פי שניים נוסעים, מיליוני עובדים חדשים: כך ייראה עולם התעופה-איירבוס חושפת תחזית ענק

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

עולם התעופה צפוי להמשיך לצמוח בקצב חד בשני העשורים הקרובים, ומספר הנוסעים בעולם עשוי להגיע לכ-10 מיליארד בשנה עד 2045.

כך עולה מתחזית חדשה שמפרסמת Airbus, המשרטטת את שוק התעופה והשירותים שיידרשו כדי לתמוך בגידול העצום במספר הנוסעים, המטוסים והטיסות ברחבי העולם.

לפי התחזית, הביקוש העולמי לשירותים בתחום התעופה צפוי להכפיל את עצמו עד 2045, ולהגיע להיקף של יותר מ-420 מיליארד דולר בשנה, עם קצב צמיחה שנתי ממוצע של 3.8%.

במקביל, צי המטוסים המסחריים העולמי שעליו מתבססת תחזית השירותים צפוי להגיע לכ-45,550 מטוסים עד 2045.

אחד הנתונים הבולטים ביותר בתחזית אינו קשור דווקא למטוסים, אלא לאנשים שיידרשו כדי להפעיל אותם. Airbus מעריכה כי במהלך 20 השנים הקרובות יידרשו ברחבי העולם יותר מ־2.44 מיליון אנשי מקצוע חדשים בענף התעופה.

Airbus מחלקת את שוק שירותי התעופה למספר תחומים מרכזיים.

התחום הגדול ביותר צפוי להמשיך להיות תחזוקה מחוץ למטוס, Off-Wing Maintenance, הכוללת בין היתר תיקונים ושיפוץ של מנועים ורכיבים מרכזיים.

לפי התחזית, היקף השוק הזה לבדו צפוי להגיע לכ־217 מיליארד דולר בשנה ב-2045.

הצמיחה תונע מהגדלת צי המטוסים העולמי, מהתבגרות של מטוסים קיימים ומהצורך במספר גדול יותר של טיפולים וביקורי תחזוקה לאורך חיי המטוס.

איירבוס צופה גם זינוק בשימוש במערכות דיגיטליות ובקישוריות. לפי החברה, פתרונות דיגיטליים יהפכו לחלק מרכזי יותר בתפעול חברות התעופה, החל מתחזוקה חזויה וניהול צי ועד תכנון טיסות, חיסכון בדלק וקישוריות בזמן אמת.

המטרה אינה רק לשפר את חוויית הנוסע, אלא גם להתמודד עם אחת הבעיות הגדולות ביותר בענף: עיכובים וביטולי טיסות.

Airbus מעריכה כי תחום הדיגיטל והקישוריות יהיה בין התחומים שיצמחו במהירות הגבוהה ביותר בשוק השירותים בשני העשורים הקרובים.

מבחינה גיאוגרפית, אירופה, צפון אמריקה וסין צפויות להישאר בין שוקי שירותי התעופה הגדולים בעולם. עם זאת, אסיה צפויה להיות האזור הצומח ביותר, בעיקר בזכות העלייה במספר הנוסעים, התרחבות מעמד הביניים והשקעות גדולות בציי מטוסים ובתשתיות תעופה.

התחזית משתלבת גם ב-Global Market Forecast שפרסמה איירבוס ביולי, שלפיה תנועת הנוסעים העולמית צפויה לצמוח בכ-3.9% בשנה, כאשר הביקוש יתבסס בין היתר על צמיחה במדינות כמו הודו, וייטנאם, אינדונזיה ומלזיה.

מאחורי התחזית של Airbus עומדת הנחה מרכזית אחת: תעשיית התעופה של 2045 תהיה גדולה, מורכבת ודיגיטלית בהרבה מזו של היום. הכפלת מספר הנוסעים לכ-10 מיליארד בשנה תדרוש לא רק אלפי מטוסים חדשים, אלא גם מערך תחזוקה גדול יותר, מיליוני עובדים חדשים, מערכות הכשרה מתקדמות ושימוש רחב יותר בטכנולוגיה שתאפשר לחברות התעופה להפעיל ציים גדולים יותר בצורה יעילה ואמינה.

במילים אחרות, אם תחזית Airbus תתממש, הסיפור הגדול של התעופה בשני העשורים הקרובים לא יהיה רק כמה מטוסים חדשים ייוצרו, אלא איך תעשייה שלמה תצליח לתמוך בכמות כמעט כפולה של נוסעים.