ריינאייר מממשת את האיום: 20 קווים נמחקים, 6 מטוסים מועברים ומיליון מושבים נגרעים במדינה האירופית

כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp

ריינאייר (Ryanair) מממשת את האיום על בלגיה. חברת הלואו קוסט האירית הודיעה היום (שלישי, 20 באוקטובר 2026) על השקת לוח טיסות החורף המצומצם שלה במדינה, הכולל ביטול של 20 קווים משני נמלי התעופה המרכזיים באזור בריסל, שרלרואה (Charleroi) וזאוונטם (Zaventem).

במסגרת המהלך נגרעים מהיצע החברה 1.1 מיליון מושבים, ושישה מטוסים מועברים מבלגיה לשווקים אחרים באירופה. ריינאייר מעריכה את שווי ההשקעה בששת המטוסים ב-600 מיליון דולר.

המהלך מגיע לאחר חודשים שבהם הזהירה החברה כי העלאת מסי התעופה בבלגיה תפגע בכדאיות הכלכלית של הפעלת טיסות מהמדינה ותוביל לצמצום משמעותי בהיקף פעילותה.

כבר בדצמבר 2025 הודיעה ריינאייר על כוונתה לקצץ כ-1.1 מיליון מושבים ולבטל 20 קווים בבלגיה.

באותה עת דובר על הוצאת חמישה מטוסים מפעילות במדינה, בהשקעה מוערכת של כ-500 מיליון דולר.

כעת, בהודעתה החדשה, החברה מציגה לוח חורף מצומצם הכולל גריעה של שישה מטוסים, אחד יותר מהתוכנית שעליה דיווחה בעבר, לצד 20 הקווים ו-1.1 מיליון המושבים שכבר נכללו בתוכנית הקיצוצים המקורית.

למעשה, אין מדובר בקיצוץ נוסף של מיליון מושבים מעבר לתוכנית שעליה הכריזה בעבר, אלא בהכנסת הצמצומים ללוח הפעילות שהחברה מפרסמת לעונת החורף.

בלב העימות עומדת החלטת ממשלת בלגיה להעלות את מס התעופה לנוסעים מ-2 אירו בינואר 2025 ל-7 אירו בינואר 2027.

לפי ריינאייר, מדובר בהתייקרות של 250%, שלטענתה פוגעת בכושר התחרות של נמלי התעופה בבלגיה מול מדינות אחרות באירופה.

החברה מצביעה במיוחד על מדינות כגון סלובקיה, שוודיה, הונגריה ואיטליה, שבהן בוטלו מסי תעופה מסוימים או הופחתו עלויות לנמלי תעופה ולחברות התעופה.

ריינאייר טוענת כי סביבת עלויות נמוכה יותר במדינות אחרות באיחוד האירופי מעודדת חברות להרחיב את הפעילות בהן, בעוד שהעלאת מסים בבלגיה מובילה להסטת מטוסים וקיבולת למדינות מתחרות.

בהודעתה הרשמית מציינת החברה כי ששת המטוסים, המייצגים השקעה של כ-600 מיליון דולר, הוסטו לפעילות בשווקים אחרים באירופה.

ריינאייר לא פירטה בהודעה את רשימת 20 הקווים המבוטלים או את יעדי ההצבה החדשים של כלל המטוסים.

לדברי החברה, המשך מדיניות המס הנוכחית עלול להוביל לצמצומים נוספים, והיא שבה וקוראת לממשלת בלגיה לבטל את העלאת המס.

הפחתת הקיבולת בבלגיה צפויה לצמצם את היצע הטיסות הזמינות משני נמלי התעופה באזור בריסל, בעיקר לנוסעים המשתמשים בקווי הלואו קוסט.

צמצום היצע המושבים עשוי להשפיע גם על רמת התחרות ועל מחירי הכרטיסים בקווים שבהם פועלות מספר חברות, אם כי לא פורסמה הערכה רשמית לגבי שינוי צפוי במחירים.

הנוסעים המתכננים טיסות מבלגיה או אליה במהלך חורף 2026/27 מתבקשים לבדוק את זמינות הקווים ואת לוחות הזמנים המעודכנים.

העימות בבלגיה מצטרף לשורה של החלטות שקיבלה ריינאייר בחודשים האחרונים בנוגע לפעילותה בנמלי תעופה אירופיים.

בגרמניה, למשל, הודיעה החברה לאחרונה על צמצום פעילותה בברלין ועל הפסקת הטיסות מברמן החל מאפריל 2027, תוך שהיא מצביעה גם שם על עלויות תפעול ומסים גבוהים.

מנגד, במדינות ובנמלי תעופה שבהם החברה מזהה תנאים כלכליים אטרקטיביים יותר, היא ממשיכה להציב מטוסים, לפתוח קווים ולהרחיב את היצע המושבים.