"ברומטר התיירות": פחות נוסעים מתכננים להגיע לאירופה, דרום היבשת עדיין מבוקש

כל חדשות התיירות גם בערוץ ה-WhatsApp

הביקוש לנסיעות ארוכות טווח לאירופה (למגיעים מרחוק) נחלש לקראת הסתיו, אך היבשת ממשיכה לשמור על חלקה מתוך כלל התוכניות לנסיעות מסוג זה. כך עולה מהמהדורה השלישית לשנת 2026 של Long-Haul Travel Barometer, דו"ח של נציבות התיירות האירופית (ETC), הבוחן את כוונות הנסיעה, חסמי התיירות ותדמית אירופה בשבעה שווקים מרכזיים מחוץ ליבשת: ארה"ב, קנדה, ברזיל, סין, יפן, דרום קוריאה ואוסטרליה.

הברומטר הוא סקר עמדות וכוונות, ולא מדידה של מספר התיירים בפועל. הנתונים נאספו בין 7 ל-19 באוגוסט 2026, בקרב 5,799 נשאלים בני 18-70, והוא מתפרסם שלוש פעמים בשנה כדי לעקוב אחר שינויים בתוכניות הנסיעה.

לפי הדו"ח, 50% מהנשאלים מתכננים נסיעה ארוכת טווח כלשהי בסתיו הקרוב, לעומת 55% בתקופה המקבילה אשתקד. שיעור המתכננים לבקר באירופה ירד מ-38% ל-34%.

מהיכן מגיעים הכי הרבה תיירים?

סין נותרה השוק בעל הכוונות הגבוהות ביותר לביקור ביבשת, עם 54%, למרות ירידה חדה של 15 נקודות אחוז. מנגד, יפן נמצאת בתחתית הדירוג, עם 12% בלבד.

דרום אירופה מושכת את מרבית המתעניינים. 67% מהנשאלים המתכננים נסיעה לאירופה ציינו יעד בדרום היבשת או באזור הים התיכון. צרפת מובילה עם 52%, ואיטליה במקום השני עם 35%. ספרד מדורגת עם 25%, פורטוגל עם 19% ויוון עם 15%.

גם אופי החופשה מצביע על העדפה לטיולים ממושכים: 66% מתכננים לבקר ביותר ממדינה אחת, והמסלול הממוצע כולל 2.7 מדינות. משך השהייה הנפוץ הוא 7-14 לילות, ו-37% מתכננים תקציב יומי של 100–200 אירו לאדם.

עלות הנסיעה נותרת החסם המרכזי: 44% מהנשאלים שאינם מתכננים נסיעה ארוכת טווח ציינו מחירים גבוהים כסיבה לכך. עם זאת, שיעור בעלי תוכניות הנסיעה שכבר הזמינו טיסה לאירופה נותר יציב, 17% מכלל המדגם.