333 כ"ס ומחיר של יותר מ-313 אלף שקל: רכב הביצועים המסקרן שהגיע לישראל
גרסת הביצועים הבכירה של הגולף, עם מנוע 2.0 ליטר, הנעה כפולה ותאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.6 שניות, הגיעה לארץ. הדגם יוצע ברמת גימור אחת הכוללת מתלים אדפטיביים, מושבי עור Nappa ומערכת שמע של Harman Kardon
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגן כל חדשות הרכב גם בערוץ ה-WhatsApp
צ'מפיון מוטורס, יבואנית פולקסווגן בישראל, החלה בשיווק ה-Golf R דור 8.5, גרסת הביצועים הבכירה של משפחת הגולף.
הדגם החדש משלב מנוע בהספק של 333 כוחות סוס, מערכת הנעה כפולה ואבזור עשיר, ומוצע בישראל ברמת גימור יחידה בשם Ultimate R.
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגן
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגןהגולף R מצוידת במנוע בנזין EA888 evo4 בנפח 2.0 ליטר, המפיק 333 כוחות סוס ומומנט מרבי של 420 ניוטון מטר. המנוע משודך לתיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים ולמערכת הנעה כפולה 4MOTION. לפי נתוני היצרן, התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש אורכת 4.6 שניות.
לרשות הנהג עומדים חמישה מצבי נהיגה, בהם מצב R ייעודי, לצד מערכת בקרת זינוק Race Start. בחירת המצבים מאפשרת להתאים את מאפייני הרכב לאופי הנהיגה, לרבות תגובת המנוע והצליל הנשמע בתוך הרכב ומחוצה לו.
מערכת ההנעה הכפולה משלבת את טכנולוגיית R Performance Torque Vectoring, המאפשרת חלוקת מומנט בין הגלגלים האחוריים בהתאם לתנאי הנהיגה. המערכת נועדה לשפר את הדיוק בפניות ולצמצם תת היגוי, תוך שילוב עם מערכת ניהול דינמיקת הרכב Vehicle Dynamics Manager.
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגןמערכת המתלים האדפטיביים DCC מוצעת כסטנדרט, לצד מרכב המונמך בכ-20 מ"מ בהשוואה לגרסאות הרגילות של הגולף. מערכת הבלימה כוללת דיסקים בקוטר 357 מ"מ מלפנים ו-310 מ"מ מאחור.
לצד המפרט התקני, ניתן להזמין בתוספת תשלום מערכת פליטה מטיטניום מתוצרת Akrapovič, שמחירה 30 אלף שקל. לפי נתוני היבואנית, המערכת משפרת את צליל המנוע ומפחיתה ממשקל הרכב כ-8 ק"ג.
העיצוב החיצוני של הגולף R כולל מאפיינים המבדילים אותה מגרסאות הגולף האחרות, ובהם פס כחול בחזית, סמלי R, קליפרים כחולים ומראות בגימור כסוף. הרכב מצויד גם בסמל קדמי מואר, בתאורת IQ.Light LED Matrix ובתאורה אחורית תלת ממדית.
המפרט הישראלי כולל חישוקי Warmenau בקוטר 19 אינץ'. החישוקים המחושלים שוקלים כ-8 ק"ג ליחידה, ולפי נתוני היצרן הם קלים בכ-20% מחישוקים רגילים. משקלם הנמוך נועד לתרום להתנהגות הרכב, ליציבות ולקירור מערכת הבלימה.
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגן
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגןרמת הגימור Ultimate R כוללת מושבי ספורט קדמיים בריפוד עור Nappa, עם חימום ואוורור. מושב הנהג מצויד בכוונון חשמלי ובזיכרונות, וגם ההגה הספורטיבי מציע חימום ומנופי העברת הילוכים.
במרכז סביבת הנהג נמצא מסך מולטימדיה בגודל 12.9 אינץ', לצד לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.2 אינץ' הכולל תצוגות ייעודיות לגרסת R. בין הנתונים שניתן להציג נמצאים לחץ גדישה, מומנט, הספק, טמפרטורות שונות וחלוקת הכוח בין הגלגלים.
רשימת האבזור כוללת גם תצוגה עילית על השמשה הקדמית, מערכת שמע של Harman Kardon, גימורי סיבי פחמן בתא הנוסעים, תאורת אווירה, בקרת אקלים תלת אזורית, משטח טעינה אלחוטי, חיבור אלחוטי ל-Apple CarPlay ול-Android Auto, מצלמות היקפיות, מפתח חכם וחלון גג פנורמי נפתח.
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגן
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגןהגולף R מגיעה עם מגוון מערכות בטיחות וסיוע לנהג, ובהן בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת Travel Assist לסיוע בשמירה על מרכז הנתיב ולנהיגה בפקקים, בלימת חירום אוטומטית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו גלגלי, ניטור שטחים מתים וזיהוי תנועה חוצה מאחור.
בנוסף, הרכב כולל מערכת לסיוע בחניה, בלימת חירום בנסיעה לאחור, זיהוי תמרורים, ניטור עייפות והיסח דעת, מצלמות היקפיות עם תצוגה של 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים ותשע כריות אוויר.
פולקסווגן Golf R דור 8.5. צילום: פולקסווגןמחיר הרכב יעמוד על 309,900 שקל, בתוספת אגרת רישוי בסך 3,899 שקל, כך שהמחיר הכולל יגיע ל-313,799 שקל.
שורשי סדרת הביצועים של פולקסווגן מגיעים לשנת 2002, עם השקת הגולף R32, שהציעה מנוע 3.2 ליטר בהספק של 241 כוחות סוס, הנעה כפולה ותיבת הילוכים DSG. הדגם, שתוכנן תחילה לייצור של כ-5,000 יחידות, הגיע לבסוף לכ-12 אלף יחידות.
מאז התפתחה סדרת R לאורך דורות נוספים של הגולף, עם שדרוגים במערכות ההנעה, בטכנולוגיה ובביצועים. לפי נתוני היצרנית, יותר מ-300 אלף לקוחות הזמינו דגמי R מאז השקת הסדרה.







