישי והגדלת קיבולת המטענים ב-50%. לפי הנהלת הית'רו, יותר מ-40 חברות תעופה מבקשות לפעול בנמל, ו-68% מתושבי האזור שנשאלו תומכים בקידום התוכנית
נמל הית'רו, לונדון. צילום: EQRoy / Shutterstock כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp
הדיון על הרחבת נמל התעופה הית'רו בלונדון צובר תאוצה, על רקע תמיכה גוברת מצד ארגוני עסקים, איגודי עובדים, נמלי תעופה אזוריים, חברות תעופה ומשקיעים.
במרכז תוכנית ההרחבה עומדת הקמת מסלול המראה שלישי, שנועדה להגדיל את קיבולת הפעילות של הית'רו ולאפשר לנמל להתמודד עם הביקוש הגובר לטיסות. הקמת המסלול צפויה לאפשר הרחבת פעילות של חברות תעופה קיימות וכניסת חברות חדשות, פתיחת קווים ליעדים נוספים ושיפור הקישוריות בין בריטניה לשווקים ברחבי העולם.
לפי הנהלת הית'רו, התוכנית שנבחנת בימים אלה בפרלמנט הבריטי, עשויה להוביל ליצירת יותר מ-100 אלף מקומות עבודה, למשוך השקעה פרטית בהיקף של 33 מיליארד ליש"ט ולהגדיל את קיבולת יצוא המטענים של בריטניה.
לפי הודעת הנהלת הית'רו, הביקוש לטיסות מהנמל ממשיך לעלות על הקיבולת הזמינה. יותר מ-40 חברות תעופה מבקשות לקבל סלוטים, המאפשרים להן להפעיל טיסות, אך היעדר קיבולת פנויה מקשה על כניסת חברות חדשות ועל הרחבת קווים קיימים. בהית'רו טוענים כי הרחבת הנמל תאפשר להוסיף חברות תעופה ויעדים, להגביר את התחרות ולשפר את אפשרויות הטיסה עבור הנוסעים.
נתוני התנועה שפרסם הנמל מצביעים על כך שבספטמבר 2026 עברו בהית'רו כ-7.18 מיליון נוסעים, ירידה של 2.3% לעומת ספטמבר אשתקד. מתוך כלל הנוסעים, כמעט 1.4 מיליון היו נוסעי המשך, שהשתמשו בנמל כתחנת מעבר בין טיסות.
במקביל, תנועת המטענים בנמל עלתה ב-5.4% בספטמבר לעומת התקופה המקבילה אשתקד, והסתכמה בכ-131 אלף טונות. בהנהלת הית'רו מציינים כי הרחבת הנמל תאפשר להגדיל את קיבולת המטענים ב-50%, מהלך שעשוי לתמוך ביצואנים הבריטים. הית'רו מוגדר בהודעה כנמל הגדול בבריטניה לפי שווי המטען שעובר בו.
נמל הית'רו לונדון. צילום: shutterstockהתוכנית זוכה לתמיכה מצד ארגוני עסקים ואיגודי עובדים, בהם GMB, Unite ו-TUC, שמדגישים את פוטנציאל התעסוקה ואת ההזדמנויות לשרשרת האספקה המקומית. לפי ההערכות שמציגה הנהלת הנמל, הפרויקט עשוי לכלול גם 5,000 מקומות הכשרה לחניכים. ממשלת בריטניה מעריכה כי יידרשו להקמתו כ-400 אלף טונות פלדה, כמות השווה לכשישית מהייצור השנתי במדינה.
סקר שנערך בקרב יותר מ-9,000 תושבים בתשעה רובעים באזור לונדון, סארי וברקשייר מצא כי 68% תומכים בקידום תוכנית ההרחבה. לפי הודעת הית'רו, התמיכה קשורה בין היתר לציפייה ליצירת מקומות עבודה ולהזדמנויות כלכליות באזור.
עוד נמסר כי שרת התחבורה הבריטית, היידי אלכסנדר, אישרה לאחרונה כי ניתן לקדם את ההרחבה תוך עמידה במחויבויות בריטניה להשגת אפס פליטות נטו עד 2050.
מנכ"ל הית'רו, תומאס וולדבי, צפוי להציג את עמדת הנמל בפני ועדת התחבורה של הפרלמנט בהמשך השבוע, במסגרת הדיון בהצהרת המדיניות הלאומית להרחבת הנמל.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
