מכוונת גבוה: BYD מציגה טעינה של 9 דקות וקרוסאובר עם טווח של 653 ק"מ
בתערוכת הרכב בפריז הציגו מותגי קבוצת BYD שורה של דגמים וטכנולוגיות חדשות, בהם הקרוסאובר ATTO 8 עם טווח נסיעה של עד 653 ק"מ, מערכת טעינה מהירה במיוחד ומקום לשבעה נוסעים, לצד מכונית העל החשמלית DENZA Z
DENZA Z9GT. צילום: BYD כל חדשות הרכב גם בערוץ ה-WhatsApp
קבוצת BYD ניצלה את תערוכת הרכב בפריז כדי להציג את הדור הבא של טכנולוגיות ההנעה והטעינה שלה, לצד הרחבת היצע הדגמים החשמליים וההיברידיים באירופה. במרכז התצוגה של BYD נמצא ATTO 8, קרוסאובר חשמלי גדול עם שבעה מושבים, ובמקביל הציגה חטיבת היוקרה DENZA את מכונית העל Z, את הקרוסאובר BAO 5 ואת הדגמים Z9GT ו-D9.
ATTO 8, קרוסאובר חשמלי גדול עם שבעה מושבים. צילום: BYDBYD ATTO 8: קרוסאובר חשמלי עם 7 מושבים וטעינה מהירה
ה-ATTO 8 הוא הקרוסאובר החשמלי החדש של BYD, שאמור להגיע לשוקים באירופה ברבעון הראשון של 2027. הדגם מצויד בסוללת Blade מהדור השני בקיבולת 115 קוט"ש, המאפשרת טווח נסיעה משולב של עד 653 ק"מ לפי תקן WLTP בגרסת ההנעה האחורית. בגרסת Excellence AWD בעלת ההנעה הכפולה, ההספק המרבי מגיע ל-775 כוחות סוס, התאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש אורכת 4.6 שניות וטווח הנסיעה עומד על עד 602 ק"מ.
אחד החידושים המרכזיים בדגם הוא שילוב טכנולוגיית FLASH Charging, המאפשרת לטעון את הסוללה מ-10% ל-70% בתוך חמש דקות ומ-10% ל-97% בתוך תשע דקות. גם בטמפרטורה של מינוס 30 מעלות צלזיוס, ניתן לטעון את הסוללה מ-20% ל-97% בתוך 12 דקות. לפי BYD, החברה מתכננת להרחיב את רשת הטעינה המהירה שלה באירופה ולהתקין 3,000 עמדות עד סוף 2027.
ה-ATTO 8 מתנשא לאורך של 5.04 מטרים ומציע מקום לשבעה נוסעים. תא הנוסעים כולל מסך מולטימדיה בגודל 15.6 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי, תצוגה עילית רחבה ומערכת Google Built-in. המושבים בשתי השורות הראשונות מציעים חימום, אוורור ועיסוי, ובשימוש בכל שלוש שורות המושבים נותר נפח מטען של 270 ליטר. קיפול השורות האחוריות והאמצעיות מגדיל את הנפח ל-1,960 ליטר.
ATTO 8, קרוסאובר חשמלי גדול עם שבעה מושבים. צילום: BYDDENZA: מערכת נהיגה עירונית חכמה תגיע ב-2027
מותג היוקרה DENZA, השייך לקבוצת BYD, הודיע כי מערכת הסיוע לנהיגה God's Eye תורחב במהלך 2027 עם יכולת ניווט עירוני בשם City Navigation on Driving Assistant, או CNOA. המערכת תושק תחילה בדגם Z9GT באמצעות עדכון תוכנה מרחוק, ותאפשר סיוע בנהיגה בסביבה עירונית מורכבת.
לפי החברה, המערכת מיועדת לסייע בהתמודדות עם מצבים כמו עצירה ברמזורים אדומים, מתן זכות קדימה בכיכרות, זיהוי תמרורי מהירות, פניות שמאלה, מעבר בצמתים והחלפת נתיבים סביב כלי רכב החונים באופן כפול או נוסעים באיטיות. היא גם נועדה לזהות הולכי רגל ורוכבי אופניים ולתת להם זכות קדימה.
