725 טיסות ביום ל-170 יעדים: ענקית התעופה האירופית חושפת את תוכנית החורף הגדולה
אייר פראנס מציגה את לוח הטיסות החדש לחורף 2026-2027, עם הרחבת הפעילות בארצות הברית, דרום אמריקה, אסיה ואירופה. בין הבשורות: יותר טיסות לתאילנד, המשך הפעילות בלאס וגאס, הרחבת מחלקת היוקרה La Première ואינטרנט מהיר בחינם, שכבר מותקן -־70% ממטוסי החברה
צילום: AIR FRANCE כל חדשות התעופה גם בערוץ ה-WhatsApp
חברת התעופה הצרפתית אייר פראנס (Air France) פרסמה אתמול (שלישי, 27 באוקטובר) את תוכנית הפעילות שלה לעונת החורף 2026-2027, שתימשך מנובמבר הקרוב ועד אפריל 2027.
על פי הודעת החברה, במהלך עונת החורף תפעיל אייר פראנס עד 725 טיסות ביום לכמעט 170 יעדים ב-78 מדינות, תוך הרחבת הפעילות בשווקים מרכזיים, הגדלת מספר המושבים בקווים מבוקשים והמשך השקעה במוצרי הפרימיום ובשירותים הדיגיטליים לנוסעים.
התוכנית כוללת גידול של 6% בהיצע המושבים לצפון אמריקה, 3% לדרום אמריקה, 2% לאסיה ו-5% לספרד ולפורטוגל, בהשוואה לחורף הקודם.
אחת הבשורות הבולטות בתוכנית החדשה היא המשך הפעלת הקו הישיר מפריז ללאס וגאס גם בעונת החורף.
הקו, שהושק בקיץ 2026, יפעל שלוש פעמים בשבוע באמצעות מטוסי Airbus A350-900.
במקביל, אייר פראנס תרחיב את פעילותה ביעדים מרכזיים נוספים בארצות הברית. בתקופות השיא תציע החברה טיסה יומית לאורלנדו ועשר טיסות שבועיות לבוסטון.
בסך הכול תשרת אייר פראנס במהלך החורף 23 יעדים בצפון אמריקה, בהם ניו יורק, מיאמי, לוס אנג'לס, סן פרנסיסקו, שיקגו, טורונטו, מונטריאול, ונקובר, סיאטל ולאס וגאס.
גם בדרום אמריקה תגדיל החברה את פעילותה, במיוחד בברזיל. החל מ-21 בדצמבר יופעלו שתי טיסות יומיות בין פריז לריו דה ז'ניירו, ובתקופות השיא יוגדל השירות לפורטלזה לטיסה יומית, לעומת חמש טיסות שבועיות בחורף הקודם.
החל מ-18 בינואר 2027 יתווספו שתי טיסות שבועיות לסלבדור דה באהיה, ואילו לסנטיאגו שבצ'ילה יוצעו עד עשר טיסות בשבוע.
גם באסיה צפויה הרחבה של הפעילות, כאשר תאילנד עומדת במרכז התוכנית.
אייר פראנס תגדיל את מספר הטיסות הישירות בין פריז לפוקט משלוש לחמש בשבוע, לצד המשך הפעלת שתי טיסות יומיות לבנגקוק. בנוסף, החברה תמשיך להפעיל שתי טיסות שבועיות לאיים המלדיביים עד תחילת מרץ.
באפריקה תוגבר הפעילות לקילימנג'רו ולזנזיבר שבטנזניה, עם מעבר לטיסות יומיות לעומת חמש טיסות שבועיות בחורף הקודם. החברה תגדיל גם את קיבולת המושבים לקונאקרי ולליברוויל באמצעות מטוסי Airbus A350-900.
לצד הרחבת רשת הטיסות, אייר פראנס ממשיכה להשקיע במחלקת היוקרה La Première, מוצר המחלקה הראשונה של החברה.
במהלך החורף תציע החברה את המחלקה החדשה ביותר מטוסים וביותר יעדים, כאשר עד 25 מטוסי Boeing 777-300ER צפויים להיות מצוידים במוצר המשודרג.
מחלקת La Première החדשה תוצע בטיסות היומיות בין פריז לבוסטון וליוסטון, וכן בשתי הטיסות היומיות למיאמי.
החל מ-1 בפברואר 2027 תוצע המחלקה גם בטיסה היומית בין פריז לנמל ניוארק שבאזור ניו יורק. בכך תהיה המחלקה זמינה בשני נמלי התעופה המרכזיים באזור ניו יורק שאליהם טסה אייר פראנס, JFK וניוארק.
אייר פראנס מעדכנת כי 70% מצי המטוסים שלה כבר מצויד בשירות ה־Wi-Fi המהיר והחינמי שהחברה משיקה בהדרגה.
עד סוף 2026 צפוי שיעור המטוסים המצוידים בשירות להגיע ל-80%, והיעד המעודכן של החברה הוא פריסה מלאה בכל הצי במהלך שנת 2027.
השירות מיועד לכלל מחלקות השירות וכולל גם את המטוסים האזוריים של החברה.
בטיסות הקצרות והבינוניות תרחיב אייר פראנס את פעילותה ליותר מ-80 יעדים. בין השינויים הבולטים: שתי טיסות יומיות לפורטו שבפורטוגל, טיסה שבועית לטנריף דרום, והמשך הפעלת שתי טיסות יומיות בין פריז לשדה התעופה לונדון גטוויק גם בחורף, בנוסף לשש טיסות יומיות ללונדון הית'רו.
ציריך ורבאט יזכו לארבע טיסות יומיות כל אחת, והקו לירוואן שבארמניה יופעל שלוש פעמים בשבוע.
גם בתוך צרפת יורחבו התדירויות, עם עד 11 טיסות ביום לטולוז, עשר לניס ותשע למרסיי.
חברת הלואו קוסט Transavia France, המשתייכת לקבוצת Air France-KLM, תציע בחורף הקרוב 89 יעדים ב-26 מדינות, באמצעות 174 קווים, ותמשיך לבסס את מעמדה כחברת הלואו קוסט המובילה בנמלי התעופה של פריז.
הרחבת הפעילות של אייר פראנס משקפת את המשך התחרות על הנוסעים הבינלאומיים, בדגש על יעדי נופש מבוקשים, חיבורים בין יבשתיים והשקעה בחוויית הנוסע.
{{ comment.number }}.
{{ comment.message }}
{{ comment.date_parsed }}
{{ reply.message }}
{{ reply.date_parsed }}