המערכת תסתמך על חומרה שכבר מותקנת ברכב, ובה חיישן LiDAR, שלושה חיישני רדאר בגלי מילימטר, 11 מצלמות ו-12 חיישנים אולטרה-סוניים. לפי DENZA, התוכנה נמצאת בשלבי כיול והתאמה לשוק האירופי לקראת קבלת האישור הרגולטורי הנדרש. הנהג ימשיך לשאת באחריות לנהיגה.
DENZA Z בתערוכת הרכב של פריז. צילום: BYDDENZA Z: מכונית על חשמלית עם 1,604 כוחות סוס
אחת האטרקציות המרכזיות בביתן DENZA היא מכונית העל החשמלית Z, שהוצגה לראשונה בתערוכה באירופה. הדגם מבוסס על פלטפורמת e3 Sports Car וכולל שלושה מנועים חשמליים בהספק משולב של 1,604 כוחות סוס ומומנט של 1,240 ניוטון-מטר.
גרסת הקופה מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 2.25 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 300 קמ"ש. גרסת Racing, המצוידת בצמיגים חצי-חלקים אופציונליים, אמורה להשלים את התאוצה ל-100 קמ"ש בתוך 1.96 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 350 קמ"ש. לצד הקופה, מוצגות גם גרסאות Spider ו-Racing.
הדגם כולל מערכת מתלים אדפטיבית DiSus-M, בלמי קרבון-קרמיים וסוללת Blade מהדור השני בקיבולת 76 קוט"ש. טווח הנסיעה המוצהר עומד על עד 410 ק"מ בקופה, 400 ק"מ ב-Spider ו-380 ק"מ ב-Racing. גם כאן משולבת טכנולוגיית FLASH Charging, שלפי החברה מאפשרת טעינה מ-10% ל-97% בתוך תשע דקות.
DENZA BAO 5 בתערוכת הרכב של פריז. צילום: BYDגם רכב שטח היברידי ודגמים נוספים
לצד מכונית העל, DENZA הציגה את BAO 5, קרוסאובר פלאג אין באורך 4.9 מטרים עם חמישה מושבים. מערכת ההנעה משלבת מנוע בנזין טורבו בנפח 1.5 ליטר ושני מנועים חשמליים, להספק משולב של 544 כוחות סוס. הדגם מצויד בסוללת Blade בקיבולת 31.8 קוט"ש, המאפשרת טווח חשמלי של עד 90 ק"מ, וטווח משולב מוצהר של עד 835 ק"מ לפי תקן WLTP.
מערכת ההנעה DMO, שפותחה לנסיעת שטח, משולבת עם שלדת סולם, נעילות דיפרנציאל אלקטרוניות ומתלים הידראוליים חכמים בגרסת Ultimate. לפי DENZA, שילוב המערכות נועד לשפר את יכולות הרכב בתנאי שטח לצד השימוש היומיומי.
DENZA Z9GT. צילום: BYDבביתן המותג הוצגו גם Z9GT, מכונית תיור גדולה המוצעת בגרסה חשמלית מלאה ובהנעה היברידית, וכן D9, מיניוואן יוקרתי עם מערכת הנעה Super Hybrid.
בביתן BYD הוצגו בנוסף טנדר SHARK DMO, המצויד במערכת הנעה היברידית עם הספק משולב של 436 כוחות סוס וטווח חשמלי של עד 90 ק"מ, לצד גרסה מעודכנת של המכונית החשמלית הקומפקטית DOLPHIN SURF, שמוצעת כעת גם בתצורת חמישה מושבים וכוללת שדרוגים לתא הנוסעים ולמערכת המולטימדיה.
דנזה Z, דנזה Z9 ו-דנזה BAO 5 צפויים להגיע לישראל עוד השנה.
DENZA D9. צילום: BYD





